Aprilia RS black & yellow fighter, leipurin herättelyä...

perää lyhentämällä vois tulla aika nätti, ainakin omaan silmään vähän turhan jötkylä. värimailma olis kyllä aika nätti.

Ei tää voi nyt näi mennä Ruiskumaalia ei taho löytyä sitten mistää liikkeestä ja itelle ei oo ainakaa sattunu yhtää paikkaa nyt vastaa mistä sellasta sais Jos ei ala löytymää nii sit kai on pakko ostella kunno spraymaalit ja maalata niillä, tuleehan niilki hyvä pinta ku ite maalaa vaikka itse sanonkin, mut ruiskulla sais parempaa

Jepjep, ei kellää oo kokemusta king spraymaalien käytöstä ? 7,50e purkki ois fixusil tos lähel myynnis tosin koskaa en oo tolla maalil mitää maalannu nii ei tiiä sit laadustakaa... Jos asiaa vaikka sillä piristää et perähä on muutenki nii ruma et miksikäs siihe ruiskumaalia tuhlais Jospa sitä sit vaik purkin pohjamaalii, lakkaa ja maalii käy ostaa ja vetää maskin sillä ja totee sen jälkee et onko paskaa vai ei

E: huomisen viel kierrän kaikki maholliset liikkeet läpi mistä vois jopa ruiskumaalia saada, ja jos ei löydy nii sit ostan sitä spraymaalii Nyt ei kiinnosta enää pätkääkää ootella turhaa ajoo pääsemistä

Tänää ei oikei haluu mikää onnistuu kunnol Pistin tupit paikallee ja sit bensaletkuu koitin saaha paikallee mut sehä on liia pien menemää toho kaasarii Katkasin sitte vanhasta letkusta pätkät ja työnsin tän pienemmä letku sisää nii saa mennä noin sit.
Mutta sitten se päivän vituttavin hetki ku koitan saaha kytkimevaijerii paikallee, noh ensi en saanu sitä ees näkyvii ku työns siihe moottorii sen. Sitte ku sain sen paikallee pitkän taistelun jälkee nii eikös vaijeri ollukki yläosasta liia lyhyt eikä sen takii mee paikallee kytkinkahvaa

Ainii, siin toises konees ollees kytkinrungos oli musta kytkinkahva ja senpä sit nappasin tähän

katoppas tuolta---> http://www.automaalit.net/

Pitääpä katella Nyt on vähä siinä ja siinä et pitäskö tuo toine räsä pistää äkkiä ajokuntoseks mahollisimma paljo täs lomal ja ajaa sillä alkuu kelie parantues et saa tätä projua rakentaa rauhas Oispa joku millä ajaakki vaihteeks

Hm, pitäskö huolestuu ku kytkin tuntus oleva vähä jumis ku ei taho liikkua puoltasenttiä enempää jos ruuvaril kääntää siit yhest aukost ? Tosin voikos öljyn puute vaikuttaa siihe noi paljo ku vanhat otin pihalle sen jälkee ku kokeilin startata sillo joskus ?

En kyl tiiä mite se kytkin nyt yhtäkkii vois olla jumis ku hyvi toimi viel enne purkua ja moottorii ei oo sen kummemmi koskettu ku pytty ja mäntä vaihettu

E: jarruvivun maalasin mustaks nii seki sopii toise kahva kans värityksee... Huomen tai ylihuomen pitää alottaa sitä toista räsää kasailee Bemminki iskin tulille ja uuden akun kans ei tarvinnu ku pari sek starttii pyörittää nii joha murahti käyntii vaik viimekerta ku käynnis ollu nii oli viimesyksyn Siihehä sit uppooki kaikki liikenevät rahat tän projun jälkee et saa auton ensvuon heti ajoo

Hiphei ja hurraa huudot Sain kuin sainki ton yhe vaijeri menemää paikallee kunha pikkuse taisteli sen kans Kytkinki lähti liikkumaa ku kahvan kans pääs vääntää, aika jämäkän tuntune mut eipä siel oo öljyjäkää pahemmi. Tosin takarengasta ku kokeili pyörittää kytkin pääl nii oli seki aikas tiukka pyörimää Huomen sit vaijeria kiristää hieman jos sillä toimis paremmi

Jotenkin toi perä näyttää noin paljon paremmalta

Tykkään mm vilkuista ja kilvenkulmasta. Valotki ok, se muovi ton vissiin pilaa

Pistähän toinen räsä kuntoon niin saat tän rakentaa sitten kunnolla !

Kiitoksia !

Kytkintä en saanu yhtää löysemmäks painaa ja tuntuu vieläki luistava vähä ku rengasta nii raskas pyörittää Noh, kunha testiajolle pääsee nii voi todeta kui vakavasti se luistaa.

Pitäs kai tota proju räsää siirtää et saan toisen pihalle nii laittelee siellä ku tallis muute liia ahasta Katotaas saanko ajokuntoseks täs viikonlopu aikana Harmivaa et ei oo mitää änkkää täl hetkel koton nii en voi testilenkkiä heittää ja taitaa olla ketjuliitinki hävinny kokonaa et sillei...

