150cc Sm Derbi//Myynnissä!!

Noh, jokaisella on oma mielipide

Itse olen samoilla linjoilla Lexi:n kanssa tässä asiassa, mutta teet tästä sellasen kun haluat..

Nohh, on tuossa änkässä virtaukset pikkusen paremmat kuin siinä tyhjässä vakiopöntössä.. Ja kyllähän oman käsitykseni mukaan ei änkän tarvitse iso olla että se virtaa oikein:D Kiertää nykyään jokavaihteen punarajalle asti, joka ei todellakaan onnistunut vakiopöntöllä.
Äänet ovat kovat, mutta sinällään kuulostavat hyvälle, miehekkäät murinat siitä irtoaa, ja paukkuu nii vitusti:D

E: Eikä tänäänkään poliiseja kauheammin ainakaan täällä Savonlinnassa kiinnostanut kun vejeltiin pikkuporukalla kaupunkikiesiä ja ajettiin poliisien ohi 5kertaa

Noniin elikkäs nyt taas postaan tänne jotain mitä oon aikaansaanu.
Edistyin korjaamaan pyörässä olevan pätkimisongelman, ongelma oli cdin liittimessä, pyörä siis pätki aina kun ajoi töyssystä. Tutkiskelin myös kaasaria ja huomasin että ilmaruuvi on kokonaan kiinni, joka kummastutti Korjasin myös imuvuodon ilmanputsarin letkun kaasarinpuoleisesta päästä. Teipillä


Lisäksi huvikseni avarsin myös ilmanputsaria, ja nostin neulaa pykälän ylöspäin. Ilmaruuvia 1,5 kierrosta auki ja pyörä hörähti kivasti käyntiin. Nyt käy tyhjäkäytiäkin hyvin lämpimänä kun hiukan ronklasin tyhjäkäyntiruuvia.
Alotin myös sähköjen niputtamisen jollain ihmeteipillä, mitä löysin. Rumahan siitä tullee, mutta kuhan toimii.


Iloisena poikana testiajolla totesin ettei pyörä enää pätki, ja kulkee muutenki asiaan kuuluvalla tavalla, ei niin iloisena yllätyksenä kuitenkin tuli, että kytkinvaijeri katkesi Onneksi tallissa odotti tarvikevaijeri minkä huitasin kiinni.
Ykspäivä huomasin myös miten hassusti tuuninki änkkäni puhaltaa suoraan toiseen vilkkuun..


Näissä tunnelmissa siis valmistaudun huomiseen Savonlinnan hurjaan miittiin.



Takanakki eioo sakoilla hiljaa

Mikä änkkä? Paljon maksoit?

Tässävaiheessa edistyin tuohon vastaamaan Ei oikeastaan mitään käryä mikä änkkä, varmaan joku minicrossin tms, maksoin suolaset 40e käytetystä.

Pieni tilannepäivitys tähän väliin.
Tein tosiaan tässä paripäivää takaperin pienen työrupeaman, jonka johdosta sain hiukan käteistä jonka voisin panostaa 150cc pyttyyn ja isompaan kaasariin. Kuhan palkka tulee tilille ilmeisesti 15.pvä. 28-30mm kaasaria saa tarjota!
Eilen miitissä huomasin tankissa olevan reiän, joka on tullut kun joku on halunnut tehä katteelle vähän kiinnikkeitä.. Poraamalla vittu tankkiin. rly? Se sitten valutteli useamman desin paikallisen hesen pihaan runkoa pitkin, josta lähti kivasti maalia. Lisäksi pyörä valuttaa ja polttaa öljyä suht ripeään tahtiin 100km aikana kadonnut alakerrasta n.3dl öljyä. Ei tarvinnu edes miittiseoksia ku savuttiki siihe mallii et huhhuh.
Sitten hyviin uutisiin, Letkassa ajaminen oli vähintäänkin hauskaa, aina se joka ajoi vieressä kääntyi katsomaan ja vähintään hymyili ujosti kun moottorijarruttelin ja välikaasuttelin, siihen malliin se paukkuu Takana ajava tyttökin jätti hiukan etäisyyttä
Seuraavaksi hommana olisi tankin vuodon tukkiminen ja sopivan o-renkaan löytäminen startin ja lohkon väliin.

Tähän aikaan päivästä on hyvä jatkaa itselleen puhumista.
Autoasentaja-isoveljeltä löytyi passaava o-rengas jonka startin väliin huitaisin, ei ainakaan pikkulenkin jälkeen enään mitään vuotanut.
Oli myös hauska huomata ettei takavilkkuni ole palanut mustaksi vaan seon värjäytynyt palaneen öljyn johdosta. Big Borea (ja tähän ketjuun vastaajia) odotellessa..

E: Ja jos jollakin on piikkiderbin ehjää tankkia myydä halvalla ni yyveetä tulemaan!

Ei ole ainakaan entinen omistaja ollut järjellä pilattu Ja miten ois vanteisiin, rattaisiin, levyhin ja jarrusatuloihin jotain väriä, kenties sinistä ja mustaa. Mielenkiintoista nähdä tuoko tuo 150cc kitti tehoa miten paljoa.

