HusQ -Pientä talviprojua!

Elikkäs ostin -10vm hussen tossa alkukeväästä tais olla helmikuu ja pitihän sitä alkaa heti laittelemaan ja sillon tuli varmaan suurimmat ostokset eli tankoa, Tarrasarja, uudet katteet ja kaikkea pientä noh siinä kesän alussa lähti kortti ja kilvet, joten pyörä pääsi taas pukinpäälle tällöin laiteltiin suurimmaksi osaksi kulutus osia myös tapit ja äänenvaimennin vaihtuivat nätimpiin...
Noin parikuukautta sitten pyörä kävi pulverimaalauksessa, kun alkoi vakiovärit niin Vit***maan!

No nyt pyörä on ollut talviteloilla muutaman viikon ja mielenkiinto taas laittamiseen heräsi! Tätä pyöräähän on siis rakennettu rakkaudella joskus on ne hyvät päivät ja joskus ne huonot eli ns. budjettia ei oo pyörälle tullu tähän mennessä päälle tonnilla laitettu kaikkea kivaa ja se jatkuu nyt.

Tulevaa osaa ja tekemistä:
-Uusi penkinpäällinen, koska joku autisti kävi sen koulunpihassa viiltelemässä -.- [EI]
-Depin vaimentimen lyhennys ja uusi kiinnike [TEHTY]
-T-Palojen, vaihdepolkimen, jarrupolkimen ja käynnistyspolkimen kiillostus [TEHTY]
-Uudet tarrat katteisiin, koska vanhat jo vähän kulahtaneet [On, Mutta ei kiiinni]
-Peilin asennus [EI]
-Rungon puhdistus [TEHTY]
-Paisarin lämpöraudan kiinnikkeiden poisto [EI]
-Kaatumatappejen maalaus mustaksi [EI]
Ja Tietenkin Ehdotuksia saa ja pitääkin antaa!:)

Tänään aloin irroittamaan kiilloteltavia osia (En siis itse kiillota vaan kaveri )

Tässäpä kuvia!
Nykykunnossa




Purkaminen alkoi -->




Kuten varmasti huomaatte ei oikein toi mastonin automaali kestänyt...


Änkkäkin tuli puhdisteltua ja myöhemmin lyhensin 10cm ja tein uuden kiinnikkeen




Tällänen siitä sit tuli ja äänien pitäisi olla vielä hillityt ) xD no ei tuota nyt kukaan usko, mutta ääni on voimaa vai miten se oli





EIköhän tämä tältä erää riitä Ja muistakaa niitä ehdotuksia pentele!

Viimeksi muokannut Husseboy98 päivämäärä 6.12.2014 23:43, muokattu yhteensä 1 kerran

Hyvältä kuulostaa, onko tekniikkaan tulossa muutoksia? Ja ehdotuksena että ainakin wr takakatteet.

Tekniikkana pysyy ainakin nyt tyhjäputki, tehomäntä ja tt-kitti, Jos joskus alkaa kiinnostaa niin tallista löytyy Wr TT putki ja näidenlisäksi ehkä tulossa pyttykoroa ja v-forcet. No saa nähdä :/ + Wr katteita ei oo tulossa ei natsaa omaan silmään ja eikös se niin oo että omaansilmään näyttäviksi nää raknennetaan !

Viimeksi muokannut Husseboy98 päivämäärä 27.11.2014 15:20, muokattu yhteensä 1 kerran

Nättiä tulos, mut vaiha se 28mm kaasari isompaan ja saako udella miks kortti lähti ja menikö kovin herkästi

Tällä hetkellä saa mennä toi 28 ja tt-kitti, koska imee jo nyt saman verran soppaa ku kisapiikki :/ pitää katella jos isompaa kaasaria tässä joskus...
Kortti ja kilvet lähti, koska Oulun Poliisin mielestä kyseinen kevari on liian tehokas ja kiihtyy nopeammin kuin sen pitäisi... -.-
On tietenkin aika huvittavaa että perstuntumalla kortin veivät no 1kk oli pois ja sen jälkeen taas raidaamaan

Eiks me voi viedä AINOASTAAN kilvet epäilyksestä....Oisit nostanu melun laitoksel ku kortti läht ilma syit
Sori ^ offii ja kylse kanttii 34/36 kaasari heittää tilalle, eipä se paljoo enempää syö joissain pyöris saattaa jopa pysyy samana/ pienentyy

Ei tosiaan voi korttia viedä muuta kun penkityksen perusteella. Useathan on husseissa varsinkin todennut että varsinkin 32/34mm kaasarilla kulutus pienentynyt, johtuen siitä että ne saa kunnolla säätöihin toisin kuin vakiokaasarin. Kannattaa myös varmaan WR tt putki laittaa, vissiin tehokkaampi ja samalla parempi ajaa.

Itsellä ainakin 35tmx puotti kulutusta -07 hussella fmf, vforce 3:sten kanssa, oisit valittanut kortin lähdöstä, penkittää pitäisi että saisi kortin viedä

No putää miettii sitä kaasaria ja kortinlähdöstä että valituksen käsittelyajaksi arvioitiin n.3kk ja luin / kyselin niin kuovinkaan moni oo niitä voittanu

Mitää mietitä ku isompaa kaasaria ostamaan! Itelläki oli ostaessa hussessa vakio kaasari ja depin putki, hyvinhän se kulki mut söi ainaki 10l/100km varsinki ku keuli, koska se dellorto valuttaa ku hana niistä ylivuodoista keuliessa.. Jonku reilu viikon sitä jaksoin sit tuli Keihin pwk 36, v-force 3 ja WR imukaula ja imutorvi, kulku puolesta sen verran ettei enää kalpene paljoa kotarille, saa keulan ylös joka vaihteella ja kulutuskin tippu parilla litralla 8l kylä räppäilyssä mulla vielä aika helvetin raskas kaasukäsi ja matka ajossa 4l. Tolla keihinillä saa vielä säätöihin säällä kuin säällä eikä oo ku 5min homma aina säätää

Morjensta taas mototin väki!
Nyt on husse edistynyt hieman eli kiillotetut osat valmiit jonkun aikaa ja nyt laittelin läjään ja tällästä tuli ei ehkä parasta, mutta itelle ainakin välttää tällä hetkellä
Käsisuojatkin laitoin paikalleen kun sellasetkin varastosta löyty sanokaas mielipidettä jätänkö vai heitkänkö helvettiin?

Eka oli ideana numerokilpi ja spotti, mutta valomaskille löytyy valmiiksi jo uudet tarrat ja niitä turha alkaa erikseen teetättämään...

Pitihän sitä pikku tuuninkia tonne iskariinkin laittaa


vielähän kaikenlaista pientä tehtävää on tässä osalistaa mitä tulossa ainakin tällä hetkellä :
-Paisarin lämpöraudan kiinnikkeiden poisto
-Kaatumatappejen maalaus mustaksi
-Uudet tarrat katteisiin
-Uusi penkinpäällinen luultavasti BlackBird
-Uusi etupolttimo tavallisella kannalla, mutta halogeeni polttimolla
-Pikakaasu
-Uudet tupet

Tässä vielä tällänen pieni fiilistely kuva :3

Anna olla käsisuojat, tuovat semmosta supermoto fiilistä tähän

Mietin itekkin että ei näytä ehkä ihan niin mopolta

Mistä nuo tarrat on

Tapesnakelta