Husqvarna SM/Husuki projekti | Going to ACS Oulu | Kasausta

pelkistetty ulkoa

Eli katkaisijat, mittarit, vilkut, putsarinkotelo yms. lähtee? Se se vasta ois pelkistettyä?

Ei tästä nyt ihan karsittua sentään tehä Oulunseudulla kummiski poliisit tosi tarkkoja näistä niin koitetaan nyt kilvet edes jonku aikaa pitää hussen perässä Mahollisimman vähän kaikkea turhaa tähän laitetaan

Meinaatko pistää taakse ollenkaan kaatumatappeja?

Eiköhän ne joka nurkkaan tule jos laitan! Joko laitan taakse ja eteen tai sitten en ollenkaan Kattoo nyt jos tohon keksis jonku nätin ratkasun noille tapeille

Taas jatkuu pienellä päivityksellä! Taas tarvitaan mielipiteitä Elikkäs nyt kyselisin vähän että otanko katteista tarrat pois vai jätänkö tarrat paikolleen? Kyseessä siis nuo etukatteet. Löytyy myös saman sarjan takakatteet! Itse kun en osaa päättää..


Kovin paljoa enempää ei tälläkertaa ole päivittää. Magneetonkopan kävin maalaamassa alumiini lohkomaalilla ja syylärin korkin kiillotin

Nyt ei voi oikeen muuta ku odotella staattorin saapumista ja kunhan se saapuu niin pääsee edistämään taas kunnolla! Sitten olis sähköjen tekeminen valoille edessä ja kunhan ne on valmiit niin pääsee taas purkamaan osiksi ja vähitellen sais rungon maalautukseen vietyä Ja jos joku ihmettelee tuota swingin kulmaa niin iskari ei tosiaan oo kiinni, koska iskarin alapää on kaverilla lainassa koropalan tekemistä varten Tuleepahan ryhtiä tähänkin vekottimeen! Mielipiteitä ja ehdotuksia mielellään kuuntelisin

Jätä tarrat.

Milläs tavalla sait kaatumatapit eteen kiinni ? Olis ittelläki tarkotus tehä kaatuma tapit husseen, mutta pitää vielä miettiä että miten. Mutta itse laittaisin eteen ja taakse noi katteet jossa on tarrat kiinni. Ja seurantaan meni on meinaa kiinnostava projekti. Ja hyvältä alkaa jo näyttään

Eessä tehty niin että otettu se pultti pois siitä akselista, 10mm kierretanko läpi ja sitten loput onki vaan siitä kiinni että mimmoset tapit tulee Itellä menee läpi noista tapeista ja sitte muttereilla kiristys. Mutta kattoo nyt keksinkö jonku vähän pienemmän ratkasun tohon. Mut tosiaa tolla kierretangol onnistuu helpoiten Katteet näillä näkymin tulee noi missä on tarrat!

Taas jatketaan! Tällä kertaa oli vuorossa staattorin vaihto ja vaihdepolkimen putsaus anodisoinnista kodin putkimiehellä! Staattori oli oikeanlainen ja sopi suoraan paikolleen ja vaihtamiseen ei mennyt kuin muutama hassu minuutti Taas olisi kysyttävää teiltä arvon lukijoilta.. Minkälaisen jännitteensäätimen tarvin nyt sähköille, kun tuosta staattorilta tulee vaihtosähkö, staattorilta tulee vain yksi johto valoille ja toinen on ns. rungon kautta maissa vaikka ei vaihtosähkössä maata ole.. Itse pohdin että joku kolme/nelijohtoinen pitäisi hommata, mutta en ole siitä varma. Nyt jos jollakin olis varmaa tietoa tai kokemusta niin vois avata suutaan!

Hommathan siis alkaa vähitellen edistyä Kunhan taas menen tallille ja oikeanlainen jännitteensäädin ja katkaisimet sun muut sähköihin tarvittavat osat on hommattu niin voi alkaa sähköjä rakentelemaan Ei tässä mikään hoppu vielä ole että hiljaa hyvä tulee Jos jollakin myydä h4 kantaisia xenoneita tähän tai ehdottaa mistä hommata niin tehkää se! Nyt taas niitä kommentteja ja apuja tarvitaan!

Päivitystä taasen pitkästä aikaa! Edistymistä tapahtuu tässäkin projektissa vähitellen. Elikkäs saatu käyntiin uudella staattorilla ja todettu että lataa akkua joten sähköjen tekeminen aloitettu! Todella alkuvaiheessa on vielä mutta laitetaan nyt tännekkin jotain päivitystä Johtoja jo vedelty ja lisää kiillotusta tehty Xenonitkin on tilattu ja mustat alailmanohjaimet odottais kaupassa kun kävis vaan noutamassa Vielä pitäis viimmeistellä sähköt, hakea uudet vilkut ja xenonit laittaa toimintaan kunhan saapuvat



Sitten kans virtalukolle suunniteltu paikka ja pitäs tosiaan toi kiinnike tehä vielä uusiksi ku toi on vaa tommone malli


Ei sen isompia harppauksia ole tällä saralla tapahtunut mutta jotain kumminkin! Nyt niitä mielipiteitä ja kommentteja ettei ihan yksinpuheluksi mene tämä touhu!

Viimeksi muokannut valevandro päivämäärä 24.1.2014 19:16, muokattu yhteensä 1 kerran

Eikös tuo ole motonetistä joku yleismallin virtalukko? Miksi ei kävisi?

Kyllä se sittenki passas ku tutki asiaa vähän enemmän.. Pitää vaan pohjalevy kääntää 180 astetta että alkaa toimimaan oikein

jessusku on ruman näköne kiinnike, ruoskalook

No ei sitä ny ton näkösenä olla paikalleen herrajumala heittämässä Ei tuohon hätään vaan sattunu olemaan parempaa materiaalia mistä tehä ns. muottia Joko mustasta muovista tai iha metallilevystä joka vetästään mustaksi tullaan tuo lopullinen tekemään

Ollut nyt vähän hiljaista täällä topicin puolella, mutta on sitä sentään tallissa saatu jotain aikaan! Lähinnä taas pientä näpräämistä ja osien kiilloittelua mitä on tehty ja suunniteltu todella paljon ja silläkin saralla saatu suunnitelmat lukkoon! Eli nyt on itsellä suunta selvillä minkä näköinen tästä tulee, mutta pidetään ainakin hetken aikaa vielä salassa Osaa on tullut osteltua mm. xenonit odottelee laittamista mutta sähköt edelleen kesken niin saavat vielä vähän aikaa odotella.. Laitetaan nyt tähän loppuun vielä pari kuvaa nykytilanteesta ja osista! Xenonit vaatii pientä laittoa että saa umpioon kiinni mutta eiköhän se onnistu!

Tossa pientä kuvaa tällä hetkellä kiiltävistä osista.. Ei ole edes kaikki kuvassa


Pitihän se käyttää kasassaki hetkellisesti että sai kuvan kun pitää tarrasarjan tilausta varten olla pari kuvaa katteista! Nyt mielipiteitä ja kommenttia että mihin suuntaan tää projekti on menossa! Ei tätä yksin mielellään päivittele!