Honda Crm 125/ Hussen CRD muokkailua , penkin muokkaus 10.6

Hyvältä näyttää! Minkälaiset kiinnikkeet tuolle tankille on tehty ja mistä tilasit läpät?

Kiiitosta! Läpät stormilta , oletan että nsr läpät sopii suoraan ,noh ensviikolla sen näkee Ei ole tankin kiinnikkeistä juuri nyt kuvia ,mutta vakiokiinnikkeiden tapit leikattiin pois ja rungon väliputken päälle putki poikittain ,josta pultti läpi tankinkiinnikkeisiin. Taakse lattaraudan pätkä poikittain tukemaan tankkia ja honda omalla 'kuminauhalla' kiinni. Voin laittaa kuvia joku päivä jos muistan!

Hyi helvete kyllä, hommaa kunnon enskavanteet ja kumit tuoho nii alkaa näyttääkki jo joltain. Ei ceeärrään sovi smotot ellei jotkut järjettömän pornot pinnavanteet.

Mä en kuule tiedä sun ceeärristä ja niiden enskavanteista tai järjettömän pornoista pinnasmotoista ,mutta tähän ceeärÄMMÄÄN tulee nuo puolasmotot kun ei muitakaan ole , ellet sitte parillasadalla mulle myy loisto kuntoisia pornoja pinnasmotoja , hienothan ne ois. Ja jos enskaamaan haluaa nii eiköhän se crossilla tehdä

Menee tuplapostiksi , mutta menkööt nyt kerran.
nyt on tallissa hääräilty koko viikko. 24mx paketti tuli , tasapainoakselinlaakerit tuli , lohkot on kasassa ja tänään kytkinpuoli pitää kasata loppuun Tässähän on siis nsr kone eli vaihteet oli 1 ylös ja N23456 alas , ostin joskus talvella crm oman vaihderummun purkuosista ja löin kiinni nii sehän toimii! nyt 1 alas ja N23456 ylös ja vaihteisto tuntuu muutenkin paremmalta ainakin käsin koittaen , johtuneekohan kun puutui 2 shimmi prikkaa ja sellaiset sopivat löytyi crossi ylimääräiseksi jääneestä vaihteistosta Runko on valmiina ja t-palat ja tyyppikilven heitin kiinni. Vanteet maalaan kokonaan plastidipillä , tulee varmaan ihan siedettävät Linkunkolmioonkin heitin uudet laakerit ja stefat vaseliinin kera, nyt vähän parempi ku viime vuonna..


Runkoa


T-palat ja tyyppikilpi


Linkkuu


Ku sais jo ton sekamelskan pois pöydältä..


Tasapainoakselin laakerit , aijaijai hondan pussit


Kasailua


Eilen illalla jäätiin tähän


Plastidipit ja laakerilukite

Varmaankin viikolla tulee päivitystä kun jotain saa taas aikaan , ja stormin pakettia odotellessa

Ehkä sanottu jo aiemmin, en tiedä, mutta mistä nup puolasmotot on peräisin?

Vanhanmallin Aprilia rs 125 vanteet taitaapi olla

Ei noi kyllä RäSän vanteilta näytä

Kyllä nuo räsän vanteet on. Enne munamallia räsis oli tommoset kolmipuolat

Minkäköhän vuotiset? Mulla on -05 RäSä ja siinä on ainaki erilaiaset.
EDIT: Huomassin vast et siis ennen munamallia

Iltaa!
On sitä taas vähän eteen päin kasailtu sekä stormin ja 24mx paketit tullut Ilmanputsarinkotelonletkua joutui vähän modailemaan ja laittamaan sikaflexin kanssa kasaan on tosin vielä kesken mutta hyvältä sekin näyttää. Kone nostettu runkoon ja sähkötkin tuli laitettua , antaa se kipinää vaikka aluksi näytti vähän huonolta , tuli ohitettu samalla seisontajalan turvakytkimet (kuvissa pinkit kutistesukat ) Syylärit letkuineen heitin myös kiinni. Vielä pitäis vanteista paskat pestä pois että pääsis dippaamaan ne , ilmanputsarikotelo sikaflexillä loppuun , jalkatappien modaaminen , tankin siistiminen , keulan stefat... etuvanteen -ja jarrun muokkaus eli tarvii holkin laakereitten sisälle että sopiva akselille taidan tilata sopivalla halkasijalla olevan hydrauliikkaputken netistä niin pääse helpoimmalla ja kaikkee pientä , ei tässä tekeminen lopu..


motonet


kone melkeen kasassa ( nykyään jo rungossa )


jotain maalattuja osia..


Sähköjä , meinas epätoivo iskeä


huono kuva osista


Ei oikein näy miten muokattu , mutta 250 ilmanputsarikotelon torvi ja vähän muutakin pois ja crm oma torvi liitetään kiinni ,kuvassa juuri runkoputken takana..


Jotai jonneiluu


Jotain kasaus kuvaa , pitäis muuten kuvassa näkyvä husq putki muokata kiinni


Hiiiiiilikuituläpät


Tähän jäätin tänään!

Koitellaan taas päivitellä kun tapahtuu

Iltoja
Taas täyspäiväsesti tehty tätä ja tuntuu ettei etene ollenkaan..
startinreijänpäälle tein muovista lätkän , penkin sain valmiiksi! Hussen crd:n muokkaus aloitettu , kyllö se jotenkuten sinne istuu ,kun vähän levitti , välipilliä pitäis viel räpellellä.. , ilmanputsarikotelon torven sikaflexillä kiinni , tuli hyvä!! vanteet on vaan hollilla ,että näkee vähän mitä tästä hahmottuu , pitäähän nekin vielä dipata kun kerkeää..Servolle kiinnikkeet ja loputkin sähköt runkoon , kaasariin thyyyning letkuja ja ties mitä muuta...
Laitetaas niitä kuvia:


Maskin ja loksukin melkeen kiinni , pitäis toiset reijät porata lokariin..


Paisariii


Todellista tuuuninkia noei , ihan kivan yksityiskohdan luo noi letkut?


Välipillin hahmottelua , kiinanmönkkärin putki just sopivanpaksusta tohon!


Penkin pehmusteen jyystin nailonlaikalla runkoon sopivaks


Tommosta muovijutskaa ja kuumaliimaa tohon mist leikattu!


tollaset kiinnikkeet , varmaan ajaa asiansa vaikka aika rujot onkin , toikin joku vanha sähköboksintelineestä tehty rautasahalla , viilalla ja poralla


tollanen siitä sit tuli ku sovitti päällisen päälle , ihan hyvä vois melkeen sanoa?


Blackbird


kilpikin jotenki tuppaa menemään tonne underiin..telinettäkin tehty.


tossa näkyy ne servon kiinnikkeet maalattuina ,kuten myös paisuntasäiliönteline ja jalkatappien reunat


köyhänmiehen levitysvehkeet


Ilmanputsarikotelon torvi , eli sialla crm oma torvi crfputsarikoteloon , toimiva vaikka ulkonäkö on vähän..


Kyllä se nsr servo hyvin sinne istuu

Jatketaan kun tapahtuu

Kyllä jotakin nättiä tulossa! Innolla ootan lisää päivityksiä

jotain sinne päin yritetään , saa nähä onnistuuko Päivittelen tosiaan sit ku on taas kuvia ja jotain tapahtunut !

Kytkinposki kiillotettuna tois mukavan yksityiskohdan tohon koneeseenki, mut kivan näköstä laittelua, näit crmmiäkään ei oo montaa nähny kunnolla rakennettuna