Matken 90pv ja derbit.
27.1.2018 15:11
Juhanuksen alla löysin 200e derbin 200km päästä joten päätin käydä sen.
aivan kauheessa kunnossa oleva,um kone, 50cc valurauta ja enox. Pistin derbin heti palasiks.
myöhemmin syksyllä ostin toisen derbin 500e siihen iskin heti viilatun airsal 80cc(198&88%),ebox ja 24pwk.
Nyt olen sekotellut molempia derdejä, um motti on rempattu siihen tulee um vakio 50cc, jota on ytp laskettu 3mm, koroa pytyn alla 2,3mm,o rengas ura ytp:ssä myös, ajotukset muuttui 110-132 ja 170-192, pakoa pikkasen nostin ja kaiversin lisää bd pinta alaa paolle.
pako on vielä hiema keskeneräinen, projekti odottaa että runko,tpalat,takahaarukka, ja muut pienet osat hiekkapuhaletaan ja maalataan. tekniikkaan tulee diy putki, aluksi varmaan tehasputki ennekuin saan diyn tehtyä, kaasariksi kiinasta 21mm pwk ja läpiksi yritän etsiä vforcet.
Vm koneellisesta että alakerta levisi joten alakerta auki ja pakoaukkojen symmetriaa 80cc pytystä pitää paranellla, tähän koneeseen ostettua on gianelli,vforcet ja koneen osat pitaa tilata myös lohkoja aattelin isolla kädellä avartaa joten epoksia osti sitä varten. Kaasariksi tulee ilmeisesti ebaysta 28mm kopio mikuni.
Airsalin kantta mittailin tuossa tilavuutta on dome 5,5cc ja sr 63% ja ms/v 50 luokkaa.
Palataan asiaan kun saan lisää osia!
aivan kauheessa kunnossa oleva,um kone, 50cc valurauta ja enox. Pistin derbin heti palasiks.
myöhemmin syksyllä ostin toisen derbin 500e siihen iskin heti viilatun airsal 80cc(198&88%),ebox ja 24pwk.
Nyt olen sekotellut molempia derdejä, um motti on rempattu siihen tulee um vakio 50cc, jota on ytp laskettu 3mm, koroa pytyn alla 2,3mm,o rengas ura ytp:ssä myös, ajotukset muuttui 110-132 ja 170-192, pakoa pikkasen nostin ja kaiversin lisää bd pinta alaa paolle.
pako on vielä hiema keskeneräinen, projekti odottaa että runko,tpalat,takahaarukka, ja muut pienet osat hiekkapuhaletaan ja maalataan. tekniikkaan tulee diy putki, aluksi varmaan tehasputki ennekuin saan diyn tehtyä, kaasariksi kiinasta 21mm pwk ja läpiksi yritän etsiä vforcet.
Vm koneellisesta että alakerta levisi joten alakerta auki ja pakoaukkojen symmetriaa 80cc pytystä pitää paranellla, tähän koneeseen ostettua on gianelli,vforcet ja koneen osat pitaa tilata myös lohkoja aattelin isolla kädellä avartaa joten epoksia osti sitä varten. Kaasariksi tulee ilmeisesti ebaysta 28mm kopio mikuni.
Airsalin kantta mittailin tuossa tilavuutta on dome 5,5cc ja sr 63% ja ms/v 50 luokkaa.
Palataan asiaan kun saan lisää osia!
Re: Matken 90pv ja derbit.
28.1.2018 22:28
Tuota tuota, noista kiina-kaasareista... itellä on kokemusta yhdestä ebay:n halvimmasta pwk-kopion kopiosta ja sitä nyt ei ainakaan voi mitenkään päin suositella. "Aito" Oko:n tekemä taiwan-pwk-kopio taas maksaa ~70€+verot, jos jää tulliin. Vastaavasti aidon TM-mikunin saa ~100€+verot ja tuosta ainakin itellä on vaan hyvää kerrottavaa suhteessa tuohon pwk:hon.
Re: Matken 90pv ja derbit.
1.2.2018 21:45
Itsellä taas oli tuo 24 pwk eaby kopio niin toimi ihan hyvin, 
vaati vaan perusteelisen puhdistuksen, ostan testiin pwk ja ilmeisesti kaasarin koko tulee 32mm. 
vaati vaan perusteelisen puhdistuksen, ostan testiin pwk ja ilmeisesti kaasarin koko tulee 32mm.