Kyllähän tuo maalailu itteäkin himottaisi, tulee vaan rahatilanne ja kokemus pahasti vastaan, en halua pyörää pilata, ja oon tästä jo syksyllä luopumassa kun talvella autokortinkin saan jotain silti oon gimpillä töhränny iltojen iloks




Huomatkaa uskomattomat editoinnit, ainakin 10min gimpissä

150cc pytyn tehoista senverran että näillänäkymin tulevista pytystä, 26mm kaasarista ja BBR virinokasta luulis muutaman kaakin irtoavan. Vielä jos puoltuttu porttaa miule kannen sopuhintaan ni sais varmaan jo oikeesti vähän tehoa Tällä virittämisellä tavote ois jättää WRät ni sais jotain mainosvalttia tälle

Tässä vielä nappasin (erittäin huonon) videoklipin siitä derbin sivuäänestä mikä kuuluu. Tuo on vinissyt koko sen ajan mitä pyörä on minulla ollut, eikä se vielä oo mitään tuhoa saanu aikaseks Onko kellään mitään käsitystä mikä tuo voisi olla?

https://www.youtube.com/watch?v=7Pf1oFZ ... e=youtu.be

Elikkäs, Alan henkisesti valmistautumaan elämäni ensimmäiseen alakertaremppaan, Vinisevä(t) laakeri(t) menee vaihtoon ja ehkä stefasarjan alakertaan tilaan, kun öljyä tahtoo vieläkin tiputtaa. Samalla voisin miettiä mikä vaihteistoa vaivaa kun ei alaspäin vaihdettaessa palauta akselia.
Eli huomenna 150cc tilaukseen ja kauppakumppanini laittaa 26mm Dellorton ja BBR virinnokan tulemaan. Kannen koneistusta kehittelen rahatilanteen mukaan.
Samalla koitan siistiä erityisesti konetta, joka on aivan öljypaskan peitossa, Tarkotus on myös runko yms siistiä, lippa kenties maalata, riippuu saanko minkäänlaista rahoitusta projektiini Lipan kaveriksi voisin ostaa/maalata maskin. Väriehdotuksia lipalle ja maskille tulemaan!

Tähän väliin nopea tilannepäivitys että uuvuttava taistelu luottokortin ja ebayn välillä on saatu loppuun ja 150cc on lopulta saatu tilattua, myös kaasari ja virinokka ovat matkalla kesäistä savonlinnaa kohti. Ilmanputsariratkaisua pitää kehitellä vielä. Otin myös koneen irti derbistä, joka sujui ongelmitta. Tosin onnistuin katkomaan sylkän kohdistus(?)pultin. Päivittelen lisää kun edistyn.

Mooikka pitkästä aikaa!

Pieni motivaationpuute iski kun alakerran kunto selvisi.
1.Lähes kaikki alakerran laakerit väljät
2.Alakerta täynnä paskaa
3.Startin rattaasta puuttuu hampaita
4.Startin keskipakokytkin paskana


Kuvassa Startin keskipakokytkimen(vaimikälie) kehän osia

Mutta jotain positiivistakin..

150cc, kaasari ja nokka ovat minulla, ohjeita nokka-akselin irrottamiseen olisi tervetulleita Jos jollakulla on myös yamahan ilmajäähyn suht. hyväkuntoista alakertaa niin tarjotkaa (tulee halvemmaks ostaa uus käytetty )

Moooikka!

Uusi alakerta löytyi, tosin suolaiseen hintaan, jossa myös kytkinlevyt aivan loppu. Mutta se sentään toimii Pyörä on kasattu isäni toimesta 150cc pytyllä sekä virinokalla, kun en itse ole ollut kotona. Iloisena saavuin kotiin, kun kuulin että pyörä lähtee käyntiin, paikallaan kiertääkin. Ajossa ei Seuraavana hommassa olisi klassinen suutinruljanssi sekä vanhasta alakerrasta kytkinlevyjen vaihto. Yritin tohkeissani ottaa kuvia, mutta olivat kaikki tärähtäneitä vittusaatania.
Oli se mukava kuulla murinat ilman sivuääniä ja pakko todeta että kyllä kuulostaa hyvälle!

Jatkamme siitä mihin jäimme.
Kytkimen välilevyt oli tosiaan ihan palaneet, toiset levyt sisää ja homma toimii.
Neulan säädöllä saatiin pyörä myös hyvin kiertämään, myös ajossa.
Siinä sitten samalla niputettiin sähköt hassusti kun oikeanpuolen vilkut lakkasivat vilkkumasta. Puutarhaletkulla


Pytyssä lukee myös sneakysti 123cc


Tässä vielä kuva pyörästä tämänhetkisissä kuoseissa.

Noniin viekäähän pyörä jo pois, olisi kannenavarrusta vaille nelarintappaja
http://www.nettimoto.com/derbi/senda/1893386