Yamaha DT125 RE yz usd yms.
17.12.2015 23:05
Moro! Elikkäs siis tosiaan vähän jälkijunassa tulee tää mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan!
Joten siis pärrähän on dt125 RE ja sen kanssa nytten tullut viimesimpien parin kolmen kuukauden ajan ähkittyä ja puhkittua ja tällähetkellä kasaus on aluillaan ja keulan muokkaus meneillään mutta siitä enemmän myöhemmin.. Projektointihan tuli kirjaimellisesti puun takaa tai oikeastaan itse puusta, nimittäin tuli otettua kisoja kavereitten kanssa eräällä soramontulla/ ''crossiradalla'' jonka seurauksena hieman yliyrittämiseksi lipsahti ja patikkosuoralla melko sileä takakumi lähti alta ja 3 vaihteen täyskaasulla (vauhtia n.50-60km/h) suoraan keskelle mäntyä
Noh tekevälle sattuu ja tekemättömälle ei mitään vai miten se menikään ja kiitän onneani että itselleni ei kummempia käynyt vaikka ainekset oli vallan mainiot 
Montultahan lähdettiin vanne ja keula mutkalla kärrin kanssa kotia kohti ja pärrä kaverin pihaan jossa aloin sitä sitten laittelemaan. Purku onnistui melko vaivattomasti muutamia pultteja ja linkkua lukuunottamatta Aluksihan visio oli vain että vaihdan vaan vanteen ja keulan ja pääsee taas raippaamaan mutta erehdyksissäni satuin MP-Pitstopin sivuilla katsomaan yz osia ja siitähän se sitten lähti ja tosiaan sieltähän yz250f kohdalta lähti kultainen USD keula tilaukseen ja vakio riisitikut sai luvan väistyä tämän jykevämmän keulan tieltä! Noh purkaminenkin oli jo sitä luokkaa että jokainen osa oli irrallaan toisistaan ja siinävaiheessahan sitä rupesi maalaamoa miettimään. Maalaamo löytyi mutta heillä oli muutto kesken uusiin tiloihin joten kuukauden päivät odoteltiin ja osat maaliin! Muutamien mutkien jälkeen osat tulivat sitten maalista ja pystyi ruveta miettimään kasausta jonka aloitin tässä viikon alussa.
Ja vähän osalistaa mitä hommailtu tässä odotellessa joko maalausta tai motivaatiota
YZ250f -03 tai -04 kultainen USD keula
YZ400 ~95 tpalat koska keulan mukana tuli vain ala tpala..
YZ250f 2 mäntäinen etujarrusatula ( tämä siksi että käy suoraan keulaan ja saattaii pysähtyä paremmin)
Runko,svingi ja tpalat maalaus ( runko ja tpalat siniseksi ja svingi mustaksi)
Uusi linkku koska entisen joutui rälläköimään irti
Etuvanne
Acerbis sinielaksoitu kokoonaan alumiininen pikakaasu ja -vaijeri (liikkuu kepeämmin kuin vakioi vaijerilla jossa on myös tuorevoitelun vaijeri samasssa ja ei tarvitse pelätä että joutuu 100e käyttää uuteen vaieriin)
Uudet tupit
Uudet ohjauslaakerit
-15 yz loksu ja käypäset pumpunsuojat polisportilta
Siinäpä ne ja niinkuin aiemmin mainitsin niin keulan muokkaus on menossa tällähetkellä ja varmaankin huomenna saan sen jo melko hyvään kuosiin. Keulaanhan täytyy sorvailla akselille kaikennäköisiä soviteholkkeja ja puslia yms. mutta onneksi koululla on helppo pyöräyttää sorvilla sopivanlaiset, joten siis huomenna olisi ohjelmassa niiden teko. Koululla myös maalauskopissa suihkin pikku nippeleitä valkoiseksi ja mustaksi ( Jalkatapit yms.) Jos tuuri käy niin huomenna voisi olla jo moottorikin paikoillaan jos asiat sujuu kuin on suunniteltu! Mutta tässä taitaa olla kaikki tälläkertaa ja päivitellään aina kun kerkeää/jaksaa ja on saanut jotain aikaiseksi
Jos jollain sattuisi olemaan sinistä hyväkuntoista 450wr maskia niin voisin olla kiinnostunut!
