Kawasaki KDX 1992 Elvytystä nykyaikaan

On se vaan nätti peli!

Projekti korkattu tällaisissa merkeissä....

Se on tehnyt penikoita. Kuinkas se nyt noin?

Liikaa paukkua ihan selkeesti.

Jep liikaa tehoa!! No ei vaiskaan ei se rossi laatikko näköjään kestä raakana vaihtelua......

Mikään laatikko ei kestä toistuvaa raakana vaihtelemista.

Niin no tiedä sitten tässä nyt kävi niin et kytkinvaijeri naps-> raakana sisään ja hetken päästä kronks

Outoo, että noin pienestä nyt kuitenkin hermostu. Olisi todennäkösesti paukahtanu kyllä melko pikaisesti, vaikka olisit käyttänyt kytkintä eli tunnit tais vaan tulla täyteen.

Noniin veronpalautuksien myötä laitettu osia tilaukseen!



Pyörästä varmaankin turha laitella kuvia kun tuolla se makaa pihalla osissa </3

Heti kun saan loput osat tilattua niin osia maalaukseen ja sen jälkeen alkaa tulla enemmän kuvia. Viime vuodesta on nyt opittu joten yritetään ens kesäks tehä kaikki paremmin =)

mitähän tuo sannoopi mitakasta, ite en uskaltanut mitakaa kotemiin tilata kun 50e makso ja muut lähtee 85e+ aattelin, että poksahtaa vielä juuri pinnoitukseen lähtevään pyttyyn.

Itse olen käsittänyt, että ihan kelvollisia olisivat. Valumäntä vaan on aina valumäntä.

Meikäläiselle toi on jo kolmas ja hyviä on ollut. Kokeilin tosin ensin vanhalla sylinterillä että jos poksahtaa niin ei harmita sitten jos ois uuteen pyttyyn mennyt. Ihan proxin tasoa tuntuis olevan hinta vaan on halvempi.

Terve!

Nyt on rojekti potkastu sitten kunnolla käyntiin. Mäntä tuli jo aiemmin viikolla siitä puuttuu aiemman tapaan välirivan voitelu reiät. Kummallista kun toisessa männässä jonka tilasin niin ne olivat. Kiertokanki saapui myös tänään. Nimeomaan pelkkä kanki eli myyjän mokaus sillä tilasin koko sarjan laakereineen ja kampuran tappeineen. No asiaa selvitellään jo.

Kaveri haki KDX raadon jonka sai toisen KDX kauppojen mukana. Mulle nyt sitten tulee siitä takaiskari ja swingi. Molemmat KX:stä peräisin. Iskarille pitää hitsata kiinnikkeet uusiksi, koska hussen iskari on lyhyempi ja paljon ei-niin-järeä. Kaverilta sain myös sovitukseen KX tankin jonka myötä osaa nyt varautua siihen että runkoa saa rälläköidä oikein urakalla.

Nyt vain sitten odotellaan että loput osat alkaa tippumaan mulle päin. Koneeseen pitää ostaa enään ainoastaan vesipumpun stefa. 2003 vuoden ilmaputsariboxia olen koittanut metsästää mutta ei ole löytynyt sopu hintaan. Yllä mainitut sekä maalit alkavat pikku hiljaa kytkinvaijeri mukaan lukien olla viimeiset osat joita enään uupuu eli nyt vaan pitäis saada osat maaleihin ja kone kasaan. Takakumi tarttis kans hankkia mutta taidan tyytyä metsästämään AR:n lavalta vielä laillisen renkaan kun se takanen nyt aina tuntuu kuluvan ennen aikojaan.

Eli yhteenvetona osia odotellaan ja kun kaikki on saapunut niin ankaraa sovittelua ja kasausta kuten nyt varmaankin jokaisessa rojektissa. Kuvia nyt ei ole tullut otettua kun ei oikeastaan olekkaan mitään näkemisen arvoista meikäläisen jorinoita vaan ettei ihan pääse topic kuolemaan.

Tässä vielä joku kivikautinen suunnitelma kuva ja fiilistely kuva kesältä







Jatkuu....

Suunnitelmat kuulostavat hyviltä! On tuo vaan niin nätti pyörä jo nyt!

Älä mene hyvä mies noin nättiä pyörää pilaamaan maalaamalla vanteita noin!