Husqvarna WRE -07 Kunnostusta

Eli, kalibroinnin aikana ei tapahdu yhtään mitään. Pakoaukonsäädin liikkuu vain silloin jos sitä vaijerilaippaa käsin pyörittää.

No sitten siinä servossa on jotain häikkää. Eka tsekkaisin, tuleeko servolle virtaa. Sitten liitokset. Mutta voi olla mahdollista, että servo on mykistynyt.

Tehdäänpäs pieni päivitys tähän väliin.

Mikuni on nyt kiinni ja ensimmäiset savut otettu pihalle. Säätöihin koskematta, lähti 3 polkaisulla käyntiin. Vähän rikkaalla mutta pitää huomenna säätää kunnolla. Mitä nyt tuohon 35mm vaikutukseen tulee, vääntö ainakin parani huomattavasti. En jaksanut lähteä pihalta pois mutta hyvin se nurmikko rullalle meni. Pakoaukonsäädin vieläkin toimimaton, siihen en ole jaksanut keskittyä. Liekö tuon alaväännöttömyyden takia tuntuu niin persiissä tuo kaasarin myötä lisääntynyt vääntö

Tästä on hyvä jatkaa.

E: Niin, unohdin mainita, että läppärungosta löytyi katkennut ruuvi... Ei ollut kuitenkaan läpistä eteenpäin mennyt. Kivoja ylläreitä löytyy aina välillä.

Kiirettä pitänyt, eikä oikein edistystä ole tapahtunut muualla kuin suunnittelun puolella. Hetken mielijohteesta revin maskista sen valkoisen tarran irti ja maalasin maskin kokonaan valkoiseksi. Ihan perus hiomis-spraymaali taktiikalla vedin, kuvaa laitan heti kun löydän johdon jolla saa puhelimen koneeseen kiinni

Huomenna käyn tilaamassa Mikuniin isompia suuttimia, nykyinen kokoa 300 ja aivan liian pieni. Pääsee taas sitten ajelemaan.

Vanteiden maalaaminen olisi kyllä kans yksi unelma. Yksi vaihtoehto on, että maalaan vain vanteiden kehät mustaksi. En kyllä jaksaisi purkaa pinnoja yms. irti, onnistuisikohan vain teippaamalla kaikki paikat umpeen ja kehät vetää mustalla?

Tuon värin vanteet olisi kyllä mahtavat. Jäisi kyllä ammattilaisen hommaksi tuo maalaus ja saattaa hintaakin tulla jonkin verran. Jos joku on keskiöt ja kehät käynyt maalauttamassa niin saa kertoa hintoja, niin tietää jääkö pelkäksi unelmaksi. Pitääpä kysellä isältä, tunteeko maalareita niin saattaisi tulla halvemmaksi.

Ja jos nyt kunnolla unelmoidaan niin svingin ja rungon kun saisi mustaksi, alkaisi jo näyttämään joltain. Tosin se purkamisen määrä ei houkuttele kun pitäisi vielä ajamaankin päästä ennen lumia. Jos sitä talvella sitten miettisi uudestaan.

E: Johto löytyikin heti:

Kommentoikaa ja heittäkää ideoita niin saadaan elämää.

Viimeksi muokannut Putte5000 päivämäärä 10.9.2013 15:31, muokattu yhteensä 1 kerran

Eipä toi paljoa maksa jos rungon ja svingin jauhemaalaukseen vie, jos oikeen kallis on nii satasta lähempää mut ei se homma paljoo maksa. Vanteist oman kokemuksen perusteel suosittelen kehän purkuu ja sit vie jonnekkin kasattavaks (varmaa joku polkupyörä liike vois osata jos ei muuta löydy)kun niit teippei on nii vittumaine repii pois eikä niit kaikkii kohtii saa oikee millää piiloon. Toki musta kehä ja joku anodisoitu keskiö ois kiva

Siinä vielä pari kuvaa:





Voisi varmaan vielä nuo pumpunsuojatkin maalata valkoiseksi.

Edit: Laitoin nyt kuvat suoraan.

Ja lisää valkosta:

Mun mielestä sopisi paremmin tuohon nykyiseen väritykseen paremmin jos vanteitten kehät olisi valkoiset, mutta sitten niitä on hauskaa putsata joka päivä.. Eivaan kyllä ne mustana on hyvät kanssa varsinkin jos swingin ja/tai rungon maalautat mustaksi

Huoh, kävin hakemassa suuttimia ja laitoin vanteetkin takaisin mutta ei nyt oikein mennyt putkeen. Suuttimen vaihdoin ja aloin laittamaan kaasaria kiinni, sitten näkyi jotain ihmeellistä imukaulassa. Sehän oli melko riekaleina. Siinä oli pitkä sen klemmarin suuntainen viilto ihan läpi asti. Vissiin se klemmari viiltänyt auki sen. Eihän tästä voi kuin itseä syyttää, laitoin nimittäin jonkun tallista löytyneen klemmarin sen alkuperäisen tilalle. En kyllä huomannut mitään ihmeellistä siinä klemmarissa mutta ei kai se muustakaan voi johtua. Voi tuon vielä varmaan korjata, mutta kylläpä pistää vihaks kun olisin tänään jo halunnut ajamaan pitkästä aikaa.

Kaupungin kisasimmat:

Mittaa se klemmarin uran leveys siitä imukaulasta ja sit marssit motonettiin ostaan muutaman sopivan kokosen, niin ei tapahdu uudestaan! Nimimerkillä ex detsistä yhden imukaulan samalla tavalla tuhonnut..

Jos jotain pientä hifistelyä haluat tehdä niin vaihda etuvilkkujen paikat. Minusta näyttää paljon näppäremmälle kun vilkut on silleen maskin alaosassa. Nyt nuo hyppää vähän liikaa silmille.
Eli jos tolleen laittaisit (eka kuva jonka löysin googlettamalla):

Kiitti ehdotuksesta, jos tässä nyt innostuu niin voisi laittaakin nuo vilkut noin.

Pääsin tänään jo ajamaankin. Suutin on nyt 360 ja vielä ilmeisesti vähän pieni. 1. vaihteella ei aina kierrä loppuun asti mutta muuten tuntui toimivan hyvin. Kokeiluun menee 370 ja ehkä vielä 380 jos ei riitä.

Ja vilkutkin vaihtoivat paikkaa:

Joo ei tuo imukaula tuosta paikkaamalla parane. Eli jos jollakin on WR imukaulaa myydä, niin YV ja ostan sen pois.

Nyt kun ei ajelusta ole toivoa, aattelin tuon putken vihdoin saada valmiiksi. Tuo on vaan niin pirun tiukassa tuo ruoste tuolla alkukäyrässä. No, kohta on viikonloppu niin eiköhän tässä saada putki kiiltämään.

Koeviikko pääsi yllättämään ja ei ole ollut aikaa laitella Hussea. Nyt on kuitenkin jo imukaula tilattu, MP-Racingilla oli loppu varastosta niin saattaa kestää vähän kauemmin. Putkea vähän tullut hiottua ja alkaa jo vähän hohtamaan. Tavoitteena ensi viikonloppuna jo ajamaan pitkästä aikaa. Pitäis ne piikkirenkaatkin hommata, että pääsee talvella pöllyttämään lunta.