Bomber TZR streetfighter pröjekti

Nyt ei oo paljookaan päivitystä tarzanille tullut mut kaiken näköstä pientä hommaa on tullut tehtyä mm: jarrujen laittoo, etupumppujen huoltoo, hallintalaitteiden huoltoo yms.. Tarviis tota pätäkän paskaa jotta sais maalattuu muutamia juttuja ja hommattua kaiken näköstä osaa ja muuta kivaa näillä eiväillä mennään vaikka vähän hiljaista onkin..

siisti proju tulossa! mun mielestä kaipaa kans jotai siroo fighter alakatetta, tyyliin sillee et paisari menee piiloon ja kone näkyy? ja perä sais olla vähä lyhkäsempi?

Tosiaan nyt on ollu tässä harkinnassa jonkinlainen faitteri alakate, tiedä sitten vielä et millanen Perää tossa muutama viikko sitte ihan tarkotuksella pidensin noin 13cm koska ennen oli vähän ehkä liian lyhyt ja nyt on katottu kulma kun keulii niin puol yks näyttäs kellotaulun mukaan olevan, voihan sitä sitten ajan mittaan lyhennellä aina jos tarve vaatii ehdotuksia voisin ottaa vastaan siitä faitteri alakatteesta, voisitteko vaikka muokata jollaki paintilla yms.. jonkin sortin ideoita?

Multa löytyisi uusi ja virheetön yleismallin streetfighter alakate/bellypan. Oli tarkoitus laittaa Cagivaan muttta en saanut aikaiseksi sovitella. Voin laittaa yv:llä kuvia jos kiinnostaa.

Laittelehan kuvia yv siitä alakatteesta.

Tällä hetkellä ei oo tarzanille pahemmin tullut päivitystä.. mutta tässä ois pari varaosa ilmotusta jos joku tarvii osia Yamaha TZR/DT 125cc tai sit Kinroadiin/kiinan mankeihin jotaki pientä sälää, tulkaa hakee joutavat osat pois että sais vähän projektiin rahaa

http://www.nettivaraosa.com/moottoripyo ... et/1903032

http://www.nettivaraosa.com/mopojen-var ... et/1935957

Tänään tallilla tein pakoaukonsäätimen koloihin alumiiniumpitangosta holkit ettei sinne jää tyhjiä koloja tai muuta sellasta--> tarkotan siis että on pytystä suora yhteys pakoaukkoon.. itsellä ei oo ypvs servoa ja ei oo kunnollista ypvs akselia nini sen takia ajattelin tekasta holkit sinne.. Tää on tätä köyhän opiskelijan elämää ku ei oo rahaa vielä ostaa osia sun muuta roinaa.. No kaikki ajallaan, eipä tässä tän enempää tällä erää.

Taasen tuli päivitystä tarzanin itsariin. Keula huollettu ja vaihdettu uudet öljyt sisään ja muuten oli paskaset öljyt sisällä pitäs tehä vielä pumppujen yläpäähän alumiiniset lätkäholkit kun niissä ei oo muuta kun se sisälle menevä kuppi o-renkaineen ja niitten jälkeen tulee rengassokat niin ajattelin että olisi hyvä suojata ne päät jotenkin. Sitten kun tuo homma oli saatu loppuun niin alottelin kiillottelemaan kytkin- ja jarrukahvaa ja sekin homma jo hyvällä mallilla. Sylinterikansi on työpaikalla ja odottaa 1mm:n madallusta ja palotilan kiillotusta.

Sitten tärkeää kysymystä!! Ei keltään sattus löytyy tezariin ehjää lukollista tankinkorkkia avaimineen, ehjää kiksiä, penkkiä ja ehjää etulokasuojaa?? Nakkaa yv:tä jos kyseisiä osia löytys pois pyörimästä.

Ei tässä tämän kummempaa.. hommat jatkuu, palaillaan.

Parit kahvat tuli kiillotettuu joutessaan.

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Päivitystä jälleen.. Eli swingi tuli hiottuu ja etupumput karhennettuu maalausta varten. Lähipäivinä maalit niskaan niihin, kuskin jalkatappeihin ja mittarinkehykseen.. Tuplaetuparkit oon päättäny laittaa siniseks koska tuokin kalvo mmx-maskissa on sinistä, samoin niinku nopeus- ja kiekkamittareihin tulossa siniset polttimot.. Keulan emäputken laakeroinnin rasvausta mietin ja siihen on laitettu nyt rasvanippa jolla sinne sain rasvat sisään ja ohjaus herkistyi huomattavasti. Tällasta tällä kertaa.. Kuvia lisäilen maalaussessioista kunhan saan aikaseksi.. Palaillaan taas kun edistytään..
P.S. Jos jollain olisi ehjää lukollista tankinkorkkia avaimineen tankkiin niin saattasin olla kiinnostunu...

