Aprilia RS black & yellow fighter, leipurin herättelyä...

Maalit hankittu ! Kai 4dl maalia riittää näille osille ? Sitte putken sain takas ja sitte sitä putkee sain myös sille toiselle änkälle et nyt vaa pitää suunnitella ja katella mite sen laittaa nii eiku hitsaamaa Huomenna päivä menee toivonmukaa katteide hiomisee ja putke suunnitteluu ja viikonloppun ois toiveissa saaha hiottuu kaikki osat kunnolla nii ensviikol maalailee Harjotuksena vejän maskin ensi koska pienin kate hioa jos ei maalaamine iteltä onnistu ja jos ei onnistu nii vien vähä kokeneemmalle maalarille ettei tuu mitää paskaa pintaa

Pitää pikkuse kai alkaa säästelee rahaa tästäki projusta pois bemmiä varte et sen sais jo kesäl suht siistille mallille :d Rahaa taitaa siihekki upota useempi tonni ja helposti enemmänki, mut pikkuhiljaa kasailee

Missä vaiheessa oot rahaa laittanu tähän projektiin kunnolla?

Joku ongelma asian suhteen ? Ei tähä mitää tonneittai rahaa tarvi laittaakkaa et on jo ajokuntone yms.
Ja onha sil aika iso ero rahan käytön innokkuuteen kun bemmi on useemman tonnin arvone ja tämä jonku tonnin paikkeilla jos vertaa muihi samanikäsii räsii

No eipä menny kovi putkee tämäkää kotiin tulo koulusta Olin vaihtamas kaistaa et pääsen motarille menevälle tielle nii eikös siin ollu jäätä sun muuta mitä ei erottanu kauempaa, siit sit takarengas lähtee villii bäksii ja sit ei ollukkaa enää mitää tehtävis ku mentiiki seuraavaks liukue maata pitki Vauhtia ei sentää ollu ku sen 40-50 et mitää sen kummempaa ei itelle käyny ku jalka vähä kipee ja polvee tuli pintaraapasu. Räsästä sit meni jalkatappi, etukatteen runko väänty mut väänsin paikapääl takas oikei ja oikee sivu naarmuilla, mut sehä oli valmiiks naarmune nii nyt saatii parit lisänaarmut kaveriks nii huomaa et kaaduttu


Unohin tänki viestin lähettää enneku lähin tallii Siirsin takajalkatapin kuskin jalkatapiks et ajamaa pystyy ja sit projektista kiristin ketjut vihdoin ja enempää en jaksanu ku pistin osat joteki paikallee ja katoin miltä kokonaisuus näyttää Josko nyt alkas sitä innostusta tulla hiomisee...

Siitä sit kokonaiskuvaa


Putken maalaan vast sit ku valmis toiselle änkälle menevä putki ja sellasta Vähän innostus karannu koko hommasta mut eipä täs nyt paljoo oo enää jälelkää et saa ajokuntoo

E: etuvaloki toimii vihdoi tol yhel polttimel ! Maadotuksen piuhat jotenki kai otti kiinni johoki mihi ei pitäs ku viimeeks kokeilin ku nyt lähti heti päälle

Viimeksi muokannut DOGI päivämäärä 5.4.2013 7:32, muokattu yhteensä 3 kertaa

Matkustajalla täytyy olla tikkaat tai kaljakori mukana et pääsee kyytiin

On kyllä perässä vähän liikaa kokoa.

