Detsi ajokuntoon 2013! | Se ois valmis ny!

Siistiä jälkee tulossa!

Okei, myönnän että olen hidas kuin etana näitten päivitysten suhteen. Mutta olkoot, hiljaa hyvä tulee!
Nyt on siis suurinpiirtein siinä kunnossa että osia tilaamaan, eli ensiviikolla pitäisi lähtä pjmeltä tilaukseen:

-Wössnerin 57mm mäntä, kun nykynen on 0.75 ylikoossa ja vakiokokohan on 56mm? Ja pytyn porautan paikallisessa liikkeessä sittenkun mäntä saapuu.

-Long merkkinen kiertokanki.

-Mitakan tai proxin mäntä nykyseen käyttödetsiin.

-Athenan täydellinen tiivistesarja.

-Wössnerille neulalaakeri.

-Stefat.

Eiköhän nuitte pitäis passata vaikka lukeekin että DT 125R?. Ja sitten laakerit hommaan etralta, hollannista pitäisi tilata 12l castrolin 2t, saksan ebaysta xt660 tarkotettu etujarrulevy, tismalleen sama kuin dtx vakio, mutta löytyy vaan puolet halvemmalla . Eli tavotteena ois saada sähköt ja kone rempattuna kiinni huhtikuun alkuun mennessä, että tarttee vaa maalata katteet, pikkuhilppeet esim tanko, tupet, tilata maski ja lopulta laittaa säätöihin! Ainiin, myöskin tuli sovittua kaupat 32mm mikunista .

Ja sitten niitä kuvia, kerranki järkkärillä otettuja.




Vähän pitäs vielä kiillotella .




Tosiaan, tuohonki pitäs kiksi löytää.


Käyttödeeteen kone, jos sen ny viikonlopun aikana sais purettua.


Männävaihto tarpeessa? Ostotilanteessa kulki hädin tuskin 110kmh, pytyssä pienet jälet ja kampuranlaakerit rahisee ku viimestä päivää .


Sitten vielä itse käyttödeetee, pärinät 5/5.

Jos sitä nytten alkas proju etenee vähä nopeammin .

Pitkä aika taasen viimepäivityksestä, ei voi mitään... Eipä nytkään mitään suurempaa ole tapahtunut, mutta tällä hetkellä odotellaan laakereita enskadeeteen koneeseen että sais nyt vklp sen kasaan ja smoton koneen purkuun. Ja tosiaan, osatkin tuli koneremppaan tilattua, eli wössnerin mäntää, athenan tiivisteet, koyon laakeri&stefasetti ja uusi kiertokanki . Eli päivitystä sitten kun osat saapuvat pjmeltä ja kone purettuna eli toivonmukaan viikonloppuna. Tiukoille menee jos kesäksi haluaa saada valmiiksi, mutta kunhan koneen saa kuntoon ja sähköt kiinni niin ei oo jäljellä muutako maalailu, maskin jne tilaus, Niin ja tosiaan se 32mm mikunikin tuli hankittua ;D.

Siisti dt sulla tulossa mulla tulossa samantapainen mutta vaan sininen runko ja mustia osia käy ihmeessä kahtomassa projutopiccia

Onhan tuota topikkias tullu seurailtua alusta astikkin ;D. Ja tosiaan, pitäis viel jotai uutta ja erikoista keksiä et erottus jollain muullaki tapaa ku pelkästään punasella rungolla. Sitten ongelmana on ku tekis mieli tehä kytkinkopasta semmonen et musta kokonaa, "yamaha" teksti punasella ja punaseksi anodisoidut pultit mutta niitä pultteja ei meinaa löytyä .

