Husqvarna sm projektointia! Pyörä myyty!

huomenna irrottelen pytyn ja puran ja putsaan pa säätimen laipat ja vien tiistaina koneistamolle, mutta kuulostaako 2,5mm yläältä pois järkevältä? eli jos madallus menee ihan nappiin niin 0,8mm jäis squishiks.. vai pitäiskö 1mm tähätä??

E: vastausta edelliselle sivullee et pitää kyllä varoa ettei maalaus käsistä karkaa, mutta en oo kuitenkaan ihan kaikkee maalamassa : D ja voi olla että kaatumatapit jää ihan perusväriin ja lakka vaan päälle.. mutta katsellaan

tuli tuossa ihmeteltyä tuota termaria, ja toimii sillain että 100 asteessa aukee, ja sitten kun laskee 60 asteista vettä sisään niin sulkeutuu, eli ei oikeen toimi kuitenkin 40 pitäis aueta, eli pitää se olla laittamatta!

tuli tuossa ihmeteltyä tuota termaria, ja toimii sillain että 100 asteessa aukee, ja sitten kun laskee 60 asteista vettä sisään niin sulkeutuu, eli ei oikeen toimi kuitenkin 40 pitäis aueta, eli pitää se olla laittamatta!

astelevyn tulostin, ja tänään mittailen asteet, mutta eikös tuo levy säädetä sillain että yläkuolulohdassa on 0 ?

Miten meinaat tuon termarin saaha tohon kun vhm?

astelevyn tulostin, ja tänään mittailen asteet, mutta eikös tuo levy säädetä sillain että yläkuolulohdassa on 0 ?

Ihan sama missä kohassa se levy on, ei sillä ykk astelukemalla mitään tee kuhan sitten pistää ylös missä kohassa aukee kanavat ja sit sulkeutuu

siis ei tuo vhm mitenkään vaikuta termariin, ku erikseen kuitenkin on, toisin ku joissain kansissa kiinteesti, mut tosin tuota vakiolämpöanturia ei saa kiinni..

ja joo, nyt lähen mittailee ->

noni, laitellaas tännekkin, asteet mittasin :
pako 180 ja huuhtelu 127, miltä kuulostaa?

pytyn kävin myös viemässä koneistamolle ja puhe oi että 2,4mm lähtee pois ja squishiks näinollen nykyisellä korotuksella jää 0.9mm
kovasti puhu että viikonlopuks valmistuis,mutta saa nähdä

Siis onko noilla asteilla jo korotettu pyttyä vai vakiokorkeus? Aika maltillisilta kuulostaa vaikka eivät ne asteet toki koko totuutta kerro.

nuo asteet kun korotettu, voin kyllä mitata korottamattomat asteet ja aika maltilliset ovat..

oin täs mietiskelly et miks husset sylkee aina vitusti öljyä, älysin ykspäivä konetta tutkiessa että huuhtelu kusee huolella kun toi mäntä estää pitkälti noita virtauksia.. toki käytäntö voittaa teorian tälläsisä asioissa aina!

mutta infotkaa te jotka tiiätte paljon on asteet wr/cr pytyllä, hussen siis, ois mukava päästä vertaamaan :p

oin täs mietiskelly et miks husset sylkee aina vitusti öljyä, älysin ykspäivä konetta tutkiessa että huuhtelu kusee huolella kun toi mäntä estää pitkälti noita virtauksia.. toki käytäntö voittaa teorian tälläsisä asioissa aina!

Ei toi kyllä ainoostaan hussen ongelma ole . Husseissa kun laitetaan useemmin tehareita niin se vaan vuotaa esim. swingille kun ne tiivisteet laitetaan huonosti kiinni. Jopa kuningaspyörät sylkee öljyä

ei tosiaan ainut ongelma oo mutta saattaapi toi osaks johtua juurikin epätäydellisestä huuhtelusta.. tokisäädöillä ym vaikutusta myöa.. mutta toki osa kisapyöristä öljyä myös sylke, tosin varmaan lintujen ongelma on se

Kyllä se öljyn sylkeminen on kaikkien 2-t-pyörien ominaisuus!

Mutta miks munkin korvaan nuo ajotukset kuulostaa vähän pieniltä..? Varsinkin pakoajoitus! Onkos hussessa kolmiosainen pakoaukko?

2 osainen on, ja en oo mittauksesta ihan 100 varma mutta pitäis suurinpiirtein olla! luvut siis asteita kuinkapitkään on auki, ainakin oon ymmärtäny että siltämatkalta kun just aukee ja menee kiinni niin nuo mitataan?

tänpäivän saldoa : kiillotettu jarrulevy ja lakka huomenna :p

ja tuossa kevennykseksi kuva :

ainakin öljyä vehe saanu?
ja jännä kun sisuskumi 3 klemmarilla ja tiivistemassa enemmän ku tarpeeks ja vieläkin tulee

Viimeksi muokannut k3mp0 päivämäärä 27.3.2012 21:55, muokattu yhteensä 1 kerran

Oliko tuossa joku silikoniholkki ? Itekki Mäxän putken nyt tilkitsin, tosin ei mulla pahemmin räkiny