Husqvarna WR 2007 Black&Chrome Projekti

Terve taas tänne motottiin! Uutta projektia pukkaa, ja viime kerralla meni sen verran hyvin, että ajattelin että jos uudesta pyörästäkin tänne kirjoittelisi! Jos mietityttää mistä aikaisemmasta projusta höpöttelen niin tästä linkkiä sinne: viewtopic.php?f=93&t=87704

Historiaa ennen nykyistä pyörää

Tosiaan vanha husse tuli projektoitua viime talvena. Todella tyytyväinen olin lopputulokseen, mutta pyörästä vaan puuttui sitä jotain. Aina mopoiän alusta asti olen haaveillut täysverisen kisapiikin omistamisesta, vaikka vanha husse oli tekniikaltaan jo aika lähellä kisapiikkiä niin silti siitä puuttui se fiilis minkä kyseistä pyöristä saa, olihan vanha husse "vain" SM. Vanha husse lopulta lähti uudelle omistajalle viettämään ansaittuja päiviään noin kesäkuun alussa.

Vanhan pyörän myymisen jälkeen ajattelin että säästän rahat talvelle ja ostan uuden pyörän halvalla, kun syksyllä/talvella hinnat tuppaavat laskemaan. Eihän tästä suunnitelmasta tullut sitten mitään, kun näit kaverit ajelemassa ja nauttimassa suomen kauniista kesästä. Näin itselle syttyi valtava pyöräkuume ja päätin, että nyt hommataan se kauan himottanut kisapiikki. Kauan etsin ja etsin omaan budjettiin sopivaa pyörää, merkillä ei ollut väliä. Suuren etsimisen jälkeen näytti jo että toivo on menetetty, mutta jo luovuttamisen partaalla facebookin kautta löytyi Husqvarna WR. Hussemiehenä heti sydän lämpeni ja niin nopeasti kun mahdollista pyörää katsomaan, ja kun hinta oli tingitty molemmille sopivaksi niin husse vaihtoi omistajaa! Ainut asia mikä päässäpyöri oston jälkeen oli "Vihdoin!"

Itse pyörästä

Kuten otsikko ja aikaisempi selostus varmaan jo selvensivät, niin pyörä on aito WR. Sanontahan menee siten, että "kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa" ja jokaista varmaan kiinnostaa nähdä pyörä jo, joten tässä kuvia ostokunnosta



Plussaa pyörässä olivat tietenkin smotot, koska itse en koskaan ole enskasta ollut kiinnostunut ja kadulla tulee vietettyä varmaan 90% koko ajasta pyörän päällä. Muutenkin koeajolla ihastuin pyörään heti: älyttömän hyvä alusta, koneen raaka vääntö mitä en ollut ennen kokenut ja todella simppelit sähköt joista ei todellakaan voinut iloita katulussun kanssa. Vaikka odotukset olivat korkealla niin ne todellakin ylittyivät koeajolla. Pyörän ostaessani siinä oli Wr TT putki ja äänenvaimennin. ensin kyllästyin änkkään joten heivasin sillä vesilintua ja hommasin Budin hiilikuituisen tilalle aikalailla heti oston jälkeen:
Vaikka Wr TT putki olikin hyvä, niin kyllästyin siihen nopeasti, ja oli aika sekin vaihtaa. Tilalle tuli Procircuitin putki:

Pyörää ei mitenkään säästeliäästi ajettu, miiteissä käytiin vähän sutimassa ja muutenkin pyörän tehoista lumoutuneena meno oli aika säästelemätöntä:


Miitin jälkeen putkikin otti väriä pintaan: (anteeksi huonosta kuvasta, kiirellä ei oikein mistään tule mitään)

Suunnitelmat

Vanha pyörä kun oli täysin punainen/valkoinen, niin lähdin ajatuksella "aivan jotain muuta" tätä pyörää suunnittelemaan. Tässä siis listaa mitä tullaan tekemään:

-Kokomusta katesarja (ON)
-Rungon, jalan ja jalkatappien pulverimaalaus mustaksi ON)
-Swingin, takahäkin, t-palojen, vanteiden yms pikkuhilppeiden kiillotus (KESKEN)
-Jarrusatuloiden maalaus mustaksi, brembo-logot hiotaan maaleista (ON)
-Syyläreiden päät kiillotetaan (EI OLE)
-Koneen uudelleenmaalaus hopeiseksi, posket kiillotetaan ja husselogot mustalla (ON)
-Renthalin musta tangonpehmuste (EI OLE)
-Jarrusylinterin kansi kiillotetaan (ON)
-Molemmat kahvat kiillotetaan ja katkaistaan saman pituisiksi (EI OLE)
-Uudet tupit (jonkinlaiset musta/harmaat) (EI OLE)
-320mm levy ja adapteri (ON)
-Keula teipataan mustaksi ja custom chromiset Marzzochi tarrat kylkiin (EI OLE)
-Koko komeus teipataan TapeSnaken custom tarrasarjaan jossa mennään teemalla musta+chromi (ON), kuvaa satsista sivulla 4!