Eihä täs menny pitkää ku sain jo tilaa siivottua kummallekki räsälle et mahtuu vierekkäi ja mahtuu kummallekki puolelle kumpaaki laittaa Kerkesin myös tost uudemmast mikä pitää saaha ajoo nii laittaa ilmanputsarin, öljysäiliön ja takahäkin kunnol kii Sähköjäki niputtelin ja tulpanki vaihdoin, mut nyt oli pakko syömää tulla nii meen jossai vaihees takas

Pitihä sitä viel siskoste kaverikuva hommata

Nonii, viel änkkä, lyhyide valoje poltin, takajarrupalat ja ilmaa takarenkaasee nii ton mustan pitäs olla ajokunnos ! Ei kehtaa ajaa täs kadul ilma änkkää nii ei mitää tietoo liikkuuko tuo ees oikeesti Itse projektille ei varmaankaa tapahu mitää kummosempii täs lomal enää ku ei oo minkää näkösii osia mitä laittaa tai muutakaa Niin ja maalejakaa en kerenny kattoo torstain ku piti korvata poissaolo tunteja koulunjälkee ja sit muut lähti asuntovaunulle metä keskelle lomailee nii piti käyä ruokaa ostaa yms. Ainaki saa datailla tän viikonlopun olohuonees 55" telkkaril

Jepjep, tänää saatu toine räsä ajokuntoo Otettii kaverin skoban gianelli änkkä ku siin nuo pulttie kohat ois ollu oikeis kohis, noh änkkähä oliki paskana alkuosasta valmiiks Patentoitii seki menemää kiinni toho ja melkone laitos siitä tuliki DD Villojakaa ei ollu nii kaveri veti sinne jotai rättipaskaa ja seki suli sinne ja koko kevari kärys vaik kuinka pitkää ja patentit hajos päivä aikan kolmesti, nyt se on joteki paikallaa ja toine kaveri tuo kai turbokitin änkä nii saa senki äänii viel kärsii

Tälläne laitos on nyt:



Tosiaanki melkoset äänet on ja muuta Ehkä vähä hävettää tommose kans ajaa ku näyttääki silt et leviää tielle koko hökötys

Voi jumalauta millasta pyörän pitoa Nii yltäpäältä paskassa ko olla ja voi. näkee, että seisonu koko talven jossaki kinoksessa ko takajarrulevyki vähä ruosteessa

Nyt on totaki patenttia pikkuse koittanu saaha paremmi ulkonäönki takia... Oikee änkkä tulee vast tiistaina ku isä saa tuotuu töistä sellase Takajarrupalat on loppu ja levy oli vanteis kiinni pitemmä aikaa syksyl ja olivat pihalla nii sen takia iha ruosteessa Miu puolesta koko laitos voi vaikka leimahtaa tulee ja palaa pois nii ei tarvi katellakkaa enää

Ja joo pyörä on oikeesti yks vitulline ruoska (ja rumaki vielä) ja veljen vanha mikä kohteliki tota aika huonosti. Itelle ku tuo piti tulla aluperi nii vikojaki oli mukavasti... Veli oli pitäny kierroksii tahallaa nii pitkää tapissa et mäntäki oli menny paskaks... Sitä enne oli kerenny endota ton ympäri, kaatuillu kännissä ajelles, vilkut oli paskana, peilit oli paskana, kilveteline meni paskaks keulimise takii nii sen takii vakio teline nyt, naarmuja kaikkial ja kaikkee muuta pikkukivaa Monet renkaatki meni ja kytkinki piti kertaallee rempata ku piti sitä kumia polttaa kokoaja Ainut hyvä mitä veli sai aikaa nii oli raven, 34mm kaasarin ja tt-putke osto mikä on kyl aika kämäne ja ilmeisesti AF-1 apikan putki... Todellakaa mistää viisaasta kaverista ei ole kyse ku veljestäni puhutaa

Tämän takiahan projektoin tota AIKAPALJO paremmas kunnos olevaa räsää enkä tätä paskaläjää mihi uppois jo omaisuus et saa ees tollasenaa hyvää kuntoo

Vihdoi sain oikeen änkän toho käyttis apikkaa Putkiki vuoti alkukäyrästä ja ei mikää ihme ku se yks tiiviste oli joteki karannu välistä

Ja isäki löys ruiskumaalia täältäki jumalan seläntakaa Huomenna pitäs ite käyä kattoo millasen maalin haluun ja mustissa varmaa onki suuri valinnanvara Putkiki toivonmukaa tulee takas kotia nii maalaan sen ja sit suunnittelee sitä toista putkee änkälle, kai se takahaarukan eestä alakautta pitää vetää ettei rumaks jää mut sit siin onki se et aikamoine mutka pitää tehä ettei ota renkaasee kiinni ja sit se ei saa olla liia lähel maata
Setä on kadonnu teille tietämättömille kaatumatappien ja peilieadapterien kans. Soitettu joka päivä mut ei vastaa puheluihin eikä viesteihi eikä soittele takas. Hengissä on kuitenki