Ktm EXC 125 Sixdays -12

Hyvän näkönen noilla uusilla tarroilla! Itse olisin ehkä pitänyt ne suomi tarrat, mutta sopii noikin. Kuinkas levee rengas sulla on takana, kun mulla on niin levee rengas, etten oo saanu sitä vetämällä irti? Pitäis ilmeisesti ottaa ensin jarrusatula veks ja sitten sen renkaan sais irti.

Ite pidän näistä enemmän ku suomi tarroista, mutta nii 180 levee nakki siel on ja senki saan kiinni ja pois sillee yläkautta heiluttelemalla (vaikee selittää )

Smotovannetta joutuu vissii aina vähä yläkautta heiluttelee pois kotarissa . 150/70 takana itellä ja yläkautta pyöräyttämällä lähti helpoiten, jos koetti suoraan vetää pois kuten enskavannetta niin jarrusatula otti kiinni.

Hyvältä näyttää

Morjesta pitkästä aikaa!

Unohtunu tää kirjottelu tänne hetkeks ni jos nyt sit sais aikaseks, kun ajokelejä ei enää oikeen oo ja muutenkin ilma sellanen ettei sillä kauheesti vapaaehtosesti aikaa vietä

Nojoo, mutta asiaan tuli kesällä pari takaiskua kotarin suhteen alkukesästä leipo ensimmäisenä työpäivänä ja kun sen sai kuntoon ni vaihdepolkimen palautusjousi sano ittensä irti onneks mikään muu ei menny rikki vaikka pala oli vapaana likkunukkin kytkinpuolella Outoa kyllä leipomisesta ei jääny mitään huomattavaa jälkeä sylinteriin.

Tämän johdosta tuli sit rempattua koko alakerta kun halusin pelata varman päälle ettei sinne oo menny mitään metallisilppua, joten siellä on nyt petarit vaihdettu. Ja pari vaihteiston laakeria, tiivisteet, stefat. Kankea en ruvennu vaihtamaan ku sillä ajettu alle 100h kevyesti.

Näitten vikojen korjauksen jälkeen meni pari viikkoa ja staattori sano ittensä irti, yritin joka paikasta kattoo jos löytyis käytettynä, mutta aika kiven alla kaikki, jotenkas uutena Takatalon kautta hyvään hintaan, ja ei oo sitä pelkoa että menis heti rikki

Kesällä tuli myös poltettua nakkia sen verran, että pihalla tollanen kymmenen kumin torni pystyssä, on se aina niin addiktoivaa

Tuli myös ostettua paljon uutta palikkaa kotariin kesän ja nyt syksyn aikana elikkäst.
- Uus ilmanputsarikate
- Kuraläppä
- 320 levy ja adapteri
- Smotoloksu ja pumpunsuojat
- Ketjut,rattaat ja laaharit
- Takajarrulevyn suoja
- uudet syylärit
- Boyesen kytkinkoppa
- FMF Factory Fatty
- Uusi kytkinsylinteri ja kumisuojat molempiin kahvoihin
- Staattori
- Sorvattiin myös tollaset kaatumatapit, ja tuli ne maalattua RAL 2009 värillä.
- Ja muuta mitä ei mieleen nyt tule

Nyt tarttis keksiä mitä tolle tekis talven aikana, joten kalvoa aattelin tohon etulamppuun, mutten osaa päättää minkä väristä? Eli kaikki ehdotukset enemmän kuin salittuja.

Sit niitä kuvia

No on ollu vähän epäonnea sulla tän pyörän kanssa Tuolle svingille voisi jotain tehdä, mutta muuten ihan nätti peli

Viitikkö sen verran, että laitat kuvaa tosta underin kilventelineestä ja miten toteutettu niin saa jotain mielikuvaa kun pitäis itekkin väsätä kohtapuolin.