Hm Crm 125 Talviprojekti // Lukkoon // MYYNISSÄ!

Maskiksi ufocfirefly!

Kaverilla on tuollanen Genesis maski pyörässään. Onhan se hieno ja massasta poikeava, mutta valoteholtaa kauhea... Umpio taitaa olla sama Polisportin MMX:än kanssa sama. Elikkä poltimo on BA20D, vaikka 24mx:än sivuilla väitetäänkin H4 maskiksi.

Itse pitäisin Hemmin oman maskin (Acerbis Led vision). Se on uniikki ja ainakin omaan silmään täydellinen. Siihen, kun hommaa sen led-sarjan Nakkilan pyörästä ja moposta (https://www.mpt.fi/index.php?productID=45640), niin ai että!

Muita maskeja joita ei joka pyörässä näe, jotka omasta mielestä on myös ihan hienoja;
- Ufo Stealth; Ledeistä voi tehdä myös järkevästi vilkut
- Ufo Firefly; Niin sanottu Temmin maski
- Yamaha wr 450 maski

Numerokilvellä voit heittää vesilintuja!

Omaan silmään ei nappaa oikeen tuo Ufo Firefly.. Ja tuo vakio maski on ihan jees, vaan se on tuommonen "jölli" Eikä se tuo ollenkaan smotolookkia Vaan tuo gneisis ykkös sijalla, ja valotehoista ei oo hätää, ku xenoni sinne tulee sama mihin valomaskiin jos nyt ees tulee

Joo ja sitten näistä unohtu laittaa eilen..




Eli jarrupaloista.. Vaikka googlasin miten monta tuntia, niin eihän tähän Hemmiin löydä mistään paloja muutako MAAHANTUOJALTA. Ja kaikkiahan tietää ne helevetin moiset ylihinnat sielä. 90e Etupalat.. Joo eli eieie.. Sitten vähä apua tuli tuolta mopotuningista, että nuo kuvassa olevat palat on aika lähellä alkuperäsiä. Ja maahantuoja sanonut, että pitäs mennä paikalleen, vaan ei varmuutta. No muuta milli pois sieltä täältä, niin kyllähän nuo palat paikoilleen menei. Vaan onko järkevää/turvallista ajaa tuommosilla "modatuilla" jarrupaloilla? Siinäkö laitoin paloja, niin isä poikkes talliin ja meinas että ei perkele tuommosilla ajeta..

Itsellä on tälläiset modatut palat paikoillaan. Ainakaan tähän mennessä mitään ongelmaa ei ole ollut. Omasta mielestä muokkaus oli niin mitätöntä, että pitäisi kyllä kestää. Ei tuo korvikeen paksuus ollut sen kummosempi tuossa muokatussa palassa kuin vakiossakaan.

Myös esim. piikki Betaan pojat ovat muokanneet paloja, kun vakiot olivat liian kalliit ja ovat kestäneet, joten anna mennä vain.

Vakiopaloissakin näyttää olevan viellä pintaa. Kun tuo keskellä oleva viiva on kulunut pois, niin palat ovat vaihtokunnossa. Tosin, jos kerkesit avaamaan niin vaihda pois.

Maski asiaan; Eivät ne xenonitkaan huonossa umpiossa toimi. Sama se on kuinka kirkas poltimo sinulla on, jos umpion heijastuspinta on tosi huonot. Omasta mielestä nämä H4 umpiotkin, joita yleensä tarvikemaskeissa on, ovat myöskin tosi surkeita saatikka sitten nämä BA20D umpiot. Vaikka umpion koko on suuri tekiä mikä vaikuttaa, niin silti näkyvyys valoilla on kauheaa tun kokoiselle umpiolle. Esim. WR 450 maski taitanee olla parhaimpia tämmösiä "enduro" pyörän maskeja eikä se myöskään ruma ole (perustuu omaan kokemukseen ja en tietenkään ole nähnyt kaikkia maskeja). Näkyvyys on silti oikeasti hyvä verrattuna näihin tarvikemaskeihin, vaikka molemmissa on noin samankokoinen umpio eri muotoilulla vain. Tosin hinta alkaa olemaan aika suolainen kyseiselle maskille, joka oli muistaakseni toista sataa...

Itse olen jonkin verran näitä valoja tässä talven pimeille ilmoille katellut. Pyörästä löytyy vakiomaskissa olevat xenonit ja sitten 2kpl Wesem H04 umpiota muutossarjoilla. Syy miksi ostin lisävalot pyörään oli, ettei vakiomaskilla xenonien kanssa tahtonut nähdä mitään. Näkyvyys oli vain noin 20m pitkät päällä. Nyt se on reilusti toistasataa metriä, joka on paremmin kuin missään vakiovaloilla olevassa autossa minkä kyydissä olen istunut. Wesemin H04 umpion koko on pienempi, kuin vakioumpion, mutta silti se näyttää paremmin. Tietenkään koko ja laatu eivät ole pelkästään tätä kertomassa; Valokuvion pituus, valoteho ja jne vaikuttavat myös... Valoteho on kuitenkin sama minulla jokaisesssa umpiossa.

