Emetuksen Derbit 50cc syöpä, 50cc proju ja ???cc M.A.D

Iltaa!
Homma etenee ja sitä rataa. Derbi nro.2 runko on melkeen maalattu pitää vielä paikkailla pikkuse nii se on ihan hyvä.

Taas mattamustaa mutta katteet yms. tulee varmaa neonkeltasella
Derbi 1 ei tunnu olevan elämänsä kunnossa. Tänää vedeltii taas vauhtiburnista ja sitte ku pysähyin, ihmettelin miks höyryää nii vissii vedet ei kierrä tai ainaki sitä tulee vähän pihalle jostain vissii kannen letkusta... On muute mahtava keulintaa sovellettu jarrupolin siinä josta aiemmin en oo muistanu laittaa kuvaa

Noh eihä siinä joskus taas lisää päivitystä

Päevää!
Kortti tuli takasin joten lintassa mennään ja lintassa tullaan tai ei enää Elikkäs eilen oltiin taas linttailemassa kavereitten kanssa ja Derbistä irtos vaan kilpi ja cdi . Derbi toimi vähän aikaa hyvin, kunnes alko booailemaan ja pätkimään. Loppujen lopuks ei toiminu enää ilman ryyppyä ollenkaan, joten ajelin illalla/yöllä ryyppy päällä n.12km kotiin... Noh tänään menin tutkimaan mikä olis mahdollisesti vikana ja tottakai suuntasin ensimmäisenä tutkimaan kaasaria. Kaikki näytti olevan kunnossa kunnes huomasin, että ilmanputsari oli irti . Noh aattelin tänää mennä kaverin hallille laittamaa vakioputsarin kiinni, koska siellä sijaitsee melkeen kaikki mun Derbin osat. Purettiin Derbi ja alettiin kasamaan kunnes huomattiin, että se ihmeen letkupaskajuttu joka menee kaasarista vakioputsariin on hukassa elikkäs vieläkään ei oo putsaria...

Ompas taas laatuja...
Noh toinen ongelma oli Derbin kanssa se, että näillä keleillä paskaantuu selkä ja perse koska lipassa se jalan reikä nii päätin laittaa vakio takakatteet talveks.

Rumempi tuo on ku ennen, mutta aina ei voi voittaa Tääkin laite menee aika pitkälti osiks taas talvella, koska pitää vähän kiillottaa, maalata ja teipata. Ensin pitää saaha Derbi 2 kasaan joka ei oo kyllä edistyny mitenkää...
Viettäkää hyvä itsenäisyyspäivän ilta ja sillee! Moro!

Iltaa! Elikkäs Derbi on vittuillu viime Perjantaista asti... Kierrokset kokoajan korkealla kytkinpohjassa, jää päälle ja saa polkea hirveän kauan käyntii. Noh pitkin viikkoa oon laitellu aina kun oon ehtiny/jaksanu, mutta en oo saanu oikeastaa mitää aikaa paitsi hovihitsari hitsas taas yhen reiän putkesta. Noh tänää pidettii hallipäivä nii laittelin taas hieman lisää. Aluks purettiin koko paskasta kaasari, tankki, etukatteet yms.

On muute ärsyttävää ku unohan aina oikean kameran kotii Noh aina ei voi voittaa. Tässä kuvassa on muuten hovihitsari nro.2 leikkaamat takakatteet kiinni. En ois välttämättä tarvinnu leikattuja takakatteita, mutta se halus välttämättä niitä silpoa Sitte oli mietintätauko ja huomasin myös, että etuvanne on "vähän" kierossa verrattuna tankoon.

Vissii kaaduttu joskus... En antanu sen häiritä vaa jatkoin asentamista. Purin kaasarin ja siellä ei näkyny mitää outoa. Kasasin kaasarin, laitoin kiinni, vaihdoin CDI boksin, koska entisestä kiinnike paskaa ja sitten laittelin katteet yms. ja aattelin koittaa käyntiin. Laitettiin bensaa tankkiin, mutta ne tuli aikas nopeasti imukaulan alta pihalle (Saatanan DIY imukaulat ) ja loput meni männän päälle ja nyt on niitä kuuluisia puristuksia .

Vaihdoin muuten penkin yksilta kun oli tylsää ja muutenki oli penkki irti. Eikai tässä enää muuta jos sitä vklp koittas uudestaan... Moro!

Ehtoota mototin jonnet ja epäjonnet!
Derbiili on jollain tapaa "edistyny" elikkäs laittelin nyt sen vakioputsarin kiinnii, mutta eihän se sillä toiminu Ei kierrä ymsyms. Noh porailin reikiä siihen kotelon kanteen, että ottas lisää ilmaa ja se kyllä autto vähän mutta ei tarpeeks...

