Apikka AF1 | fighter proju | valmis, myynissä! | Kuvia s.15

mulla saattas löytyä sulle yks ylimääräinen jarrusatula ,mut tarkistan vielä asian

okei, mutta kokeilen ensin kuitenkin tuolla jos tulee hyvä

Hei,

Päivitellääs tätäkin vähä. Projekti on edistynny aika hitaasti tällähetkellä johtuen sairastelusta, mutta sentään jotain ollaan aikaan saatu. Sain valmiiksi adapterin takajarrusatulaan sekä perää ollaan kittailtu ja hiottu. Tilasin myös hussen numerokilven ja jotain kytkimiä

Oon nyt ruvennu miettimään että jäiskö vähä tylsäks jos pistäs vaan mattamustalla kaiken, nii jos siihe tankkiin jotain tarroja laittelis. Pieniä, ei liian silmään pistäviä. Tollasen jekku satsin ajattelin tilata miettii sitten että mitä noista laittelee ja minne. Tankkiin ainaki joku

Hyvää tavaraa noi tarrat, mutta joutuu ite leikkaa tosta irti Tai ainaki ite jouduin, jostaki luin niin oli kyllä muitaki joilla ei tarrat irronnu tosta

aa okei, no jos joutuu leikkaamaan nii ei senkään pitäisi suuri ongelma olla

ei vittu ku noitte sähköjen kaa alkaa mennä hermot niitä yritetty sörkkii viimeset 3h eikä takavalolle virtaa löydy ei millään. Etuvalo, kipinä sekä startti löytyvät, mutta jarruvalo ja takavalo ei mitää täytynee pitää hetki taukoa ja kokeilla uudestaan metsästää sitä
Etuvalolle sain karsittuu tuosta johtokimpusta valot silleen että menee heti päälle ku lyö virtalukosta virrat päälle



Tosiaan ku tuolla tallissa tahtoo olla nii helevetin kylmä näperrellä nuita sähköjä ja ku äiti ei oo huutamassa nii päätimpä tuohon sisälle tuon ottaa nii o mukava laitella lämpimässä

Selvitteleppä yleismittarilla että minne asti tulee virtaa, veikkaan että joku johto takavalolle on hiertynyt huonoksi. Ei siinä,perseestähän noita on tonkia, itsekkin selvittelin muutaman viikon huonoa kipinää viime talvena

Onhan tuo tiettyyn pisteeseen asti ihan mukavaa hommaa, mutta alkaa se jonki ajan päästä kyrsii yleismittari on tottakai käytössä ja on todella hyvä apu en saanut millään entisille takavalon johdoille sitä virtaa tulemaan nii päädyin tekemään takavalon johdot alusta asti uusiks hankalampihan on tuo jarruvalo, mutta sekin onnistui

Sainmpas valmiiks sen takajarrusatulan sovittimen, hyvä ja jämäkkä siitä tuli, toivottavasti sitten pelittää se satulakin sitten kunnolla!

Sitten väänsin pellistä tuollasen kytkinten paikan, kohan tiedän millaset reijät porata nii päälystän sitte hiilari teipillä.


Sitten pitäs ruveta miettii että mitenkä sen änkän tuoho asettelee. Tuollasta kulmaa meinasin, tosin pitää vielä vähän muokkailla.


Pitäsköhä kiilottaa nuo jalkatapit vai vetää samallaiseks mustaks? Änkän ainaki ajattelin kiilottaa

Hienolta näyttää ja jalkatapit sopivat varmasti mustina tai kiillotettuina kokonaisuuteen.

Ite sanoisin et älä laita noi kovaa kulmaa änkkää, vähä loivempaa nii parempi Ja mustaks nuo jalkatappi jutut, pistää rumasti silmää tollasina Tästähä tulee aika tumma pyörä

sehä on vettä täynnä ku ekan kerran sateeseen jätät!

katsotaan sitten ku kakki alkaa olla valmista nii vielä nuitten jalkatappien tilannetta.


Varmastihhan sinne putkee vettä menee jos sateeseen jättää, mutta mulla pyörät ei oo ollu ikinä yhtään yötä taivas alla Pitää joku tulppa vaa kehittää pesun ajaks tai sitten vua ajaa konelämpimäks nii khyllä ne vedet sillon ainaki lähtee sieltä Pitää huomenna paremmin mallailla tuota änkän kulmaa

E: Tilasin Sigman ja käytetyn hussen kaasukahvan

Älä tee samaa virhettä kuin mä ja asettele änkkää ennenkuin perä on kiinni. Kaikista nätein on kun änkkä ja perä on edes melkein samassa linjassa toistensa kanssa! Mullakun änkkä osottaa taivaisiin ja perä on vähän korkeammalla kuin miton oma perä niin pistää vähän silmään Ja tosta vedestä että itellä ei oo ollu mitää ongelmia sen kanssa

Ite oon miettinny ihan samaa, että katon lopulliset mitat koha perä kiini, varmaan varminta silleen tehä ei tuu sitten yllätyksiä