Rieju Marathon, pieni talviproju 180cc

tämän syyn takia ptii detsiinki liattaa polin XD

Jep... Olishan se hemmetin hyvä mutta ei kyllä tämmöseen sua poljinta valitettavasti. Toishan se ehkä vähän varmuutta lisää mutta onneksi melko luotettava tuo starttikin jos vaan on hyvä akku, tähänkin vast ikään vaihdettu startin hiilet. Ja tämmösen nyt helposti työntääkin kesällä käyntiin jos sattuu akku olemaan tyhjä.

Vaan oli perkele tuo jytympikin akku sitten tyhjänä niin ei sitten tänäänkään..... Aikani kuluksi ku en muuta keksiny niin kiillottelin jarrupolkimen. Tuli myös kiilloteltua jotain pultteja sunmuita pikkusia yksityiskohtia.

Jaajaa.... Pikkasen taas on hiljaiseloa elellyt tämä projekti. Nyt siis painin starttiongelman kanssa, kaikkea kokeilin eikä millään tuo startti alkanut kunnolla pyörimään. Tuossa purin ja taitaa se olla pikkasen loppu, elikkä nyt olisi hakusessa tämmönen kyseisen vehkeen startti, jos joltakin sattuu löytymään jostain nurkista niin ottakaa yhteyttä YV!

Noniin morjestamoi jälleen pitkästäaikaa! Liekköhän tätä rojektia enään kukaan seuraa mutta päivitellääs pitkästä aikaa. Starttiongelma ratkennut, tilanne ei ollut niin paha ku minun annettiin täällä foorumilla olettaa. Elikkäs purin tosiaan tuon koko startin ja siellähän oli tuo pohjaosa kolmessa osassa, noh sen liimasin epoxilla kasaan ja kiristin ruuveilla tonne paikoilleen, pitäis pysyä ihan normaalisti siellä, tilasin myös korjaussarjan jossa tuli hiilet yms. Tässä äskettäin kasasin startin ja sehän pyörii niinkuin uusi!





Noh käynnistimen laitoin paikoilleen ja samalla iskin uudet öljyt koneeseen. Kokkeilin myös startata ja sehän hyrähti ykösellä tulille. Ihan hyvin tuntuu toimivan ei mitään ihmeempiä, jäähytinjärjestelmän ilmasin myös samalla.

Enään pitäisi saada tuon maskin polttimolle jostain kanta, sekä väsätä kilventeline ja ostaa takavalo jostakin. Meinasin myös laitella putken loppupäähän lämpökäärettä.

Hyvät murinat tuntuu tuossa LeoVincessä olevan, hyvin paukkuu kun kierrokset laskee. Videossa tosin ei ollut tuntiin käynnissä ennen kuin tuossa starttasin niin vähän viileä moottori niin ei oikeen pauku niinku lämpimänä. Tässä vielä pikkasen videota. ----> https://www.youtube.com/watch?v=yGFQ08_ ... e=youtu.be

En vielä uskaltanut käydä ajelemassa ,senverran märät oli tiet... Pitää toivoa että tässä alkais pikkuhiljaa ajokelejä tulemaan

Siisti projekti ollu alusta asti mutta mistäs tilasit korjaussarjan kun itekkin taitaa kohta tulla ajan kohtaiseksi ?

Tuon korjaussarjan ostin paikallisesta liikkeestä, sain itse vähän normaalia halvemmalla... mutta eiköhän se hinta sinne 10-20e väliin jää.

Eilen laitoin lämpökäärettä tuohon putken ja äänenvaimentimen liitoskohtaan niin ei näy niin rumasti se siitä, vaikkei tuo lämpökäärekkään kaikista kaunein ole.



Ja seuraavaksi pitäis alkaa kilventelinettä kehittelemään, onko ideoita kellään? Mietin että jos ihan yksinkertasesti vaan tuohon lipan päähän laittais, mutta on niin juuttaan pitkä tuo lippa niin en oikee tiiä miten toteuttasin sen telineen silleen että se kilpi ei sitten heilu miten sattuu siinä...

Itellä ainaki mopo riejussa kilventeline tehty 1mm pellistä joka on kii takahäkissä.

Tohon takahäkkiin ja miinuskulmaan vois olla, vähä samal taval ku 19jonskulla

Tohon lipan päähän mie meinasin. Mutta justiisa tuota hain takaa tolla että lippa on liian pitkä tommoselle kilventelineelle. Kun miusta näyttää tyhmältä jos tuo kilpi on noin syvällä tuolla, pitäis olla joko lipan päässä tai sitten ihan underissa. Miinuskulmassa olis ihan hieno, mutta ottaakohan sitten renkaaseen kiinni kun ajaa täysiä johonkin hidasteeseen tai kanttikiveen...

Kävin tänään hommaamassa motskariin peilit, ihan kivat nämä mun mielestä ja sopii tähän kuin silmä päähän.



Myös nuo äänenvaimentimen kiinnikkeet teippasin tuon sft teipin sijasta carbonilla, sopii paremmin tuohon vaimentimen väreihin.

Jos perää on pikkasenkaan korotettu niin ei ota kiinni, jos yksin ajelet. 2 päällä saattaa ottaa.

Tuskin ottaa renkaaseen kiinni, ei mullakaan ota ainakaan yksin ajaessa ja mulla renkaan päällä kilpi about, tiiä sitten miten kakspäällä ajaessa käyttäytyy, mutta enpä usko että ottaa kiinni

Ja se on vähä jos toho lipan päähän laitat ni siihen sitä ei oikee saa järkevästi poraamatta lippaan reikiä

Jos lippaan joudut ruuvaamaan kilpitelineen niin rst linssikantainen kuusiokoloruuvi ei paista silmään niin pahasti. Me jouduttiin Betaan laittamaan kilpiteline/takavalo lippaan kiinni M5 rst ruuveilla kun ei muuten saanut järkevästi.

Jep kiitoksii vinkeistä! Päädyin nyt tuohon vaihtoehtoon että laitoin kilven ihan lipan päähän lailliseen kulmaan, niin ei tuu sanomista. Kävin ostamassa tommosen polisportin valmiin kilventelineen ja iskin kiinni. Vähän tuntu pahalta porata reikiä lippaan, mutta ei tuo nyt onneksi niin pahasti silmään paista kun nuilla "linssikantasilla" pulteilla kiinni.





Myös etuvalon sain toimimaan, en keksinyt mitään mitenkä saisin tuohon maskiin sen h4 polttimon modattua, joten tuolla hehkulampulla mennään. Jos tuntuu että ei oikeesti näe yhtään mitään nii pitää sitten xenonit joskus tilailla.



Tämä motskarihan alkaa kohta olemaan ihan ajokunnossa, melkeempä alkaa jo polttelemaan että joko sitä pääsis ajelemaan. Mutta ei oikeen vieläkään kehtaa, kun tietkin ihan märät ja lunta tulee näköjään jokatoinen päivä.
Pitäisi varmaan vielä ennen kesää uudet jarrupalat tilailla, vähän loppu alkaa jo olemaan, hmmmmm mitäs muuta.... Vilkut tekis mieli kovasti laittaa mutta ku en oikeen keksi mitenkä saisin ne jotenki järkevästi, hävettää ilman vilkkuja huitoa tuolla liikenteessä. Näyttää tyhmältä ja on vaarallistakin. Myös nuo kahvat vähän häirihtee itteeni kun ovat poikki, ja uudet varmaan aika tyyriit.