Yamaha wr125x proju! Tuplaputkisto, maalausta, hienosäätöä

Noniin! On tullut ostettua Yamaha wr125x 2013, noin 6500km ajettu Avk:lta tosi halpaan hintaan ja korjauksiinkaan ei mene rahaa juuri ollenkaan, mutta sitten omanmielen mukaiseksi laittamiseen meneekin sitten vähän enemmänkin Oon uus foorumeilla ja apuja saa antaa esim. kuvien asetteluun jne...



Tarkotus olis tehdä tuplaputkisto, maalailla osaa, mutta pitää se nätin yksinkertasena. Rakennan myöskin täysin suojatuks pyörän, kekeraudat ja kaatumatapit. Pyörästä tulee valkoinen (osittain musta)

Putkisto aloitettu (kesken)
-On änkät bilteman sliparit
- On väliputket
- On jo alotettu taivuttelu, mutta aika vaiheessa ollaan





Oon jo pidemmällä putkistossa, mutta kuvia ei ole enempää... Tällä hetkellä putkeen on mennyt noin 270e. Ja siihen se jääkin
Kaatumissuojia en ole yhtää aloittanut, mutta kyllä niihikin päästään loppu talvea kohden!

mielenkiintoselta vaikuttaa!

Mielenkiinnolla seuraillaan. Oletko harkinnut usd keulan vaihtoa? Tuplaputkista iso plussa!

Kiva kun heräs mielenkiintoa! =) Usd keulat ei oikeen innosta, vaikka hienoja onkin.

Tänään vähän edistystä osaan, joka tulee alukäyrään kiinni!







Mull on hiuka sound chekkiä myökin mut en osaa tähä videoo liittää :/ Apuja?

Karkeesti kiinni tässä ilman loppu osien taivuttelua

Mielenkiintoinen proju, seurantaan!
Aiotko muutes hommata Power Commanderin tai jonku muun säätöboxin?
Varmasti käy laihalla tuolla putkistolla. (Koska vakionakin käy jo hieman laihalla)

Varmaan pakkohan se on... Kysyn viellä serkulta yamaha centteristä, että miten järkevintä tehdä. Tänään on rikkinäiset osat katottu ja tilattu uudet. Helkkari kun on kallista! Päälle 60 pelkkä takalippa Ja tänään vielläkun töistä päästään nii motonettii ja sieltä parisen pulttia ja putkea jolloin eka kaatumarauta saa alkunsa!

Jos sulla tässä vakio alkukäyrä pysyy niin eihän sit tarvi säätää. Sitten eriasia jos koko rännin vaihdat.

Kyllä siihen on hyvä laittaa, kyllä se seoksen laihemmalle pelkkä avarampi änkkäkin laittaa.. Eihän siinä muuta ku tehohäviötä ja männänrenkaiden vaihto tulee nopeammin eteen, toki sehän on iha oma valinta et haluaako sijottaa siihen säätöboksiin vai kokoajan huolehtia siitä että syökö pärrä öljyä

Maalaisjärjellä ajateltuna powercommander tähän pyörään on jokseenkin turha, kun putki on änkköjä lukuunottamatta ilmeisesti vakio? Hinta säädettynä ylittää 500€ ja tehoissa saavutettava hyöty on loppujenlopuksi melko pieni. Koneremontti siirtyy suuremmille kilometrimäärille mutta ennemmin tai myöhemmin se kuitenkin tulee, oli pc eli ei.
Jos taas ei hanki pctä niin kone alkaa käymään hieman laihemmalla kuin vakiona ja mäntäremontti tulee aiemmin, mutta nythän ei puhuta kovin suurista eroista vakiosäädöissä olevaan vehkeeseen. Ja öljythän tarkistetaan tietyin väliajoin joka tapauksessa, oli sitten pelkoa öljynsyönnistä tai ei.
Toki jos kokoputkiston hommaat niin jonkin sortin säätöboksi on suositeltava.

Totta! Pitänee viellä kysellä serkulta!
Tänään on saatu taaskin aikaan! Ensimmäinen kaatumarauta on saanut alkunsa!





Sen jälkeen tulikin takapakkia kun hitsaukset eivät kestäneen Pitää uudelleen hitsata ja tehdä vahvistuksia.

Saatiin myöskin kuvattua soundcheckiä tänään ja omasta mielestä aika hyvän kuulloset, vaikka Dp:t on kiinni. Uskoakseni?!

Erittäin muikean kuuloiset äänet! Livenä varmaan vielä paremmat

Ostaa sen pcn käytettynä, jos semmosen meinaa jos hinta tuntuu niin kovalle. Toisaalta voihan sitä potikkasäätöä kokeilla, saisi edes sinnepäin seokset. (Joku vastus johonkin ruiskun johtoon, tältäkin foorumilta löytyy ohjeita tuohon kuhan jaksaa hakea) Itsehän säätäisin pyörää edes änkkää vaihdettaessa, mutta toki jokanen tavallaan.

Ihan komiat nuo tuplaputket kyl! Mut tosta pc:stä oma mielipide et täysin turha maksaa vitusti, ei tuo tehoja juurikaan yhtään enempää ja käy niin vähän vakiota laihemmalla et ei vaikuta juurikaan mitään.

Powercommander ei todellakaan ole turha. Yamahan minarelliruiskut käyvät liian laihalla jo tehtaalta tullessaan, aiheuttaen ennenaikaista männänrenkaan kulumista +15tkm. Siihen vielä päälle avarampaa pakopuolta niin käy hyvinkin laihalla. Tosin 2014-vuosimallisiin tuli ruiskusoftaan päivitys rikkaammalle, samalla kun uusi YZFR ja MT125 tulivat markkinoille. Ja se PC sitten säädetään pyöräkohtaisesti, dynosessiossa voidaan saada vääntöä sekä huipputehoa kestävyyden lisäksi. Valmiskartat eivät aina ole hyviä, vaan sinnepäin. Mielestäni huomattavasti järkevämpää ostaa nyt se 500€ PC kuin mahdollisesti tulevaisuudessa täystuhon sattuessa korjata suuremmalla summalla.

Mutta itse pyörään, helvetin komeat putket ja äänet mahtavat piikkiseksi

Imo ensimmäinen oikeasti hyvän kuuloinen nelaripiikki pitkiin aikoihin! Ja tottakai, jos vaan budjetti kestää niin hommaat sen Power Commanderin, varmasti on rahoille vastinetta.
E: laitas ilman db killereitäkin soundcheckkiä.