Husqvarna sm 125 -03 ehostelua ja tekniikan päivitystä

Aattelin että alustan, koneen ja katteet laittas siihe detsin runkoon ku koko talvi ois aikaa rakennella

Eipähä tuu iha nii palioa sanomista ku runkonumero ei ole mikkää ite väsätty vaa iha tehtaan tekosia

Oisha se toki helpompi vaan lyyä se runkonumero yzin runkoon mutta miksikä sitä ei detsin runkoonkaan kasais ku on melkee puoli vuotta aikaa jos vaikka marraskuussa alkaa rakentamaa

Nojoo onhan se noinkin, mutta yhtälailla se on laiton vaikka detsin runkoon kokoaisitkin kun eri kone ja kaikki mille kyseinen runko rekisteröity . Tietysti jos muutoskatsastat niin sitten ei vissiin ongelmaa paitsi se että muutoskatsastusta varten pyörässä pitää olla reilu puolet alkuperäisosia eli muutakin kuin runko ja pyörähän ei sillon ole lähellekään dt vaan yzi . Mutta harvoin nuo poliisit runkonumeroja ja kaikkea tollasta niin syynäävät että tajuaisivat..

Yzi projuja ei oo koskaan liikaa, toivotaan että innostut rakentelemaan

Jos vähänki enemmä meinaa metässä mennä niin ei kyllä sm husse siihe paras valinta oo, tullu itekki huomattuu et joku ktm tai tms olis itelläki harkinnas ku onse hauskaa tuol metäs välillä käydä Komee tollanen yzi olis

Metässä rämpiminen on sen verta mukavaa puuhaa että pakko se on joku rossi laittaa ku ei tuolla hussella kyllä taho päästä mettäpolokuja pahemmissa paikoissa niinku kuvasta saattaa huomatakki.


Pahimman enskakuumeen sain sillä taltutettua että löin tuolle smotovanteelle nappula renkaan nii pääsee nyt vähän paremmin mitä iha smoto kumella mutta eihä se vastaa lähellekkää mittää yziä missä on iha enska vanteet ja onha se yzi nyt paljon ketterämpi mitä tuommone 120 kg laitos

Onha se toki laiton vaikka detsin runkoon kasais mutta eipähän oo ihan nii kova homma sitten katsastaa jos kilvet lähtee

Husse varmaan tulee tässä kuukauden sisään testimyyntiin ja jos se mennee kaupaksi nii pittää hakia yz jostain päin maailmaa ja alakaa laittamaan kesäksi kuntoo

Tuommosella rojektilla saattas olla vähän enemmän lukijoitaki mitä tällä husse rojektilla

Morjensta nyt taas pienen tauon jälkeen!

Husse on ollut tässä ajossa joulukuun puoleen väliin asti (~120h/4500km) joten sille ei ole pahemmin tullut tehtyä mitään kummempaa. Kansi halkes lokakuussa ja tuli sitten ostettua wr kansi ja otin sitten siinä samalla pytyn päältä poissa sen 2.3mm ettei halkea niin helposti tuo kansi. Ostin myös tutulta 38mm keihinin ku halvalla sain ja sillä tuli sen verta lisää tuota potkua että alko nokkakin nousemaan kaasusta.

Joulukuun puolessa välissä kone alko pitämään semmosta mekkalaa, että pistin tuon masiinan palasiksi. Tarkotuksena ois ainakin katsastaa tuo -08 runko(jos riittää mielenkiinto ja rahat) ja tehä täydellinen remppa tuohon koneeseen. Oon tässä aatellu, että vois keulan teipata mustaksi ja jotain palikkaa vetästä mattamustalla sekä kiillotella syylärit ja t-palat.

Tehohan tästä alkaa taas loppua kesken nii on käyny mielessä, että laittas keväällä 144cc pytyn jos jostain sais suht halvalla.

Tekniikkahan tässä on etusijalla ja rahat aika tiukassa niin ainakaan mitään tarrasarjoja ei maha tulla ellei sitten ite ala värkkäämään tarrapohjista jotain pientä.
Niitä ehotuksia nyt tulemaan niin ei ihan yksin puheluksi mene tämä topikki!

Palataampa asiaan sitten ku saan jotain aikaseksi!