Ite maalautin koneenpultit pulverilla samalla muitten hilppeiden kanssa, hyvin pysy

Noo pulveri oli ja meni, pitää kait koittaa hakea biltemasta kuusiokoloja ja koittaa ite anodisoida, tai testata taattua tnt-laatua, ku eiks niil ollu valikoimissaan anodisoituja pultteja? Laatu sit on mitä on... Pitää kyl muutenkin ostaa biltemasta pultteja ton koneen kasaamiseen ku joutu 99% poraan irti kun tuli tosiaa avattua kone ekaan kertaan sitte tehtaalla kokoamisen jäläkeen D

Pientä tekstipäivitystä koulusta... Elikkäs ton enskadeeteen koneen kanssa tuli hieman ongelmia, eli nyt kun saatiin se rempattua, saatiin kone kiinni jne ni tuli huomattua että tasapainoakselin ratas pyörii miten sattuu -> rattaan "tärinänvaimenninkumi" (? ) paskana. Eli kone auki ja uus akseli kiinni... Tänään sitten taas kone paikalleen että jos nyt alkais toimimaan. Ja tosiaan, projuun odotellaan edelleen koneen osia pjmeltä, toivottavasti tulee tällä viikolla että saisin sähköt, kaasarin jne kiinni smotoon viimestään pääsiäsloman jälkeisenä viikonloppuna . Myöskin ulkonäköön liittyviä osia tilaillaan kohtapuoliin, että illemmalla ainakin vähän kuvaa koneesta ja semmoisesta. Eiköhän tää joskus ala edistyyn nopeampaa .

Sais nyt ne osat tulla jo, et pääsis kasaan konettaki . Mutta niin, tosiaan toisen deeteen kone rempattu, toimiikin jopa! Eli se on nyt onneksi alta pois ja voi alkaa keskittymään itse projektiin. Eli viikonloppuna ois tarkotus saada senverran kasaan että sähköt ja putsariboxi kiinni (hurjan vaativa homma). Sitten tiedossa on huomenissa änkän lyhennys ja iskarin esivaimennuksen jäykennys. Ja myös osien tilailua. Että jos se kesä alkas pikkuhiljaa hoputtaan etenemää nopiampaa...







Mielipiteitä, parannusehdotuksia, toiveita? Koitan nyt viikonloppuna saada päivittelytahdin nopeammaksi että kiinnostaisi lukeakkin, kun konerempan saa aloittaa ja osien maalailun, kun talliin sai tilaa .

Meinaatko laitella tuota enska detsiä mitenkään?

Noo varmaanki maalaan etukatteet uudelleen ja ostan ehkä jonku maskin jos löytyy hyvään hintaan. En sen kummempia meinannu ku tuo menee kuitenki myyntiin hetikun saa smoton valmiiks.

Selvä.

Se viikonloppu sitten venähtikin... No mutta kuitenkin, osat tuli, pytty porautettu, maalit hankittu, hiominen aloitettu että edistystä. Konekin olisi jo paikallaan, mutta kas kummaa, kaikki muut laakerit sai hommattua kaupoista mutta yksi neulalaakeri piti tilata. Tätä vitutuksen määrää ei voi kuvailla, mutta jos se nyt tällä viikolla saapuisi että saisi viikonloppuna koneen kasaan! Hiljaa hyvä tulee, tai sitten ei...
Niin ja tosiaa, änkästäkin tuli pätkästyä pois 6cm .


IMO ainakin tulee ihan nätisti ja sopivasti katteen takaa .


Wössner, 56.50mm :3.


Alkaa käydä tila hieman ahtaaksi, toinen talli laiteltu valmiiksi maalauksia varten :/.

Wössneri taitaakin olla ihan laatumäntä? Itekkin ajattelin semmosen hommailla tässä kesän aikana ja porautella pytyn seuraavaan (56.5)kokoon. Mistä männän ostit ja mitä maksoi?

Onko tuolla taustalla vanha CB-honda?

Pjme:ltä männän tilasin, n.95e makso ja porautin paikallisella pikkukoneistamolla, maksoi sen 20e ja hyvää jälkeä tuli .

Ja tosiaan jos oikein muistan niin taustalla oleva pyörä tais olla -74vm 750cb.