Ja kertokaas avuttomalle että miten noita kuvia voi lisäillä kun nyt meni sormi suuhun
Joten siis pärrähän on dt125 RE ja sen kanssa nytten tullut viimesimpien parin kolmen kuukauden ajan ähkittyä ja puhkittua ja tällähetkellä kasaus on aluillaan ja keulan muokkaus meneillään mutta siitä enemmän myöhemmin.. Projektointihan tuli kirjaimellisesti puun takaa tai oikeastaan itse puusta, nimittäin tuli otettua kisoja kavereitten kanssa eräällä soramontulla/ ''crossiradalla'' jonka seurauksena hieman yliyrittämiseksi lipsahti ja patikkosuoralla melko sileä takakumi lähti alta ja 3 vaihteen täyskaasulla (vauhtia n.50-60km/h) suoraan keskelle mäntyä
Noh tekevälle sattuu ja tekemättömälle ei mitään vai miten se menikään ja kiitän onneani että itselleni ei kummempia käynyt vaikka ainekset oli vallan mainiot Montultahan lähdettiin vanne ja keula mutkalla kärrin kanssa kotia kohti ja pärrä kaverin pihaan jossa aloin sitä sitten laittelemaan. Purku onnistui melko vaivattomasti muutamia pultteja ja linkkua lukuunottamatta Aluksihan visio oli vain että vaihdan vaan vanteen ja keulan ja pääsee taas raippaamaan mutta erehdyksissäni satuin MP-Pitstopin sivuilla katsomaan yz osia ja siitähän se sitten lähti ja tosiaan sieltähän yz250f kohdalta lähti kultainen USD keula tilaukseen ja vakio riisitikut sai luvan väistyä tämän jykevämmän keulan tieltä! Noh purkaminenkin oli jo sitä luokkaa että jokainen osa oli irrallaan toisistaan ja siinävaiheessahan sitä rupesi maalaamoa miettimään. Maalaamo löytyi mutta heillä oli muutto kesken uusiin tiloihin joten kuukauden päivät odoteltiin ja osat maaliin! Muutamien mutkien jälkeen osat tulivat sitten maalista ja pystyi ruveta miettimään kasausta jonka aloitin tässä viikon alussa. Ja vähän osalistaa mitä hommailtu tässä odotellessa joko maalausta tai motivaatiota
YZ250f -03 tai -04 kultainen USD keula
YZ400 ~95 tpalat koska keulan mukana tuli vain ala tpala..
YZ250f 2 mäntäinen etujarrusatula ( tämä siksi että käy suoraan keulaan ja saattaii pysähtyä paremmin)
Runko,svingi ja tpalat maalaus ( runko ja tpalat siniseksi ja svingi mustaksi)
Uusi linkku koska entisen joutui rälläköimään irti
Etuvanne
Acerbis sinielaksoitu kokoonaan alumiininen pikakaasu ja -vaijeri (liikkuu kepeämmin kuin vakioi vaijerilla jossa on myös tuorevoitelun vaijeri samasssa ja ei tarvitse pelätä että joutuu 100e käyttää uuteen vaieriin)
Uudet tupit
Uudet ohjauslaakerit
-15 yz loksu ja käypäset pumpunsuojat polisportilta
Siinäpä ne ja niinkuin aiemmin mainitsin niin keulan muokkaus on menossa tällähetkellä ja varmaankin huomenna saan sen jo melko hyvään kuosiin. Keulaanhan täytyy sorvailla akselille kaikennäköisiä soviteholkkeja ja puslia yms. mutta onneksi koululla on helppo pyöräyttää sorvilla sopivanlaiset, joten siis huomenna olisi ohjelmassa niiden teko. Koululla myös maalauskopissa suihkin pikku nippeleitä valkoiseksi ja mustaksi ( Jalkatapit yms.) Jos tuuri käy niin huomenna voisi olla jo moottorikin paikoillaan jos asiat sujuu kuin on suunniteltu! Mutta tässä taitaa olla kaikki tälläkertaa ja päivitellään aina kun kerkeää/jaksaa ja on saanut jotain aikaiseksi
Jos jollain sattuisi olemaan sinistä hyväkuntoista 450wr maskia niin voisin olla kiinnostunut!
Ja kertokaas avuttomalle että miten noita kuvia voi lisäillä kun nyt meni sormi suuhun