Aprilia sx 125 projektia

Onpas mototista tullut yhtäkkiä hiljainen. Mutta kiitokset Matille ja kaikille taas kehuista, itsekkin olen nyt tyytyväinen pyörän ulkonäköön (parempia kuviakin tulossa kunhan ehdin pestä. )

Pyörän ulkonäköön liittyen, osallistuin tuossa muutama viikko sitten nettimoton tuunauskilpailuun ja nyt napsahti viestiä että jatkoo ollaa päästy Tosiaan tuolta linkin takaa voi käydä äänestämässä numero 5 ja isot kiitokset jo etukäteen kaikille jotka jaksavat vaivautua. On siellä myös äänestäjille porkkanaa tarjolla nimmäitn 3kpl 30e lahjakortteja teboilille.

http://www.nettimoto.com/artikkeli/aane ... uunauskuva

Sitten vielä päivitystä sen verran että niitä uusia kahvoja ei ole näkynyt vieläkään ja alkaa usko mennä siihen tulevatko ollenkaan. Kuten tuossa jo aiemmin mainitsin niin ulkonäköön olen erittäin tyytyväinen mutta tekniikka kaipaa vielä vähän piristystä, Heinäkuun lopussa kunhan kesätöistä pääsen niin lähtee tilaukseen scalvinin kokoputkisto ja vhm racedome kansi.
Samalla kun niitä osia odottelen niin sylinterin portteja olisi tarkoitus avartaa ja vaihtaa ebc dirt racer +10% kytkinsetti.

(Kertokaahan nyt muutkin kuin Matti mielipiteitänne ja onko mennyt parempaan vai huonompaan suuntaan)

Jep. Mototti on hiljaisena kun on niin hyvät ajokelit.

Olihan tuo otsikon vehe aika vaatimattoman näköinen alussa ja nyt on niin tasapainoinen kokonaisuus että ei arvaa tuunatuksi ellei vertaa alkutilanteeseen. Syy sille myös on se että vähän harvinaisempi sm kevari kuin... njaa tiedätte kyllä mitkä kaksi merkkiä.

Hyvinkö se kytkin pelittää

Kyllä se melkein toimii Tosiaan kytkin luistaa tällähetkellä sen verran että kytkinpohjassa pyörä kulkee päällle 20kmh ja huiput tippuneet ainakin 10kmh.

Kaikki rahat vaa meni jo vforceihin ja muihin nii täytyy odotella seuraavaa palkkaa että saan uuden kytkimen hommattua.

Mulla ois yks räsä myynnissä osina jos joku haluaa tukea projektia

Sellainen päivitys taas että pyörä on ollut taas pariviikkoa ilman ajoa alakerran leikkaamisen takia. En ole töitten takia ehtinyt sen tarkemmin tutkimaan mutta luultavasti vaihteitten siirtäjä säpäleinä. Onneksi perjantaina on palkka päivä ja löysin hyvään hintaan uuden rempatun alakerran, voi olla että 154 polini tulee samalla hommattua sen mukana

Sellaiset puna-valko-vihreät vanneteipit tuli myös tilattua (alla kuva niistä shopattuna) ja ne tulee kans kiinni sitten kun ne ehtii suomeen.

Scalvinia ja vhm pitää kattoa sit myöhemmin jos ei polinin kanssa teho riitä (portattuna tietenkin )

Nuo vanne teipit sopii tohon kyl hyvin Onko miten vetoja tälläsissä pyörissä?

Oikeanlaisella tekniikalla rotax 122 koneelliset pyyhkii muilla katulaiskoilla lattiaa (sm husset, detsit yms)

Perusvireillä (tt putki/ arrow/gianelli, 34 dellorto vhsb, rave, imupuolen kurit poistettuna) koneteho on sellainen 30hp, vähän enemmän laitettuna (vf3 läpät, vhm kantta, jollymoto/scalvin putki) koneteho nousee +30hp ja takaselta saadaan mitattua ~30 konia.

Sylinteriä porttaamalla päästään vielä parempiin tuloksiin tietysti.

Big boreilla (polini, italkit, htm) voidaan vielä nostaa kaakkeja ja vääntöä.

Totta vitussa se polini meni just paripivää ennenkun oisin ostanu.

Uus rempattu alakerta ois kuitenki tulossa ensviikolle ja siinä samalla kun kasaan niin ois tarkoitus vähä katsoa niitä sylinterin portteja dremelin kanssa.

VHM kansi myös tuli hankittua siinä samalla ja scalvini lähtee tilaukseen jos saan arrowin myytyä ensin pois.

Eiköhän se taas parin viikon sisään ole kasassa

Onko miten vetoja tälläsissä pyörissä?

Tuohon liittyen tiettäkö kukaan mitään hyviä paikkoja pohjois-savon alueella joissa vois käydä penkittää ja säätää kaasaria?

Tosiaan uusi kone tuli ja sain paikalleen ilman sen kummempia ongelmia, uudet ketjut rattaat, dominon pikakaasukahvan, vhm kannen ja vilkkukahvan vaihdoin myös ja kiillottelin pukea uudelleen ajankuluksi. Vielä kun sais kytkimen tiivisteen nakkilasta niin pääsis taas ajelemaan

Vielä lisäilen varmaan muutamat kunnolliset kuvat tänne kunhan pääsee taas ajamaan ja sen jälkeen voikin lyödä tämän lukkoon.

Nyt se ois sitten valmis

Oisaatana
Aivan älyttömän nätti!!! Tässä myös huomaa kuinka hyvin kunnon kuvat parantaa jo täydellistä pyörää

Kiitoksia kehuista! :3

Tosiaan unohtu tossa mainita että tekniikkaan on tullut sen verran muutosta että sain scalvinin kuitenki hankittua (kuten kuvista näkyy) ja polini on tulossa postissa

Jätän tämän topicin nyt kuitenkin tähän vaikka ikuisuusprojektihan tämä on

Onhan tää ihan kivan näkönen

Valehtelematta komein säxä jonka olen nähnyt