Husqvarna WRE -07 Kunnostusta

Paat vaan tiivistemassaa. Ei kuullosta tollaset teipit oikeen hyviltä ratkaisuilta

Vulkanoituvateippi ? Itellä on tuota teippii ja hyvin on pysyny esim imukaulassa ja ei oo ruman näkönen.

Joo se oli just tuota teippiä.

Vähän edistystä, äänenvaimennin on valmis, seuraavaksi putken vuoro:
Ihan tyytyväinen oon, ku oli eka kerta kiillottamisessa. Pitää saada vain lisää paperia, että pääsee putkea hiomaan.

Ilmavuodonkin sain ainakin väliaikaisesti korjattua, kieputin vain älyttömästi sähköteippiä torven ympärille, eikä enää leijunut kierrokset. En viittinyt paljoa huudattaa, nimittäin äänenvaimennin oli vielä pöydällä ja Rino laulu oli aika sietämätöntä ilman sitä.

Jos huomenna on parempi ilma, niin sitten katellaan jos pääsisi jo ajamaan pitkästä aikaa.

Päivitelläänpä tänne vähäsen, mitä tapahtuu.

Eli pyörä on siis ajokunnossa ja melko hyvissä säädöissä. Seuraavana tiedossa pakoaukonsäätimen kalibrointi, jos se sillä korjaantuisi. Pitää vain saada tuo öljyvalo pimeäksi, jotta kalibrointi onnistuu. Koropala tulossa luultavimmin ensi viikolla. Mittarikin alkoi toimimaan, kun asensi anturin oikein, jotta magneetti pysyy paikallaan. Tilasin myös SMC:ltä uuden oikean puolen peilinkiinnikkeen ja taka-akselin mutterin, jotka saapuvat kahdessa päivässä perille.¨

Tässä pari huonoa kuvaa nykykunnosta:

Pikkupäivitys tähän väliin: Ostin käytetyt ylemmät etukatteet joissa upotetut Husq logot. Tuollaiset: Huomenna lupasi pistää tulemaan noi katteet. Kuulemma hieman naarmua katteissa mutta eipä tuo haittaa kun montulla päästellään kuitenkin sen verran, että ei ole mitään järkeä olettaa etteikö jokin kate hajoa tulevaisuudessa.

Tuo pakoaukonsäädin tuottaa vähän harmia. Öljyvaloa en ole saanut vielä pimeäksi joten kalbrointi ei onnistu. Vaikka nostaa öljysäiliön anturin ihan ylös, palaa öljyvalo vieläkin. Alkaa hieman ärsyttää jo tuo alaväännöttömyys ja kohtuuton bensan kulutus.

On tässä myös isompaa kaasaria mietitty, kunhan pakoaukonsäädin saataisiin toimimaan. 35 TMX olisi se ykkösvaihtoehto mutta katsotaan nyt, mitä eteen sattuu. Ei ole paljoa käytettynä liikkeellä noita ja jos on, ne viedään käsistä.

Tuo Hussen alkuperäinen enskalokari näyttää vähän mololta, pitäisi vain löytää sopivaa tilalle. Ehdottakaas enskalokaria komistamaan Hussea.

E:Lisää vihreää ekalle sivulle: TPS-anturi nyt ohitettu vastuksella.

Vilkkuuko ölyvalo kokoajan? Itsellä ei ainakaan kalibrointiin vaikuttanut vaikka vilkkui myös säiliön ollessa täynnä. Sen sijaan tps anturin toimimattomuus/ohittaminen saattaisi vaikuttaa(?). Nimittäin itse kalibroin pa-säätimen keväällä ja sujui ongelmitta, mutta nyt vähän aikaa sitten vaijerin vaihdettuani yritin kalibroida ja ei onnistu. Pyörä muuten samassa kunnossa mutta nykyään vilkuttaa ecu2, eli tps anturissa häikkää. Ja kyllähän se pyörä sitä kaasunasentoa tarkkailee kalibroinnin aikana.
Tämä on sitten pelkkä teoria, eikä mitään varmuutta asiasta ole..

Öljyvalohan ei minulla ainakaan vilku vaan palaa koko ajan, en tiedä tarkoititko samaa mutta kuitenkin. TPS-anturin ei pitäisi vaikuttaa tuohon kalibrointiin, koska pystyyhän tuon kalibroimaan vaikka kokonaan erillä kaasuttimellakin, jolloin TPS-anturi pitää ohittaa tavalla tai toisella jos ei halua sitä ECU 2 mittariin. Kiitos kuitenkin neuvosta, yritän kalibrointia vaikka öljyvalo palaakin, heti kun on pyörä kasassa.

No miksi pyörä on taas osissa? Koropala tuli tänään. Asennus ei kuitenkaan mennyt ongelmitta, joten koropala ei ole vielä kiinni. En saanut sitä vanhaa y-palaa sitten millään irti, ruuvipenkkiä ei nyt ollut saatavilla, eikä pihdeillä todellakaan saanut sitä kromista tankoa pidettyä paikallaan. Lämmitystäkin kokeiltiin kunnolla mutta ei lähtenyt irti. Käytän huomenna tuossa paikallisella korjaamolla tuota iskaria, jos he saisivat sen palan irti. Tuskin se älyttömiä maksaakaan. Niin ja se koropala on siis se 23mm alkuperäistä pidempi.

Tässä vielä silmäruokaa

Tänään vein iskarin liikkeeseen, huomenna saa kuulemma hakea takaisin. Kyselin alustavaa hintaa ja sanoi, että jotain 30€ paikkeilla. Melkolailla ryöstö mutta lähteepä irti, sen verran paloi hermot eilen tuon iskarin kanssa. Ja TMX-35 on nyt tilattu

Mistä ostit tilasit mikunin ja paljonko makso? kerro sitten kun on saapunut&paikallaan että tuoko mitenkin lisäpotkua ja millanen kulutus? kiinnostas nimittäni itteeki hommaa sellanen. Kokeile loksuksi vaikka ktm valkeaa enskalokaria?

Ostin käytettynä, 150€ lupauduin maksamaan, hyvässä kunnossa ja kaikki tarvittava tulee mukaan. Ollut Hussessa kiinni niin siinä on varmaan melko sopivat säädötkin valmiina mistä lähteä säätämään. Meinasin jo uutena ostaa (Suomesta tilattuna n. 230€) mutta osui silmään tuo käytetty ja tuli vähän säästettyä.

Olenkin tuota KTM lokaria miettinyt, voi olla että sellainen tulee laitettua.

Kyllä oli levee hymy naamalla, kun sain pyörän kasaan. Koro on nyt kiinni, liike veloitti 20€ irroituksesta ja vetasivat vielä koron iskariin kiinni.

Katteet kävin hakemassa ja ulkonäkö koheni heti:


Mikuni on vielä maailmalla...

Tuohon vielä se ktm lokasuoja.

Joo, yhen illan ehti ajamaan ja hauskaa oli, kunnes eturengas tyhjeni... Joka toinen päivä menee laittaessa ja joka toinen ajaessa. Noh, onneksi pääsin kotia, eiku uutta sisäkumea ja takasin ajoon.