Ite ainakin kun ettiskelin jarrupaloja hemmin takajarruun nii ku en löytäny netistä mistää nii kiikutin palat storm motorii ja siellä ne katto jostai kirjasta samallaiset

Muistatkos minkä pyörän jarrupalat menivät taakse? Itsekkin tarvisin vaihtaa ne.

En muista että minkä pyörän palat ku siinä kirjassa oli vaa eri jarrupalamalleja ja siitä katottii samallaiset palat

Päivvää tännekki.
Tämmönen mini päivitys. Joo tuo numerokilpi nyt pyssyy tuossa toistaiseksi, kun ihan näppärä omaan silmään. Joku kirkas työvalo kaveriksi, niin näkee nyt jotenkin ajaa pimeällä Kesällä tällä ajetaan niin harvoin pimeässä ajellaan. Kyllä mulla oli semmonen jonku näköne työvalo jo syksyllä vaan heitin sillä vesilintua kun ei nähny hevonhelevettiäkää Tärkeinhän se on että muut näkee minut, etteivät aja päälle Jos joku tietää jotain kirkkaita työvaloja niin sanokaa mistä saa. Ja toivotaan että henki säilyy nuilla paloilla. Ihan hyvinhän nuo tuonne istuu. Toista palaa sai koputella vasaralla tosiaan että sai sisään Vaan toisen puolen männät eivät liiku satulassa ku painelin jarrua, että pitää vissiis hioa pikkasen pois tuosta päältä toisesta palasta, kun liian tiukka varmaan kun ei liiku? (Tässä hm mallissa 4-mäntänen etujarru ) Siis nuo vasemman puolen männät ei liiku.
Tänään tilaan motonetistä sitä hiomapaperia, vilkut ja sitten ehkä ilmanputsarin. Tekeeköhän tuommosella mitään? https://www.motonet.fi/fi/tuote/160048/ ... 32mm-kaula Koneen osatkin tulevat hyvällä tuurilla ensiviikolla. Eipä muuta tällä kertaa

Itse sain palat menemään ihan hyvin paikoilleen. Toista joutui muokkaamaan vähän enemmän, kun jälkimmäisenä laitettava pala ei tahtonut mennä muuten. Jumiminen saattanee johtua siitä, että männät ovat jumissa eli Ota palat pois ja testaa saatko männät painettua pohjaan esim. ruuvimeiselillä kammettamalla, jos et niin pura satula varovasti ja pyöräytä hiekkapaperilla mäntiä kevyesti. Vaiha sitten samalla jarrunesteetkin. Jos männät painuu pohjaan niin uskoisin, että palojen kiinitys reijät eivät ole kohallaan tappiin nähen eli korvakkeen reunasta täytyy ottaa enemmän tavaraa pois.

Tälläinen "lisävalo" on ainakin hieno ja pieni. Toisen voi myydä kaverille vaikka. https://www.motonet.fi/fi/tuote/484041/ ... losarja-H3

Moromoro!

Joo jarrusatula ongelma on ratkaistu ja toimii kun junanvessa.
Proju ei ole edennyt nyt yhtään muutako nuitten palojen osalta, kun oottelen niitä koneen osia edelleen, ja tilasin hiomapaperia ja vilkut vaan ei niitäkään näy
No kyllähän tässä vielä aikaa on että ei hätää. Ja oli niin perkeleen komia ilima, niin kasasin pyörän taas ja otin parit kuvat



Siinä kuva nuista maalatuista pumppujen alapäistä

On kyllä viimesenpäälle komia!

Kiitos!
Tullu taas jotai pientä tehtyä. Laitoin Pjmelle postia että missä ne osat menee niin olivat kuulemma oottanu oikean koon mäntää ja viimeviikolla pistäneet vasta tuleman Että niitä koneen osia saapi ootela vielä.. Kilventelineen tosiaan tein, takavanteeseen tarraa, rengastussia, ja hampikkaaseen tarraa ja huulenkiilotus vaiheessa vielä. Putki alkaa olemaan. Takahaarukkaa kans pitäs alkaa nyt kiilottelemaan....


Kilventeline, vetäsin tuon viimesen pikku palan tuota hiilariteippiä siihen niin on viimesen päälle


Se alkaa olemaan

Moro moro!

Nyt on tullut tehtyä kaiken näköstä taas kun loma alko. Koneen osatkin tuli ja saman tien paikalleen tietysti Puhelimella räpsäsin kuvat nopiaa niistä että jos joku välttämättä haluaa nähdä osat niin voin tänne laittaa, vaan nyt en jaksa tosiaan kun puhelimessa ne kuvat Järkkärillä otetut laitan toki. Ekat savutkin otin tuon pikku rempan jälkeenj, ja käy ja kukkuu niinku pitääkin Hieman säätämistä vailla tosin.. Takahaarukka saatu kiilotettua myös. Tuota kiilotusta tosiaan riittänyt tässä projussa Tulevalla viikolla saadan pyörä aikalailla valmiiksikkin. Tekniikka on V-Force 3 vaille kunnossa. JOS JOLTAIN LÖYTYY NIIN YV!
Ja sitten parit kuvat:






Pistäkäähän kommenttia!

Komeen näköstä jälkeä !

Buenoo :3