Mulla kesti normi 121 hyvin samurain 110 koneen kannessa. Sivumainintana, tarkoitus oli kokeilla että parantaako ohuella kerroksella mustaksi maalattu pinta jäähdytystä, huhujen mukaan parantaa, ja erittäin tarkan (lue: mutu-tuntumalla tehdyn) testin mukaan paransi. Kansi ei täysvedätyksessäkään kuumentunut polttavaksi, tosin silloin oli aika viileä keli. Edellisessä samuraissa maalaamaton kansi kuumeni yleensä melkoisen polttavaksi. Ja viileämpänä käyvä konehan on tehokkaampi.
joten, ostakaapa multa tuo viritys-maalattu moottori, löytyy ilmoituksista