Valkokilpi YZ '90/'11 // ITS DONE

Jos haluaa "uniikin", niin jätä tarrasarja kokonaan pois. Tai sitten orkkistarrasarja?

Toisessa YZeta projutopikissa oli kuva smoto-YZetasta, jossa oli vielä tarrattomat siniset katteet, niin oli muuten kermanen...

Mut ihan hyvin tää näyttää edistyvän. Ei todellakaan mikään "sätös" tms.

Joo toki kannattaa ottaa ehdotuksia vastaan , että mikä tarrasarja kannattas laittaa, mutta itse se mielestäni täytyy se ratkaisu tehdä ja laittaa se eniten omaa silmää miellyttävä. Sillä itsehän sillä pyörällään ajaa ja itselleen sitä pyörää tekee.

Niin tosiaan meinasitko kemmukortilla ajella 21kw papereilla vai muutoskatsastatko pienemmille tehoille? Se kun on vähä kaksipiippuinen juttu että periaatteessa saa mutta periaatteessa ei saa

Niin noh,muutoskatsastunseen pitäisi kuristaa ja käyttää pyörä penkkissä ja sieltä paperit... aattelin että siihen asti ajelen 21kw tehoilla kunnes joku siitä valittaa ... ja tarrasarjan ideointi kesken, kiitos kaikille mieltään antaneille, aattelin teetättää tuolta motostylestä tarrasarjan jonka suunnittelen tuon pinkin tarrasarjan pohjalle, yritän tänään vähän opetella photoshoppia käyttämään jos jotain saisi aikaiseksi.

Tota asiaa oon itekki mietiskelly että mitä virkavalta sanoo asiaan jos papereissa 21kw mutta luokiteltu kuitenkin kevytmoottoripyöräksi, johon a1 kortin ajaneella kuitenkin on ajo-oikeus..

Mutta kevarikortilla saa ajaa enintään 125 kuutioista ja tehoa pitää olla alle 11kw...

A1-luokka, johon kuuluvat
a) moottoripyörät, joiden sylinteritilavuus on enintään 125 cm3, enimmäisteho 11 kW

No siihen asti mennään kunnes kortti lähtee tuskin hirveän moni poliisikaan tietää että miten on asian laita.

Kyllä ne poliisit sen tietää.. Varmaan kannattaa suoraan käyä muutoskatsastamassa 11kW kuin eka menettää kortti ja ottaa suorituskieltoa ja sen jälkeen muuttaa se 11kW..

Ei ne poliisit tyhmiä ole. Jokainen tietää että max 11kw. Automaattinen korttiluokan ylitys tulossa. Kortti pois,sakot, mahdollinen isomman pyöräkortin siirtyminen. On paha viedä johonkin pajalle joka kuristaa ja penkittä. Hintaa 100-200e mitä kaveri kyseli 750 pyörälle..

Korjaan, vuoden suorituskielto, ei mikään "seuraavan pyöräkortin siirtyminen"

mahdollinen isomman pyöräkortin

Eli jos ikää 17, tai ylitse, poliisilta voi tulla vuoden suorituskielto jolloin ei saa suorittaa mitään ajokorttia. Tällöin se vaikuttaa isompaan pyöräkorttiin ja b korttiin. Jos taas ikää 16 niin suorituskiellolla ei merkitystä oikeastaan ole.

Tosiaan voihan sillä ajella niin kauan kuin jää kiinni (toivottavasti ei koskaan) jos ei meinaa muutoskatsastaa..

Heitin vaan tuon edellisen kommentin kyllä tuota muutoskatsastusta vakavasti harkitsen, pitää vain ottaa siintä lisää vielä selvää..

Tänään kävin biltemassa ja käteen tarttui tuntimittari, peilit ja virtalukko.

Oikeet peilit ainakin 5/5!!!

Pakko tulla kertomaan tosta muutoskatsastuksesta ku ite yhden yz:n muuttanu 21kw->5kw. Eli penkitys ilman kuria ja kurin kanssa ja laput niistä. Penkittäjältä jotaki lappusia ja allekirjotukset ja ne kiikuttaa konttorille saa "laillisesti" ajella. En tie meneekö samalla tavalla ku 4v sitte, mutta sillon ainaki oli yksinkertane homma. Ja käytin jollaki nyrkkipajalla missä oli dyno käytössä ni tais 60e olla penkitys ja parikymppii muutoskatsastus. Piti vielä oma pärrä kärrätä konttorille ku halusivat varmistaa onko sama runkonumero ku papereissa