Hm Crm 125 Talviprojekti // Lukkoon // MYYNISSÄ!

Pakko sanoa, että omaan silmään vakiokatteet paremmat. Nättiä tulossa kuitenkin, kumpaan sitten päädytkään.

SFT koska samanlaista ei tuu vastaan mutta loppupelissä otat sen kumpi omaan silmään parempi..
mikäs on v-forcien kohtalo

Pidetään Sft, koska näitten uusien kuvien myötä vaihtui ainaki omamielipide Ja numerokilpikin sai uutta lookkia Huomattavasti parempi! Ja se valomaski vois kyllä olla ihan jees, mutta ei ole rahaa.. N.170e on ja se menee läppiin. Ja taitaa tulla tähän nuo V-Force 4 Ne menee kotariin niin pitäs mennä tähänkin, jos ei mene niin sitten vaihdetaan ne kolmosiin. Käsisuojat löysivät kans tiensä takaisin pyörään. Perkele kun ovat haalistuneet nuo käsisuojat Vaan eiköhän se tämän pyörän ulkonäkö ole nyt purkissa. Ja nyt paaaaaaaaljon kuvia! Koitin pikkasen panostaakki tällä kerralla kuviin. Ja parhaan kuvien katselu kokemuksen tarjoamiseksi, suosittelen avaamaan heti ensimäisen kuvan isoksi, ja selata sitten nuolista kaikki kuvat isona.

Aivan sairaan upeaa
Tiiäkkö onko v-force 3 ja 4 välillä mitään tehoeroja?
Haluukko vaihtaa hemmin säxään
Ookko ajelee päässy että kuinka nokka kevenee

Kiitti! Force 4, on ainakin Aerodynaamisempi kun 3 Muuta infoa ei ainakaan 24mx sivulla ollut. vaan kuitenki saman hintaset kolmosten kanssa. Ja perkele ku himottas mennä kokeilee, vaan tuo pihatie on aivan jäässä vielä Maantie kuitenki sulana jo

Hienohan tästä tuli. Tekniikkakin kuulostaa vähintäänkin hyvältä .

Nyt kävi niin hassusti, että koneen taustakuva vaihtu tohon ekaan kuvaan, jos ei haittaa? Prkleen hieno kampe, vaikken aluks noista sft katteista pitänytkään...

Kiitoksia kiitoksia!
V-Forcetkin tuli siis force 3 vaikka piti tulla 4 siinä tuli pikku muuttuja, että ei sen enempää siitä Ja pyörä saatu helevetin hyviin säätöihin Eli nyt on 100% valmis! Änkkä saattaa vaihtua joskus, jos on ylimäärästä rahaa. Taitaa muutenkin ehkä kesän aikana vaihtua johonki nelari piikkiin tää, niin säästy auton tuunaamisen rahaa Laitan nuo parhaat kuvat tähän, kun ei jaksa ladata enempää.

Täytyy sanoa kyllä, että hieno tästä on tullut! Tuossa olisi viellä mitä pyörälle voisi tehdä, jos budjektissa on varaa:

- Tuo vakiopeili on aika karsea. Ota pois tai osta Bilteeman alakauttaiset peilit!

- Jos pohjapanssarissa on HM logo niin värjäisin sen valkoseksi. Esim. rengastussilla.

- Vakio lokari

- Rullalaudan renkaat akseleiden päihin. Takana onkin jo kierteet valmiina.

- Bensatankin korkiin venttiili.

- Musta vakio penkin päällinen tai vanhan cr Hemmin punainen penkinpäälinen.

- Scalviniin putki ja änkkä. Änkistä lyhyin carbon.

- Myös käsisuojat vaihtaisin Bilteaman alumiinisiin käsisuojiin, josta ottaisin muovit pois. Itsellä on omassa Hemmissä kiinni nämä "karjaraudat" on muuten vankat ja hinta kohdillaan. Niihin, vaikka t-palojen värinen elaksisointi.

- Valomaskin laittaisin myös paikoilleen. Hemmin oma maski on hieno! Siihen LED-valosarja maskin reikiin. Niin saat "päiväajovalotkin"! Loppu sivaukseksi viellä LED parkki umpioon!

- Vilkut eteen

- Kilven telineen ja takavalon laittaisin tällä tavalla.

- Sekä Blingfactoryn koropalan laittaisin kiinni (Omassa pyörässä on kiinni kyseinen koropala. Korkeutta voit katso siitä.)

- Myös Michelin Supermoto kumit voisivat olla nätit paikoillaan.

Kiitokseet kehuista ja ideoista Vakiopeili ei vaihu, koska se on ainut peili josta näkee jotain, Tuo pohjapanssari idea ja koropala ois kyl jees. Ja kumet joo, vaan ei niitä nyt aivan ulkonäön takii viittis ostaa Se on kyl tosi, että ruma kuvio nuissa vakiorenkaissa Ja sclavini vois kyllä ulkonäön puolesta jees, vaa ei tää kyllä tehoja enää kaipaa, ainakaan niin kalliilla mitä se sclavini on
Tuosta tekniikasta tosiaan unohin mainita edellisessä päivityksessä, niin hyvin liikkuu! 300km ajettu nyt niin keula nousee ku tuppia vääntää, ja ei tarvi takavaloja paljoa katella. Kyllä se melko erinlainen on mitä syksyllä, sillonko paino kaasua niin sano vaa röpöröpö. Että suupielet kyllä nousee ku antaa sitä kenkää!

Bilteaman alakauttasista peileistä näkee oikeasti hyvin kunhan pistät ne Hemmissä kahvojen ja hallintalaitteiden väliin. Nehän eivät ole laajakulma peilit.

Täältäkin bilteman peileistä vain hyviä kokemuksia, siis niistä 30e / pari peileistä. Paremmin niistä näki kun hussen vakipeileistä ja oli hienomman näkösetkin. Yhtään ei tärissy ja kesti täydellisesti ainakin sen 18tkm ajan mitä mulla oli.

Itellä bilteman alakauttaset peilit, joita myydään tangonpääpeili nimellä. Mutta niistä kun poistaa sen sisuksen niin sopivat hyvin tankoon kiinni.
ihan hyvin näkee ja kun ovat vähän sellaset kaarevat niin alue joka näkyy on todella laaja. Ainoa miinus että etäisyyksien katsomisen peileistä joutuu opettelemaan uudelleen kun vaikka peilissä auto näyttäs olevan pirun kaukana niin onkin todellisuudessa ihan takana. Mutta siihenkin on oppinut ja osaa jo arvioida etäisyydet paremmin

Tämmönen pakollinen ja pikkunen leuhkimis päivitys
Näin lyhyesti: Hm1! Ktm 0.

Jumalaut! veikö hemmi kotarin viivoil?
Vois itekki ottaa viivaa joskus jonku "tehokkaamman" kans ku omas säxäs suunnillee sama tekniikka ku sun hemmis