Yamaha xt 125x -07 Projekti

Kirjotellaanhan tännekkin päivitystä pitkästä aikaa. Tälle ei oo tullu tehtyä paljon mitään muuta kuin ajettua. Nyt oon ajanu noin 5000km ja hyvin on pelannu. Viriosien saapuminen thaimaasta kestikin yllättävän kauan kun paketti tuli vasta viimeviikolla, eli nyt lomaviikolla rakentelen konetta. Sylinterin putkitin jo 63,5mm putkelle ja olen koneelle tehnyt jo paljon muutakin, mutta niistä kirjottelen myöhemmin.

Tässä Akunarin ja OOracingin osat ja putkitettu sylkkä

Mitäs tuosta tulee niitä kuuluisia hepoja?

Sen näkee sit kun tää käy dynossa vai?

Näyttää erittäin hyvältä!

Kyllähän noilla pääsee jo pitkälle. Videoo ehottomasti!

Olitko vikassa miitissä?

On muuten siisti pärrä, vaikka en siitä alkuperäisestä tykkääkään

En minä missää miitissä oo ollu Mitään tehotavoitetta ei ole, mutta voishan tuon joskus penkittää.

Mutta joo, koneen rakentelin lomalla uusilla osilla kassan. Eli kone osiin ja sehän oli kuin uusi sisältä. Jyrsin lohkoista pois tilaa isommalle sylkälle, maalasin lohkot ja kanteen lähtevän öljysuuttimen porasin 0,5mm isommaks nii saa kansi paremmin ölppää.




Vauhtipyörästä lähti 0,5kg painoa pois:


Kansipahveja tein alumiinista 1,25mm ja 0,5mm paksut, nyt alkuun laitoin tuon paksumman, pitää sitten myöhemmin kokeilla tuolla ohuemmalla.



Kannen avarsin ja vakioimukalan avarsin portaattomaksi imukanavan ja kaasarin kanssa. Tuo nokka minkä tilasin oli vähän liian jyrkkä kun otti overlapissa venttiilit toisiinsa kiinni, sillä olisi venttiilit auennut suunnilleen 9mm. Pitää laittaa joku minicrossin perus virinokka. Imukanava meni yhdestä kohtaa ihan puhki asti niin piti kemiskillä korjata



http://s568.photobucket.com/albums/ss12 ... C12022.jpg



Sitten vaan kone kasaan, tasapainoakseli piti jättää pois kun otti sylinteriputkeen kiinni. Uudet kytkinlevyt ja jäykemmät jouset kytkimeen, venttiilin taskuja männästä hioin varmuuden vuoksi vähän isommaksi, kansipahvin laitoin gasketin kanssa kiinni ettei ainakaan vuoda. Motti kasassa:



Hyvin mahtu pwk piperin kanssa paikalleen:


Nyt oon reilu 200km ajanu ja toimii kohtuullisesti, vielä kaipaa tietysti säätöä ja yläkerrasta kuuluu nakutus pienillä kierroksilla kevyesti vedättäessä, venttiilit ei ota mäntään kiinni ja jako on oikein. Onhan siinä puristuksia vähän erimalliin kuin vakiossa, vielä jaksaa startti ainakin tuolla kansipahvilla jotenkin pyörittää konetta.

Itellä kans räpelleltiin jokunen aika taaksepäin 170 pyttyä. Ei meil ottanu tasapainoakset sylkkään..

Magneetolta kiiloja alko katkomaan.. (oot varmaan kuullukkin tästä.)

Uuh, näyttää pirun hyvältä. Vähän joutuu näihin itsekin jotain tekemään, ei saa kaupasta teharia jolla kulkee TÄYZII!!!11

Etkös ole Ramo joskus Monkeytissäkin pyöriny? Ihan ku muistaisin jonkun sun projus sieltä...

Tuosta startin jaksamisesta varmaan kannata niin kauheasti huolehtia? Onhan tuossa kicksi kuitenkin, sillä sitten jos ei muuten jaksa.

Imu ja pakokanava ei kyllä näytä parhailta mahdollisilta...

Imu ja pakokanava ei kyllä näytä parhailta mahdollisilta...

Voishan niitä kanavia vielä siistiä, mutta eiköhän siinä ennemmin venttiilit ahdista kuin kanavat.

Itellä kans räpelleltiin jokunen aika taaksepäin 170 pyttyä. Ei meil ottanu tasapainoakset sylkkään..

Magneetolta kiiloja alko katkomaan.. (oot varmaan kuullukkin tästä.)

Kyllä tässä otti tasapainoakseli mäntäänkin kiinni kun kokeilin ilman pyttyä. Olihan teillä tasapainoakselin ajotusmerkit kohallaan.?

Uuh, näyttää pirun hyvältä. Vähän joutuu näihin itsekin jotain tekemään, ei saa kaupasta teharia jolla kulkee TÄYZII!!!11

Etkös ole Ramo joskus Monkeytissäkin pyöriny? Ihan ku muistaisin jonkun sun projus sieltä...

Joo kyllähän tuo projekti topikki oli siellä kun mankia rakensin, sekin manki myyty jo.

Tuosta startin jaksamisesta varmaan kannata niin kauheasti huolehtia? Onhan tuossa kicksi kuitenkin, sillä sitten jos ei muuten jaksa.

Onhan siinä, on vaan tuohon sähköstarttiin tottunu niin ei huvittais polkea

Näyttää kyllä asialliselta, eikä sulla tunnu olevan sormi keskellä kämmentä!

Kiinnostaa vaan että potkiiko kuinka paljon paremmin? Meinaatko hommata isompiventtiilistä kantta?

Itellä kans räpelleltiin jokunen aika taaksepäin 170 pyttyä. Ei meil ottanu tasapainoakset sylkkään..

Magneetolta kiiloja alko katkomaan.. (oot varmaan kuullukkin tästä.)

Kyllä tässä otti tasapainoakseli mäntäänkin kiinni kun kokeilin ilman pyttyä. Olihan teillä tasapainoakselin ajotusmerkit kohallaan.?

Kyllä ne olevinaan pistettiin kohilleen. Ei siellä tosin hirveesti tilaa ollu, mutta ei tuntunu ottavan, eikä jälkiäkään missään. Tekeneekö tuo puol milliä ihmeitä, kun tasan 63mm sylkkä, en tiiä.

Imu ja pakokanava ei kyllä näytä parhailta mahdollisilta...

Voishan niitä kanavia vielä siistiä, mutta eiköhän siinä ennemmin venttiilit ahdista kuin kanavat

Ei kanavien koko vaan muotoilu. Kanavan pitäis meinaan lähteä venttiililtä suoraan, niin pitkään kuin mahollista. Elikkäs näin