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Noniih maalailut ois pikkuhiljaa ohi ja kohta vois jo päästä runkoa kasaileen, pieniä yksityiskohtia vaille. Etupumput tuli kans mustaks. Parkkipolttimotkin löytyy jo mutta ei oo kokeiltu vielä että miltä näyttäs maskissa ne siniset.. sekin kokeillaan vielä.
Painotan edelleen että tästähän pyörästä ei tuu sitä uniikkia eikä sitä näyttelykapistusta vaan ihan helvetinmoiseen pommitukseen ja hapetukseen, vaikkakin omasta mielestä pyörän pitää myös siihen tarkotukseen näyttää hyvälle.. tosin en sano että tää ois mitenkään nätti ja silleen mut on se nätimpi nyt kun sillon ku se tuli..

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Tarzani se alkaa vaan pikkuhiljaa kasaantuu.. Kuvan laatu on mitä on mutta eiköhän siitä selvää saa.. Edelleen ideoita ja mielipiteitä saa jakaa ja otan ilomielin niitä vastaan

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

kommentoidaas ny kuiteki ettei sun yksin tarvii puhuu tosi nätti pommittaja tulossa ottaen huomioon että tzr on yleensä että perä poikki ja 121 pintaan XD itellä oli semmonen. annat sit kans happee tälle käy kattoon multa "170cc finantun detsin ehostus"

Kyllä se omaanki silmään näyttää ihan hyvältä ja totta helvetissä tälle happee annetaan Onhan tezari aika karu ihan tehtaalta tullessaan mut aina voi ehostella. Pitää käydä tsekkaa toi sun detsin topicci

Voisin tässä joutessani kertoa speksejä tekniikasta jotta tulis vähä tietoa paremmin projektista.

Speksit:

- Kansi tullaan/tuli laskettua 1millin verran.
- Sylinteri hoonataan vaikka se ei tehoa tuokkaan.
- Boyesen teholäpät tulevat uudet myös.
- Pipercross ilmanpuhdistaja
- Männänhelmaa viilattu isommaksi ja paremmaksi jotta saataisiin seokset virtaamaan paremmin.
- Pääsuutin tulee olemaan kokoa 190, vakiona on 170, täystehona 180.
- Pakoputki on muuten vakio mutta tyhjennetty ja änkkä on itetehty, paljon hienompi ja äänet muuttui paremmaksi.
- YPVS eli pakoaukonsäädintä ei ole ollenkaa ja pyttyyn on tehty alumiiniholkit sen säätimen kohtaan.
- Imukaulasta boostbottlen letkun kohta paremmin tiivistetty, kun ennen oli pienehkö imuvuoto siinä.
- Ratastusta saatetaan vielä jälkeenpäin tulla muuttamaan, mutta sen aika tulee vasta sillon kun pääsee ajaa.
- Uutta tiivistesatsii tulossa koska ennen oli kasattu vanhoilla tiivisteillä.
- Ketjut ja rattaat tulossa uudet.

Tässä nyt jo jotain speksejä tekniikasta, ei oo kummosempia mutta kuitenki jotain. Runkopuolelta sen verran että takahäkki kokonaan tehty ite 2013 talvella. Ja nyt tänä talvena tuli häkille lisää pituutta(n.13cm) ja kekerautaa muokattu käytännöllisemmäksi. Runko maalattu Wurthin puolikiiltävällä valkosella spraymaalilla johonka isketty motoxin kirkaslakka kylkiäisiks ja jos joku alkaa urputtaa siitä että halppis sprayllä maalattu niin aikas hyvin nuo maalit on kestäny ja livenäki ihan nätin näköset maalipinnat. Taakse tosiaan jarrut ja swingi otettu uudemman mallin tarzanista koska en oikein jaksa luottaa niihin rumpujarruihin ja vanteetki otettu uudemman mallin tarzanista. Keulaan vaihdettu uudet öljyt sisään ja toimii hyvin.

No tässä tää nyt on.. Päivittelen lisää projusta sitä mukaan kun se valmistuu..