Räsäinen palapeli

Siisti tulossa! Ja moottorista saat paskat helposti pois bensalla ja hammasharjalla

Itse olen nyt käyttänyt TurtleWaxin Super Liuotinpesua, sillä lähtee nätisti kaikki piki yms. shaiba. Painepesuri on myös kova sana.

Raven laippoja ja muita osia saa täältä halvalla:
http://www.kartingshop.fi/moottorit/rot ... 53725.html
Sopii kevariinkin, on kokeiltu.

Noniin, taas tullu vähäsen kasattua kokoon päin, nyt taitaa melkeimpä olla pelkkää kasaamista edessä. Kone on kasassa ja kiinnitettynä runkoon. Nuo sähköjohdot on kyllä yks helvetti, sielä täälä edellisen omistajan pikku patentteja, mutta kai ne suurin piirtein tulee oikein. Jos oikeen innostun hommia tekemään, nii saattaa jo tällä viikolla olla jo kasassa.

On siinä palapeliä kerrakseen. Itellä mito melkein samassa vaiheessa, vähän enempi vielä mulla hommia. Hyvän näköstä tulossa kyllä.

Tänään taas vähän kasailtu eteenpäin. Tuli huomattua myös, että kaasukahva valokatkaisijoineen ja sytytyspuola puuttuu. Lähinnä perää tänään kasannu, sain jopa takaventee puhtaaks. Jännitteen säätimen johdotkin tuli siistittyä.

Taas tullu kasattua, elikkäs nyt on koko perä kasassa ja siirrytään hieman eteenpäin. Osia tuli myös haettua tuosta läheltä vähä edistämään kasaamista, mutta vielä puuttuu. Eli jos joillain on jotain näistä, nii pistää YV:tä tulemaan; Oikean puoleisen kahvan ne kytkinnappulahommelit ja kytkin koppaan nu pultit noiden reikien kohdalle Käynti kuntoon tuskin ehtii viikonlopuks, ku kerta osia puuttuu mutta niin kasahan laitethaan ku vaan saadaan.

Takapakkia tulee perkele. Maanantaina ku menin toisella räsällä kouluun, nii tankkauksen jälkeen oli ylä tehot kateissa, kotona sitte kattoin nii oli raven laippa poikki. Näppäränä poikana tein seuraavana päivänä uuden koulussa ja asensin sen. Torstaina sitte koulussa tullessa rauhallisesti ajaessa moottori tietä, yhtäkkiä moottorista kuuluu jysäys ja kauhia vinkaasu ja kolina perään, olin aivan varma että ny se laippa sitte tippu sinne männän päälle. Kotona sitte otin ensimmäisenä raven irti, jossa oli yllätykseksi laippa kiinni ja ehjä. No availin siinä sitte enemmän konetta ja kaikki näytti hyvältä, luukuun ottamatta pientä naarmua sylinterissä. Faija sanoi naarmun perusteella, että käynyt liian laihalla ja leikannut kiinni. Väitin ettei se voi aivan jumiin tämän koko luokan naarmun takia mennä. Irrotin sitten sylinterin vielä koneesta ja kokeilin kääntää kiertokankea, ei kääntynyt. Eli kierto kangen alapään laakeri paskaksi, EI VITUTA.

Eli nyt siis tullaan tekemään niin, että projektista tulee tekniikka ja katteet käyttö pyörään, ja hajonneen moottorin varmaan korjaan ja kasaan projektin sitten sillä. Eli periaatteessa tulee takapakkia siten että projekti runko ei tule vielä valmiiksi, mutta teen nyt tuosta käyttiksestä semmoisen mikä tästä piti tulla.