Husqvarna sm 125 -03 ehostelua ja tekniikan päivitystä

Ota pytynpäältä 2,4mm pois ja sitten 2mm koro alle ja kahet tiivisteet niin huuhtelut avautuvat kokonaan. 2t viritys palstalla on tästä lisää tietoa kannattaa vilkasta sinne

Juu oon kyllä aikalailla perillä tuosta korotuksesta ja siittä kui palio pyttyä pitää madaltaa tai palotilan ympäriltä sorvata tavaraa vaa pittääpä vielä lueskella vähä lisää kuhan kerkiää

Tänään hain postista tuon cr putken ja fmf shorty änkän ja ainaki omaan silmään ihan hyvän näkönen eivätkä äänetkään ole pahat tuolla shorty änkällä vaikka niin voisi kuvitella ja onhan tuo paremman näköinenkin kuin ktm vakio änkkä Samalla tuli testattua mattamustia etukatteita ku tuli tuon toisen hussen mukana nii mitä ootte mieltä kumpi ois parempi puna/valkonen vai musta/valkonen?

Kannattaa aukaista kokonaan tuo kuva niin näkyy paremmin

Omasta mielestä tuo mattamusta sopi aika hyvin eikä ole niin massaa kuin punaiset katteet mutta en osaa päättää kummat on paremmat
Mietin myös että pitäisikö laittaa tarrattomat pumpun suojat vai pidänkö nuo tarralliset?

Ois muuten yks wr putki myytävänä ilman änkkää jos joku sattuu tarvimaan

Onko kukaan muuten tehnyt hussessa sillain että laittanut pa säätimen piuhojen väliin napin että saa lukittua ylös tai alas kun on käynnissä? Ois tarkotuksena joku semmonen väsätä ettei kilvet lähtis tehojen takia

Tänää kävin taas ajamassa ja se kauan pelätty asia tapahtu.
Elikkä nostelin siis tuolla nokkaa ihan normaalisti ja pienen pommittelun jälkeen ku koitin nostaa keulaa nii eipä ennää noussukkaan ja tuntu siltä niinku ei vaan jaksais enää kiertää loppuun. Siinä vaiheessa ajelin tien sivuun ja testasin puristukset nii ne oli jääny sinne tien vartee

Tämähän ei mitenkää yllätyksenä tullu ku pytty ja mäntä oli sen verta huonossa hapessa kummiski ja happea annettu enemmän kuin tarpeeksi
Tuohan tosiaan toimi kotiin asti vielä ihan normaalisti mutta vetoja ei vaan ole niin paljoa enää että varmaan m-rengas menny poikki tai jotain vastaavaa Tänään en vielä ehtinyt purkaa niin pitää huomenna kattoa mitä se söi.

Eniten tässä ihmetyttää se että säädöt oli kohillaan ja tuo ei millään tavalla ilmottanu että jotain ois siellä tapahtunu vaa siitä pikkuhiliaa hävis tehoja Noh huomenna uus mäntä tilaukseen ja kovaa ajoa
Tuli tosiaan vielä videolle tuo ns."leipominen" tai miksikä sitä nyt kutsuisi. Videonki kattelin varmaan 10 kertaa putkeen enkä huomannut mitään normaalista poikkeavaa

Muutenhan tämä ei periaatteessa haittais mutta ku kortti ois tuossa keskiviikkona nii meinaa tulla vähä kiire Noh ompahan husse ainaki tikissä kunhan saa kortin

Puhukaa muutki täällä nii ei ihan yksin puhumiseksi mene

pistä ihmeessä video tännekkin niin saahaan muutkin ihmetellä sitä

Pitääpä uppia vaikka tubee yksityisenä se video nii saatte kertoa jos jotai epämäärästä huomaatte

Nii ja tosiaa tänää tuli käytettyä yläkerta auki ja ku pytyn nostin nii sieltä tippu sitte m-rengas kahessa osassa tallin lattialle niinku vähä arvelinki


Noh aattelin että en osta uutta mäntää vaan säästän rahat siihen pytyn madallukseen ja ostan siihen pyttyyn sitten uuden männän koska tuolla pytyllä en aja kuin pari viikkoa Löin sisään siis toisen koneen mukana tulleen männän ja pelitti taas normaalisti toivotaan että kestää siihen asti että saa toisen pytyn koneistamolta ja uuden männän tilalle

Tänään ei oikeastaan muuta tapahtunutkaan nii mitäpä sitä enempää selittelemään

Kertokaa mielipiteitä ja kommentoikaa vaikka ihan huvikseen nii ei ihan yksin puhumiseksi mene

Huomenta mototin väki!

