GasGas 125 Halley projekti // VHM // FMF // 85% Ready

Jooo-o jotain saatu taas aikaseks

Rupesin kiilloittamaan syylärin päätyjä vaan siinä vaiheessa kun 180 paperit oli puhki hiottu niin päätin etten kiilloitakkaan noita blingiksi vaan kokeilen saada harjatun näköisen pinnan.. Kyllä tuo omaan silmään on paremman näköinen kun alkuperäinen mutta pinnassa oli epätasaisuuksia aivan helvetisti niin siksi jäi tuohonkin vähän monttuja. T-paloja en rupea kiilloittamaan vaan maalaan mustaksi.




Imukaulankin löysin Slovakiasta niin pakko oli tilata kun sai halvemmalla ja ahvala ei enää saa tehtaalta imukauloja. Ahvalalta pitää enää odottaa yksi muoviosa underiin että saa tuon 2010 perän kiinni, toimitusaika tehtaalta piti olla helmikuun lopussa...


Sitten tänään kävin tallissa mallailemassa tuota putkea että miten se käy tuon lyhennetyn änkän kanssa




Kusikalvoa


Maalaukset on sillä mallilla että etukatteet ja putsarinkopat on mustaksi maalattu, enää jäljellä kultaisten yksityiskohtien maalaus ja lakkaus.
Etukatteisiin on ainakin tulossa :



Jotain muuta kuviota/tekstiä pitää keksiä noille putsarinkopille ja perälle, ideoita?
Kunhan olen t-palat ja tangonkiinnikkeet maalannut mustaksi nii sitten tarkoitus olisi laittaa kokonaan läjään ja kuvata timelapse youtubeen
Tavoitteena hiihtolomalla ensisavut, saa nähdä

Milläs oot noi kultaset osat maalannu

Kansi ostettu talvella niin se oli jo valmiiksi kultainen, käynnistyspoljin ja jarrupoljin oli kultaisia kun ostin pyörän

Milläs mallilla on kaasukaasu on ?

Milläs mallilla on kaasukaasu on ?

Tällä hetkellä vielä katteiden kynäruiskumaalaukset kesken, parin viikon sisällä jos saisi lakattua katteet nii saisi kasaan. Alempi t-pala on myös kiilloittamatta, koitan saada tällä viikolla valmiiksi ja kuvaa sitten. Loppusuoralla siis ollaan jo

Acs Ouluun olisin päässyt tällä mutta isukki ei lähde viemään.

Joo ei oo tullu pitkään aikaan päiviteltyyn tätäkään.
Kasaan sain mutta kuvattua en Kasausten aikana oli flunssaa niin päätin jättää kuvailematta. Kaikki ei tietenkään sujunut niin kuin piti:

1. Välit 14/48 aivan liian lyhyet, tehopiikin alapuolella pystyi ajamaan 65kmh. Nyt toistaiseksi 14/40 mutta 13 piikkinen tulee eteen ensi viikolla.
2. Eturatasta vaihtaessa piti kytkin ilmata ja siinä huomattiin että ei ilmaantunut koska alasylinterin mäntä oli kulunut.

Noh loppujen lopuksi kasaan saatiin ja hyvin toimii.
Toistaiseksi etukatteet ja putsarin kopat ovat vakiot koska toiset menevät uudelleen maalattavaksi.








Säädöista sen verran että nyt on kiinni 172 ps, 45 tk, neulan sokka ylimmässä ja hitusen yli 2% seos.
Tulppa näyttää tältä, kärsii vielä vähän laihemmalle laittaa? Alakierroksilla käy rikkaalla mutta korjaantuu varmaan vaihtamalla 42 tk suuttimen.
Muuten pyörä on helkkarin hyvä ajettava kun jaksaa vetää todellä hyvin tuon vhm + fmf yhdistelmän takia Äänistä sen verran että kavereiden mukaan kuuluu kauas asti


Katteet näyttivät tältä mutta maali lähti kynnellä repimällä irti niin sen takia menevät uudelleen maalattaviksi En usko että olisi edes näyttänyt järkevältä kun kokonaan musta perä ja sitten nuo kopat maalatut




Halley tekstitkään eivät onnistuneet täydellisesti..





Aivan helvetin iso säätäminen noiden katteiden kanssa. Alustava suunnitelma on nyt maalata kaikki katteet kiiltävän mustaksi. Putsarin koppiin tuskin tulee kuvioita mutta etukatteista en tiedä vielä.
Jotain ajovideota tulossa kunhan saan aikaiseksi.

Kommenttia nyt kehiin!

Kyllä tästä tulee vielä nätti kuhan oot saanu katteet kuntoon Mitä toi Halley tarkoittaa ?

Oisikohan vaikka tämän kevarin malli ? Mutta komee on jo nyt !

Jos olen oikein ymmärtänyt niin halley ns. "Katulaiska" ei "kisapiikki" korjatkaa jos olen väärässä

Joo Halley tarkoittaa kevarin mallia.
Tänään vaihdettu tk suutin kokoon 42, enää ei ammu öljyä niin paljoa änkän päästä mitä tuolla 45 tk:lla.
Viime viikolla tankkasin täyteen ja katoin mittarista lukemat ylös että voin seurata kulutusta = 6-6,5l / 100km. Sekalaista ajoa tuo 100km että ei ollenkaan paha.
Viivojakin otettiin kaverin hussen kanssa jossa tt-setti ja rinon paisari niin husse jäi kiihdytyksessä 0-100km/h mutta jossain 115 kohdilla meni ohi, voi johtua toki siitäkin kun nyt edessä on 14 piikkinen eturatas.