Honda NSR Black fighter MYYDÄÄN OSINA

Hienompi tuo on kuin nykyinen!

Olis huomattavasti paremman näköne

No eikai siinä muutakun muottia tekemää sitten. keskiviikkona loppuu duuni jos vaikka kerkeis rueta väsäämään.

Ehdottomasti tuollanen perä

Joo taas vähän lykkääntyy tuo perän projekti. täs on nyt tullu vieteltyy kunnan kansallispäiviä hieman. Jos huomenna vaikka pitäis tallipäivän ottelis kuvia ja laittais vaikka kunnon päivityksen. Pääs taas vähän vitutuskäyrä nousemaan kun joku känniörvelö meni kaatamaan kevarin tolppapäin. Tankkiin hevosenpään kokonen lommo. Muita ruhjeita ei tullut. Otin numeron ja nimen ylös jos tässä huomenna soittelis kyseiselle henkilölle. Osas sentään asiallisesti ottaa tilanteen, Mutta vakuutukseen ei tätä laiteta paperisodan ja sellaisten takia. Lupas ite maksaa sovitun hinnan tilille kohan tilitiedot laitan. Ei muutakun tankkia oikomaan ja kittiä ja maalia, Saapa samalla paikkailtua tuon entisenkin lommon tuosta samalla.

Tänään on tullut pidettyä tallipäivä pakoputken tein paikan äänenvaimentimen viereen pellistä kun oli taas vanha omistaja onnistunut senkin hiomaan niin ohueksi että alkoi halkeilla. Lisäksi on tullut korjailtuu sen kiinnikettä ja vedin koko putken teräsharja laikalla puhtaaks maalista ja liasta.



tälläisen paikan tein siis putkeen kun oli joskus joku sitä hitsaillut, hiottu vähän liian ohkaseksi. Ihme ettei putki ole menny vielä siitäkinkohtaa poikki.


Vedin kilikoli lakan päälle vielä ettei ihan samantien ruostu tuo putki ennenkun hommaan maalit siihen.





Viikolla kävin maalit ja kitit ostamassa tankkiin, jään vielä parikymppiä omilleni. Pitää laittaa pyörän kaatajalle vielä tilitietoja ja summaa minkä otan siitä. Saan paikkailtua tuon vanhan lommon samalla.


Tässä siis kuva tämän känniläisen aikaan saannoksesta...



Tuossa vielä kuvaa mittaristosta ja vesilämpö mittarista.


Ja vielä kuvat pyörän molemmilta puolilta vaikka näitä nyt on nähty jo aika paljon.



Pyydän vielä anteeksi vähäistä päivittelyä. Koitannyt tässä ryhdistäytyäkun on päässyt loman makuun, tää rakentelu on nyt vähän jäänyt tuon ajamisen ohella.

No mutta seuraavaksi luvassa tankin korjailua ja takakatteen tekemistä.

Miten ois samalla jotku peitelevyt tohon tankin ja rungon väliin?

Ajattelin ihan samaa, pitää vaan keksiä minkälaiset ja sitten vois heittää noi "ilmaputkien" paikat hittoon. Vähän häiritsevän näkönen tommonen reikä tossa.

Sopivan pelkistetty, kilven kun saisit vielä hienompaan (parempaan) paikkaan.

Ensimmäinen oikeesti hieno faitteri näsäri

Kilvestä olen itte alkanu tykkäämään. Saatan ehkä vielä, jos tai kun teen taka katteen niin heivaan sen siihen jatkoks, mutta nyt saa olla tuossa. Kiitokset.

Ootsä maalannu etujarrusarulan ja levyn vaa toiselta puolelta vai enkö mä vaa nää puhelimella?

Ja kilpi ehottomasti perään kiinni!
Mun mielestä vaan harrikoissa ja skoottereissa saa olla tollee

oisko punaset ketjut/punanen takaratas hölmö idea?

sano veljelles et alkaa hommiin detsin kanssa! Tääl olis vieläki kiinnostuneita näkemään lopputulos!

Hyvä huomio jarrulevy on maalattu vain yheltä puolelta. Sen maalaan loppuun samoilla maaleillakun tuon tankin korjaan. Jarrusatula taas on itsessään maalattu kokonaan, mutta tuo on niin jännä systemi jarrupalan kiinnike on musta sitä en maalannut ja siksi tuo punainen maali ei näy toiselle puolelle. Kilven pidän tuossa sivulla niinkauankun takak katteen väsään. Sitä ei mitenkään järkevännäköisesti saa asetettua noin kapeaan häkkiin.

Veljen projektista en tiedä milloin jatkuu, Töissähän tuo on viihtynyt ja kaikki huomio on mennyt autoon. Kyllä se kai jossakinvaihytkävian sen sytkävian etsii ja tekee projun loppuun luulisin näin.

Huomenna postista hakemaan peilejä että inssiinkin joskus pääsee.

Eilen ajelin tossa ja rupes muutaman kilometrin päästä lämpöjä nostelemaan sinne 90 asteen kieppeille. Oottelin vähänaikaa siinä ja tutkin, että pytyn alapäästä tulee nestettä. No siinä sitten hiljaa ajelin kylille ja sain sieltä pikkusen vettä jäähyttimeen että pääsin himaan.

Siinä sitten ilokseni huomasin, että alapään tiiviste on revennyt ja päästänyt nesteet pihalle. Syynä tänän oli että yksi neljästä sylinterin kiinnitys muttereista oli päättänyt pyörii irti ja hypännyt jonnekin tielle.

Jännä kyllä mutterit oli kiristetty kyllä suht tiukalle koneen lämmittämisen jälkeen että ei pitäis lähteä kovin helposti auki. Männän kattelin samalla hyvältähän tuo näyttää mutta vähän karstaa kerännyt ja pakosillan kohalla pientä vuotoa ollut. Ei ollu laakereissakaan väljää joten laitoin uuden tiivisten teonjälkeen nippuun.

Aamulla oli vähän jäähy ongelmia johtuen taas kannen tiivisteestä, niistäkin pääsin eroon avaamalla kannen uudestaan, hiomalla vähän tiivistettä ja copper caskettia väliin ei vuoda enää paineita jäähylle.

Jos sitä kotkan meripäiville tuolla menis rälläämään ja kunhan on meripäivät pois alta niin tankki ja takakate ois seuraavana, jos nyt ei taas tule mitään muuta häsläystä.

Siitä muutamat kuvat.







Ja tuossa siis tuon pettäneen tiivisteen kunto...

Ja peilit olis tuollaset

Ihan makeet peilit
Pidä toi perä sitten tollasena perus simppelinä, yleensähän näihin piikki faittereihin kyhätään sellanen 140cm korkee/pitkä hojotin penkinjatkoks