Jotain tietenkin unoihtui tuostakin joten päivittelen listaa sitä mukaan kun päähän putkahtaa uusi idea!

Onnea teille kaikille jotka lukivat tänne asti, hitusen pitkänoloinen viesti tästä tuli, mutta tuskin se kenenkään seksuaaliseen suuntautumiseen vaikuttaa. Vieläkin lukiossa tulee istuskeltua, joten aika ja rahat saattavat olla ajoittain hyvinkin lopussa, mutta yritän parhaani pitää projektia ajan tasalla! Pyörän purkamisen aloitan sitten kun tankin ajan tyhjäksi.

Että tämmönen aloitusviesti, päivittelen sitten kun aletaan purkamaan!

-Eeli

Viimeksi muokannut Eeli päivämäärä 18.11.2016 10:50, muokattu yhteensä 3 kertaa

Aivan törkeen hyvä alotusviesti äijältä! #1 proju mitä tänätalvena seurataan

Haha kiitoksia paljon

Seurataan

Iltoja!

Tänään pistettiin proju aluilleen ja aloin purkamaan pyörää. Pääsin vasta illemmalla purkamaan ja päähommana oli kaikkien muovien irrottaminen ja sähköjen repiminen. Hussehan oli vanhalla omistajalla lähinnä enska käytössä, eli katteet ovat aika karussa kunnossa, mutta kokonaan uusi katesarja kun tähän tulee niin turha voivotella.

Ajattelin aluksi että pidän nykyisen tankin mutta sekin on sen verran karussa kunnossa, että kai se on pakko uusi hommata.. Syyläritkin on hieman solmussa, katotaan meneekö noi vai onko vaan kiltisiti ostettava uudet.

Itse purkaminen oli yhtä juhlaa. Kaikki on tehty niin simppelisti verrattuna katulussuun ja varsinkin sähköt on niin paljon simppelimmät, nautin Mitä tässä turhaa selittelen, pistetään nyt niitä kuvia



(Tarkkasilmäiset huomaa että häkki on vääntynyt, mutta se suoristetaan kyllä )


Tähän vaiheeseen jäätiin tältä päivältä, kun pari tuntia taisin yksin ollut purkanut. Illan päätteeksi vedin vielä koko pyörän kliinerillä ja silikoonispraylla puhtaaksi, onhan se aina mukava puhdasta pyörää laittaa.

Huomenna kaverin kanssa jatketaan vähän aikaa, muuten koko viikonloppu menee toisen harrastuksen parissa eli todennäköisesti ei viikonloppuna tule mitään päivitystä,

Melko tylsähkö päivitys, mutta eiköhän tässä kohta aleta jo jotain ihan oikeasti tekemään!

-Eeli

Mukavalla tavalla kerrottu eteneminen ja tekeminen joten innolla seuraillaan! Kuvat on myös varsin hyviä

Kiitän
Ja juu, itse tykkään että kuvat ovat hyviä ja niistä näkee kunnolla, koska sehän näissä projutopiceissa on vähän ideanakin

Täähän näytti pirun hyvälle ainakin kuvissa jo ennen projua eli innolla odotetaan millainen on projun jälkeen

Hyvä jos kiinnostaa!
Itellä vähän tapana että vaikka kuinka hieno pyörä olisi kun se mulle tulee, niin aina pitää jotain pientä tehdä

Noniin päivitellääs tätätaas pikkasen! Hussen parissa on vietetty pari päivää jälleen, ja pyörä on nyt kokonaan purettu!

Viime päivitykseen jatkoa, eli nyt laitan kuvia purkamisen lopusta:

Ensin siis otettiin syylärit ja tangosta kaikki hilppeet irti

Sen jälkeen lähti koko kone ja swingi.

Itse kone irrotettuna. Kone siis tullaan maalaamaan uudestaan hopeaksi, posket kiillotetaan! Ihan nyt ensimmäiseksi kuitenkin putsaan koko koneen tietenkin huolella kliinerillä

Itse runko

"Husse jättää usko jo!"

Kun osat olivat erillään niin vedin pesurin tallista ja putsasin huolella isoimmat liat pois osista. Runko menee hiekkapuhalluksen kautta pulveriin, eli sitä en nyt mitenkään tuskahien kanssa putsannut. Mitä nyt pieniä likoja jäi niin vedän ne kliinerillä!

Tämmönen kuvapainotteinen päivitys, vähän aloin jo t-paloja kiillottelemaan ja pikkuosia maalailemaan, niistä kuitenkin seuraavassa päivityksessä.

-Eeli

Oispa vaan husse :3

Nettimoto auki ja selailee

Ai että tulee varmasti komia vekotin.

Kiitän!

Lisää tarinaa odotellessa