2-T pornoa: Kipinä hukassa, IDEAA VAAN KEHIIN!!

Kiitoksia, joo water proof housut on aika ässät pidemmällä sateella, ja kun takki vielä vetoketjulla kiinni niin pitää aika kauan vaikka ajais rekan takana

Tuo eniten tykkäyksiä saanut kuva, on päässy jaoilla karkuun, nyt 95, mulla 6. Eiku kiinni vaan!

Täytyy kyllä käydä tykkäämässä, olis kyllä ihan ansaittu voitto!

Kiitoksia paljon!! Olis kyllä tosihyvä jos tuo voitto tulis kotiin päin...

NO mutta: Tänään sitten pyörään saatu tehtyä vähän kaiken näköistä.

Kilven teline saatu tehtyä raudan alle, ei nätti, mutta toimii.
Rautaan kiinnitetty takavalo jonka telineessä reikä takapenkin kiinnitystä varten.
Takapenkin teline, kuvia myöhemmin.
Akku maalattu, mittariston kehys maalattu.
Ja itse keulima rauta maalattu.
Postiin oli tänään tupsahtanut paketti jossa tarvittavat osat pyörän ajoon saattamiseksi, ne osat huomenna kiinni!!!

Ajossa tämän pyörän voi nähdä lauantaina jos kaikki suujuu ilman ongelmia ja sivullisia uhreja ( tai ihan itse vain)

Eli huomenna kuvia nii helvetisti, kaikki osat maalattu paitsi takahäkki. ( tällä viikolla tehdyistä osista puhe siis)

Tästä jatkamme huomenna, päivän pituus 7 tuntia... tauotta. Ei edes kuvia kerenny ottaa kun oli niin tekemisen makua..

Yamaha kiittää ja kuittaa

http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater

JAKOJA KEHIIN, nyt kunnon haastot tuolle ensimmäiselle kuminpolttojalle. Tykkäyksiä tarvitsisi ensimmäiseen paikkaan reilu 130kpl ja jakoja n. 80kpl että kirittävää riittää...

Kiitokset lukijoille!

Nonniiin, tänään ennen kolmea hallille kaverin kanssa. Siinä sählätessä tuli saatua pyörä ajokuntoiseksi
Eli vaihdettiin: kaasukahva, etujarrukahva, o-etutapin teline, etujarrupalat, käytetty gianelli (oli hieman erilainen kuin vanha, lyhempi änäri ja erilainen ulostulo, edellinen omistaja oli muokannut ex gianelliani)
Pultattiin takarauta ja penkki kiinni. Kävin heittääs testilenkin niin kaasun kanssa välillä hirtto ongelma, joka johtuu kaasuvaijerin saamasta iskusta. Nyt kuitenkin taas toimii, pienellä nippuside patentilla.

Perus kyläpommitusta pari tuntii, tankki tyhjäks ja uutta bensaa kehiin, hyvin vetää mut edelleen kiinni es tulppa niin yläkierroksilla ei toemi.

Ajokammoa ei ole, oikeelle kääntyvissä mutkissa vähä varauksella availen kaasua mutta sellainen ei kyläpommitusta haittaa. Kerran osu vaihdepolkimen jalka maahan käännöksessä, joten kyläpommitus onnistunut täydellisesti

Hyvät fiilikset kaikin puolin, yöllä varmaan jotkut ajamattomuuden vierotus oireet iskee

Kuvia illemmalla, on muuten aika ruoskan näkönen, mutta sehän kuuluu asiaan :pp

Ens kerralla jesarilla kamera kiinni pyörään ku lähet kyläpommitusta vetämää

Mittariston kehys, sigman teline viel irti



Jalkatappirunko, akku maalattu, gianelli... Gianellissa on joku ihmeen tarra tsydeemi änärissä, aika hienosti vaito väriä kun kävi pienen lenkin heittämässä, lopulta alko kuplimaan ja sulamaan pois. Edellisellä omistajalla kuulemma ei ollu mitän ongelmaa D ja ihan hyväs kunnos toi tarra aamul viel oli...









Et sellanen, alakate kiinni ja tankkiin uudet maalit. Etupumput, jalkatappirungot, takatappi rungot... siinä ne tärkeimpien ehostus. Ja sitte tuo gianellin maalaus ja änäri muutokset...

näyttää jopa ihan siedettävältä

sielä on muuten se skootteripoika endoinensa joka voittaa sen kilpailun

Älä laita mitään alakatetta. Tee pellistä ja maalaa mustaks tohon akun eteen.

Mun mielestä toi on jotenki törkeen näkönen ku ei oo alakatetta... Se putki jotenki rumasti paistaa sieltä... Mut kattooo nytte :p alakatteeseen olis tarkotus lätkästä jotaan tarroja, jos jostain halvalla sais Valmistaja tarroja siis tarkoitan.

Joutas ottaa tuo kyytiläisen penkki pois mutta jos tarvii kyydittää porukkaa niin sit ei
Nyt just asiallisessa kunnossa

Sehän on hieno

IMO paljon nätimpi nyt!

Päivän saavutukset:

Kaasari irti, imukaula irti, läppäkotelo irti.
Tarkistin samalla imukaulan kunnon, kun ei tuosta imukaulan iästä ole mitään käsitystä. Imukaula on omavalmistettu, ilmeisesti 28mm imukaulatasta, jota on aluksi avarrettu ja katkaistu heti kiinnityksen jälkeen, ja tehty jostakin sikafleksin (vai mitä nyt onkaan) tapaisesta aineesta, yllättävän hyvältä näytti sisältä päin, eikä ulkoakaan hapertumia näkynyt. Pitäisi vielä varmuuden vuoksi ilmaspraylla kokeilla vuotaako.

Nyt hiilikuituiset läpät kiinni (chao-parts, saksalainen)
Tiivisteet ja tiiviste silikonit kuivuvat vielä, joten testaamista en ole päässyt heittämään.
Toivottavasti tuo http://www.chao-parts.de ei ihan kusetus kauppa ole, nythän se nähdään :pp

E: Kiitooksia kommenteista! ¨ei se oikeesti oo niin nätti kuin kuvissa¨ Yksityiskohtia vielä pitää hioa ja jotain valmistaja tarraa ehkä, sitte saa jäädä sellaiseksi. ( kuitenki ens talvena taas karkaa projekti ihan käsistä )

On kyllä ruma pyörä, mutta just silleen asiaan kuuluvalla tavalla. Ja propsit nopeasta recoverystä. Saman tien kuntoon ja takas tien päälle.

Tässä on niin karu pyörä että kaikessa rujoudessaan se on jopa komea!