HUSQVARNA 125 SM 03 PROJEKTI!

Itekkään en suosittele tuota takahaarukan kiilloitusta, omassani oli entine omistaja "kiilloittanut" ja lakannut sen jälkeen, aivan hirveän näköinen vieläpä kun lakka oli paikoittain kulunut ja metalli alkanut ruostumaan. Oishan se takahaarukka hieno kiilloitettuna, mutta näissä vanhemmissakaan ei taida alumiinia se olla joten ruostuu melko nopiaan jollei lakkaa suihkuttele päälle.

kyllä mää ajattelin sen lakata mutta voishan sen mustaks tai punaseks maalata?

Viimeksi muokannut husqvaaarna päivämäärä 10.6.2013 13:59, muokattu yhteensä 1 kerran

noniin tänään ajattelin vähä kysellä ja siistiä sähköjä
ensinnäkin miten saan eturenkaan irti

WP_0011955.jpg

ja toiseksi miten saan takahaarukan(en ole perehtynyt mutta alustavasti kyselen)

WP_0011966.jpg

WP_0011977.jpg

ja kolmanneksi ei kellään sattuisi olemaan tehoputkee minkä voisin ostaa?

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Etuhaarukas varmaanki toisel puolel on se kiristyspultti ? Otat sen irti ja hakkaat siltä puolelta tuurnan (tai iha millä haluat) ja vasaran kans ulospäi Tai sit pistät noista 2 pienestä reiästä jonku pitkän läpi ja pyörittelet sillei ulos. Vaikuttaa ainaki samanlaiselta kiinnitykseltä ku apikas nii kaipa se myöski on

Niin ja sitten avaat ne pultit akselin vierestä myöskin Takahaarukan akseli on yleensä todella tiukassa. Hakkaa sitä ulospäin jollain sellaisella akselilla tai jollain mikä ei lyttää tota kierreosaa, itellä meni se kasaan ja jouduin poraamaan sen osan pois akselista ennen kuin irtos.

Toisella puolella on etuakselin kiristysmutteri, avatessa pidät vastaan vaikka ruuvimeisselin tökkäämällä noista koloista toisella puolella läpi ja takahaarukan kiristysmutteri näkyy tuossa vikassa kuvassa, ei tarvi pitää vastaan koska kiila.

Etuhaarukas varmaanki toisel puolel on se kiristyspultti ? Otat sen irti ja hakkaat siltä puolelta tuurnan (tai iha millä haluat) ja vasaran kans ulospäi Tai sit pistät noista 2 pienestä reiästä jonku pitkän läpi ja pyörittelet sillei ulos. Vaikuttaa ainaki samanlaiselta kiinnitykseltä ku apikas nii kaipa se myöski on

ei se ainakaan pyöriny..

pitää käydä heti kokeilemassa tuli mieleen voiko jousen maalata vai ottaako se itteensä ? entä jäähdytin?

kävinpä kokeileen kumpikaan ei irronnut mutta sainpa eturattaan irti
ja jatkoin kiillottelemista

Mulla takajouses pysyny iha hyvin ny 160km ja syyläris kestäny 1600km iha hyvi mitä ny vähä paikottain lähteny mutta uutta maalia vaan päälle!

Mulla takajouses pysyny iha hyvin ny 160km ja syyläris kestäny 1600km iha hyvi mitä ny vähä paikottain lähteny mutta uutta maalia vaan päälle!

syylärin voi maalata? ettei hajoo ja pitää maalata jousi

Joo kyllä syylärin voi huoletta maalata. Ite tein silleen että eka teippasin ne "kennot" vai mitkä onkaan ja muun osan maalasin kunnolla, sitten teipit pois ja suihkii vähä niihin kennoihin että on just maalissa. Toiminu hyvin ja maalit kestäny ilman ongelmia. Ja paljon tyylikkäämmät!

Joo kyllä syylärin voi huoletta maalata. Ite tein silleen että eka teippasin ne "kennot" vai mitkä onkaan ja muun osan maalasin kunnolla, sitten teipit pois ja suihkii vähä niihin kennoihin että on just maalissa. Toiminu hyvin ja maalit kestäny ilman ongelmia. Ja paljon tyylikkäämmät!

joo hyvä voisin maalata itsekkin musta vai punanen?

Ehdottomasti musta. Tai sitten jos punasta haluaa niin päädyt punasella ja muu mustalla. Yks vaihtoehto on kanssa kiillottaa päädyt ja maalata loput.

Ehdottomasti musta. Tai sitten jos punasta haluaa niin päädyt punasella ja muu mustalla. Yks vaihtoehto on kanssa kiillottaa päädyt ja maalata loput.

mun mielestä se ois hyvä että päädyt mustalla ja punasella se "kenno"

Ite vetäsisin jos mustaa ja punast haluu sotkee nii mustaks reunat ja kennoist kaikki paitsi ne pystyyn menevät metalliosat kennoist. Vaikee selittää mut et siihe sit tulee semmoset punaset pystyviivat. Vaikee selittää ja varmaa toteuttaakki. Tai sit yläpäädyt kiillotat ja loppu mustal