Ja aivan törkeessä kulmassa toi perä Ja IMO nuo vaijereissa olevat spiraalit on ehkä hirveintä mitä mopoon voi tunkea, saatikka sitten piikkiin! Ota nuo häkkikorot pois ja ota uudestaan sivuprofiilikuva, varmasti paljon paremman näköinen

Perää tosta nyt ala heti madaltamaa vakioo ku sen jälkee kilpi on aiva vääräs paikkaa ja takavalo osottaa lähes suoraa maaha... Uudet korot meinasin tehä mut en nyt ala hidastaa muuteki hidasta kaikessa isääni semmosilla ku ei kotona ole edes kunno poraa (okei terät liia huonoja enkä uusia jaksa ostaa) eikä rautaa
Ja miksikä sitä muutenkaa madaltaisin ku samaa ulinaa perän koosta tulis vielki Ajoasento on omalle pituudellekki just sopiva

Vaijerit sopii omaan mielee nii on jotai väriäki edes samal. Ainaki ryypyn vaijerista otan pois ettei liikaa tota oo kuitekaa keulassa

Ja joo tyttöystäväki jo murahti ku on vähä liia korkee sille tuo ku ei ilma apua pääse kyytii et jos joku saa miut madaltamaa viel nii se on tuo natsi


Tiedättekö et ois kiva saaha positiivista kommenttia eikä ulinaa perän koosta joka on jo kyllä moneen kertaan sanottu ja tiedän kyllä itsekkin, ja perän kulma on mitä on

Muuten ihan hyvällä mallilla mutta tuo perä on kyllä aivan hirvittävä ilmestys. Vakio kuosissa tuo perä on imo ihan siisti ja sopii pyörään mutta näin ei todellakaan.

Tiedän tiedän, jos saan jostai nyt kivasti rahaa hankittua lisää nii perä menee kyl vaihtoo tai sit ens talven projektoi uusiks myyntikuntoo ja vaihattaa sitte Saa nyt kelvata ainaki sen aikaa et pääsee alottaa ees ajamaa ja hankkii rahaa Pitää katella nyt et jos löytyy järkihintaa sopiva perä nii ostas et ainaki loppuu tää ulina

Tänää oonki koittanu kiillottaa änkkiä. Toine kiiltää jo mut ei mikää täydelline peilikuva kuitekaa synny mut kiiltääpähä kuitenki. Toisee sit onki sulanu (?) kai jotai pintaa ku näyttäs siltä, iha kunnol saa hioo et tulee kiiltävä pinta

Sitte räsä päätettii pistää käyntii. Käytii moottoriöljy ostamas ja pistettii sisää, merkintää ei ollu et kui paljo sinne uppoo mut pistettii toise räsä merkinnän mukaa nii 6 desii meni, mut olin muistavinaa et jostai lukenu et se merkintä on väärä et siel pitäs olla oikeesti enemmä öljyy ? Sit starttaamaa ja hetki meni et bensa meni sen ylipitkän letkun läpi ja sit hörähti käyntii Täl kertaa ei sentää kaasu hirttäny pohjaa Yllättävän hiljane oli pyörä ja hyvin kävi, vielku jonai päivän sais kokeilla ajaa

Meen kai myöhemmi jatkaa änkkie paris nii niistä kuvaa myöhemmi tai sit vast huomen

E: ja meinasin unohtaa yhen tärkeen asian ! Nimittäin tappokatkasija ei toimi Kaks johtoo on ainaki ilman paria ja niistäki kuva:


Elikkäs mihi helvettii tuo oranssi kuuluu ? Ja mihi tuo valkopunane ? Paria ei löydy ja yhteenkään eivät kuulu ku sen jälkee ei kipinää tule yhtää Ilmeisesti tuo valkopunane kuuluu tappokatkasijalle ku siit napista lähtee tommone johto. Kaks mystistä johtoa ja noille ei tosiaankaa löydy toista samanlaista ja ainakaa ylimääräsiä johtoja ei pitäs olla...

8dl pitää laittaa sitä öljyä!!!

kiitoksia ! Muistinha oikei et siel pitää olla enemmä, sentää siel oli viel vähä vanhaa öljyy mut käynpä lisäämäs ton 2dl Kuitenki käynnis oli 10-15 sek et ei se siin mikskää mee varsinkaa tyhjäkäynnil

Vielä vinkkinä että Aprilia Rs/Tuono topicin aloitusviesti on todella kattava paketti jos jokin mietityttää + tietopankki.

Käytin kyl hakuu mut en löytäny tota määrää Sehä oliki sit heti alotusviestis seki tieto