Pitkään aikaan ei ole tapahtunut oikeastaan mitään kummempaa tuolle husselle koska tuli tuo kortti ja ollu sen jälkee joka päivä ajossa

Pari päivää sitten sain pytyn ja kannen vietyä koneistamolla eikä hintakaan ollut paha sillä jostain luin että oli jollakin maksanut 120e ja tuolla heittivät arvioksi 60e Pyttykorokin lähti tänään tulemaan elikkä vielä kun pytyn ja kannen saisi koneistamolta sekä uuden männän niin sitte ois husse tikissä

Ensi viikolla saattaa tulla taas päivitystä kunhan nuo osat tulevat

Antakaapa niitä ehotuksia tekniikan ja ulkonäön suhteen koska alkaa itellä ideat loppua kesken eikä menisi ihan yksin puhumiseksi tämä topikki

pyörä osiin ja osta pulverin kautta siistiin talliin ja kasaat oikein viimisen päälle ois kiva nähä jtn uutta väriä husseissa ku mustaa, valkosta, punasta ja sinistä

On käyny mielessä että talven aikana kasais tuon tuohon avk runkoon ja katsastais sen koska se on kummiski 5 vuotta uudempi nii voisha sitä tietenki samalla käyttää jotaki osia pulverissa jos innostuu nuita runkoja vaihtamaa

Väriehotuksia saa antaa ja jos haluaa nii saaha sitä vaikka editoida johonki kuvaan kyseiset värit nii on helpompi sitte päättää mitkä on parhaat

Jos joku haluaa nii voisin vaihtaa tuon 34 tm mikunin johonki isompaan!

Kommentteja saa nakella siitä sun tästä jos siltä tuntuu nii ei tarvi yksikseen puhua täällä

Tänään tuli pytty ja kansi haettua koneistamolta eikä hintaakaan tullut kuin 60e kun laskivat kantta ja näytti pytylle vähän hoonia.

Yläpään tiivisteet tilasin mp-ryöstöltä ja wössnerin männän tilasin moto-hämeeltä eli loppu viikosta pääsee jo varmaan kasailemaan sekä hyvällä tuurilla pääsee miittiinki.

Jos täältä joku nuissa oulun miiteissä käy nii saa tulla morottammaan jos näkee puna/valkosen tai musta/valkosen hussen ku nuo katteet vaihtuu vähä päivän ja fiiliksen mukaan

Jos jollaki on tarvetta nii saattas olla kiillotettu wr putki kaupan ku tuli tuo cr putki hommattua nii ei sille oo enää käyttöä

Kommentoikaapa ny etes joku ku ei yksin huvita kirjotella tänne
Palataampa asiaan kunhan jotain taas tapahtuu

millon oulussa ois miitti jos autolla pääsis tulemaan ees yhen kerran tänä kesänä

Sehän on tuossa tämän viikon lauantaina eli 22 pvä ja lähtee 18.00 toppilansaaresta

Toivotaan että kaikki menee suunnitelmien mukaan nii pääsis tuolla hussella sinne ja tuuha morottaa jos satut hussen spottaamaan

muuten hyvä mut oon tornion miittiä vetämäs samaan aikaan

Tuossa hussessa alko viime viikolla kannentiiviste vuotamaan tai niin ainaki oletin ku keräs paineita syyläriin ja kun seiso niin pyttyyn ja putkeen keräänty nestettä. Tänään päätin siis vaihtaa sinne sen tiivisteen ja otin kannen irti nii sehän oli päättäny haleta ja vuoti sen takia sitte niitä nesteitä

(Kuvassa näkyy vain osa halkeamasta )

Muutenha tässä ei ois mitään hätää mutta kun ei ole uusia tiivisteitä nii ei voi tuota uutta mäntää, kantta ja pyttyä lyyä kiinni


Noh jospa nuo tiivisteet tulis tuossa huomenna nii sais perjantaille kasaan ja lauantaina miittiin

Ja kuvatha on otettu perunalla niinku varmaa osa on saattanu huomatakki tämän topikin aikana jos joku tätä nyt edes seuraa

Noh palataampa asiaan kunhan taas jaksaa kirjotella

Jääny tämä tänne motottiin kirjottelu vähä vähille ku ei oikiastaan ole tapahtunu mitään kummosempaa jos uutta änkkää ja pyttykoroa ei lasketa.

Metässä on tullu aika paljon ajettua ja siihen tulokseen on tultu, että joko husse lähtee tai siihen laitetaan enskat koska smotoilla tuo on aika perseestä ku terpilläki pääsee jängällä paremmi.

Tallistahan löytyy yks piikki detsin raato niin on tässä käyny mielessä, että kunhan lumet tulee niin laittas hussen myyntiin ja ostais piikkisen yzin ja talven aikana kasailis sen detsin runkoon.

Vielähän mikään ei oo varmaa niin ei siitä sen enempää

Pittääpä kuvia laitella tässä kuhan kerkiää ja kirjotella tänne jos jotain ilmottamisen arvosta tapahtuu

Ei sitä ny enempää jaksa tällä kertaa kirjotella nii se ois moro!

Yzissä on niin paljo parempi alusta että otat vaa detsin rungosta numerot ja muuut ja siirrät ne yzin runkoo