2-T pornoa: Kipinä hukassa, IDEAA VAAN KEHIIN!!

siis sun pitää molemmilta lampuilta ottaa se toinen johto ja laitat sen tohon H4 kannan keskelle, sit ne toiset 2 jothoo mitkä jää nii jommalle kummalle sivulle tohon h4 liiittimeen mikä näkyy sulla olevan Siinä keskellä on siis maa ja sivuilla pitkä ja lyhyt. mutta tossahan ei oo erikseen pitkiä ja lyhyitä

nii eli jompi kumpi noista kahdesta johto parista on maa ja toinen on sitten lyhyt...
eli täs ei oo pitkiä valoja, hienooo......
vähä outoo ku ikin oo nähny tollasta DDD no nyt tietää sitte, kiitti!

ONGELMIA VAIHELAATIKOSSA:

Öljyt sisällä 10w-40, motul. Välivapaa 5-6 lööytyy, vaihteet menevät sisään. 1-2 välinen vapaa menee päälle, mutta kun työntää pyörää eteenpäin hieman kuuluu klik, ja jokin vaihde on päällä.
En itse ymmärrä mitä vikaa kun kytkin koppa vain irroitettu mutta laatikkoon ei ole koskettu. Todella tarvitsee nyt apua!!

ONGELMIA VAIHELAATIKOSSA:

Öljyt sisällä 10w-40, motul. Välivapaa 5-6 lööytyy, vaihteet menevät sisään. 1-2 välinen vapaa menee päälle, mutta kun työntää pyörää eteenpäin hieman kuuluu klik, ja jokin vaihde on päällä.
En itse ymmärrä mitä vikaa kun kytkin koppa vain irroitettu mutta laatikkoon ei ole koskettu. Todella tarvitsee nyt apua!!

Tarvitsee selvästi hienosäätöä sopivan kokoisella lekalla

hyvä et huumori tallella. itteä ei suorasti sanottuna **** naurata ollenkaan.
nyt jos joku oikeesti osais auttaa.... ees jotain infoa.

tästä ei sitten puhuta. kasaus vaiheessa vaiheessa vaihdepolkimen nivel kasattu väärin päin.... älkää ikinä kasatko kiireellä, älkääkä käyttäkö tälläsiä vakio nivel hässäkkää vaan laittakaa vaikk dtstä.
säästyy hermot ja pää....
Olipas taas nii yksinkertanen vika, tämän ¨vian¨ takia vaihelaatikko toimi väärinpäin. eli 5-6 välis olis ollu vapaa.... hienosti hoidettu, onneks selvis.

Tuli nuo valot nyt asennettua. jotain omia kiinnike patentteja joutu kumista väsäämään mut toimii ja pysyy :p
Pelkät lyhkäset joten valoteho on mielettömän upea, jostain joutuu aina tinkimään.



Piilotta johdot aika nätisti :p ei paljon tarvi niputella.



eikä se omasta mielestä mikään hirveän huonon näköinen ole





Tuo työkalu seinä n. 120cm päässä? ei hyvältä vaikuta kun mittariin laittaa 80km....
On sentäs valo. Mielipiteitä? oks tää nyt minkään näkönen?

Hyvältähän tuo näyttää, mutta laittele hyvä mies nuo johdot nippuun ja piiloon ja vie mopo pihalle ja ota päivänvalossa uusia kuvia! Onhan tuo häijyn näköinen tuo maski, mutta tuo valoteho

Hyvältähän tuo näyttää, mutta laittele hyvä mies nuo johdot nippuun ja piiloon ja vie mopo pihalle ja ota päivänvalossa uusia kuvia! Onhan tuo häijyn näköinen tuo maski, mutta tuo valoteho

Lähinnä tarkotin sitä että ei hirveen paljo tarvi niputella verrattuna vanhaan maskiin, jossa näky kaikki.
Nytkun vapaa löyty nii vois huomenna pihalle raahata jos kerkeää :p
Saattaa päivä olla aika täynnä kun pitäis saada kaikki nippuun.

Jos tuo valoteho hirvittää, niin eikö tohon saa H4-polttimoa jonkin asennussarjan kaa?

Mistäköhän sellaisia saisi?

Ihan vaan kun googlettaa H4 polttimot ja lähtee siitä selailemaan.

kuulostaa ihan liian yksinkertaselta. nooh, kesemmällä sitten, tänään ei dhl tullu minkään näköstä pakettia... teitenkin huomenna tulee kun olen leikkauksessa... viikonloppuna ei ole vielä valmis. sen voin sanoa.

joo siis luulee varmaa, että tossa maskissa on heijastin pinta itessää, mutta eikö se oo vaa just noissa polttimoissa? eli ei saa h4 jos on vaa polttimoissa

Jep, jonku pienen umpion joutus rakentaa.......











Kytkin kopan kanssa tappeleminen lopetettu, saatiin kunnialla kiinni. Sairaslomalla öljyt koneeseen ja vuoto testi sitten lämpimällä moottorilla, kun sen aika on. Tuntuu taas et on jotain saanut aikaiseksi.

No tota, emmä noist Yamahan koneista tiedä, mutta eipä tossa Hondan konessa se käynnistyspolkimen akseli mennyt sinne kuin yhdellä tavalla. Jossain syvemmällä vika kuin ite polkimessa?

Edit: Ja ihan vaan epäilyksiä hälventääkseni etten mikään täys uuno ole, ei todellakaan tuon näsärin kun ei siinä sellaista ole vaan epämääräisen raiskatun monttu-Hondan