Jotain tommosta. On muute myös teipattu hiilikuituteipillä tuo kotelon kansi. Putkea myös muokkailin koska se on irti vähintään kerran viikossa nii helpompi&mukavempi purkaa ja kasata kun saa pultilla irti ja kiinni

Piti kuvata kaikki työvaiheet, mutta ekan kuvan jälkeen loppu puhelimesta akku koska taas vaihteeks unohdin oikean kameran kotiin... Huomaa muuten, että saattaa olla pieniä reikiä putkessa koska tuo on ollu täynnä bensaa ennen kuvan ottoa ja näkyy nuo märät kohdat vielä .Tänään sain parilta kaverilta osia tähän paskaan eli eräältä ystävältä tuli nastat ja Nikolta rajotettu cdi ja putsari .


On muuten takarengas ainaki ihan paska, mutta en viittiny uuttakaa hommata kun ois se kuitenki hajonnu. Torstaina tai perjantaina pääsen toki laittamaan hilpettä kiinni, koska töitätöitä... Samalla meinasin laittaa valomaskin koska lisävalo on ihan hirveä pimeällä, mahdollisesti vahvistelen takatapit, jatkan välipilliä, teippaan änkän ja teen kiinnikken runkoon änkälle jos se sitä vaatii. Tuskin tälle oon muuta jännää tehny. Derbi numero kakkoseen on nyt maalit ja se edistyy samalla ku pääsen hallille torstaina tai perjantaina. Taas vaihteeks tylsä päivitys, mutta ei anneta sen haitata

minkäs maskin aattelit laittaa ja kenen idea nuo reijät putsarissa

Talven ajaks LMX hiilikuituteipillä ja et oo kyllä ensimmäine ihmine jonka mielessä ne kävi

Illanpäivää!
Jotain turhaa oon taas hommaillu joten voisin vähän päivitellä. Edelleen ykkösen parissa oon hommaillu toki viimeks ku menin hallille oli tarkotuksena jo alkaa maalaamaa kakkosta. Ykkösesta erinnäisien sattumuksien takia otettiin vauhtipyörä, staattori ja pohjalevy irti ja putsattiin ne.

Siellä oli aika paljon kakkaa kaikkialla esim. vauhtipyörän sisällä ei näkyny metalli ollenkaa paskan alta. Kasauksessa tuli pari muuttujaa ja nyt pohjalevystä yks osa on vähän paskana, mutta ei se meitä haittaa. Se on sillä kasassa ja toimii .
Laittelin myös tuon punasen putsarin joka osottautu ihan paskaks, joten piti hieman muokkailla. Ensinnäkin putsari painu liian kasaan jos laitto suoraan kaasariin, noh koitettiin että auttaako jos nykäsee sen mustan muovin siitä putsarin päästä irti. Kyllä se vähän autto mutta ei tarpeeks. Sen jälkeen päädyin siihen valintaa, että laitan putsarin sen tötterön päähän joka menee vakioputsariin ja nyt se toimii jotenkin. Hiilikuituteipin kanssa tuli myös leikittyä. Nyt änkkä on ees vähän parempi. Kiinnike uupuu vielä.

Hävettää lähettää kuva näin läheltä ku näkee miten hunossa kunnossa tää jo on . Maskin myös maalasin ja laitoin kiinni. Toki siitä tuli nii kauhea että en ottanu kuvaa . Ompaha ensimmäinen kerta ku mulla on mopossa (ollu varmaa 15kpl) pitkät ja lyhyet valot . Myös saatiin hallille kahvinkeitin&mikro niin jaksaa asentaa ja tottakai meidän piti tehä oman näköset kupit .

Kävin vielä illasta laittelemassa ykköstä kun se asustaa kotona. Koitin saaha kaasua palauttamaan, mutta eihän siitä mittää tuu... Seuraavan kerran ku pääsen kauppaan josta saa vaijeri tarpeita nii teen yks osasen vaijerin.
Eihän siinä, jospa sitä pääsis enskerralla maalaamaan kakkosta

iltaa herra emetus
siistin näkönen tuo teipattu änkkä ja odotellessa mitä 2 terpiin tulee
ps.tosi pornot kupit teillä on:)

Kiitos monoluola . Derbi kakkosesta tulee jotain tosi paskaa tai häröä riippuen siitä miten maalaaminen sujuu, koska oon kuullu että neon värejä paukkupullossa on vittumaista maalata . Ja joo kupit kertoo hyvin meistä Axe on vaa schenkermies ja mää juostenkustu hiilikuitu

mistä aattelit hommata neon kilikolia koska apig

Motonetistä ostin. Siellä pitäs olla pinkkiä, vihreää, keltasta ja oranssia.

Hyvää iltaa!
Ihme on tapahtunu tai oikeastaan kaks ihmettä. 1. Muistin ottaa kameran hallille 2. Jatkoin Derbi kakkosta
Toki en mää kakkosta ihan mahottomasti laitellu tai en oikeastaa yhtään, koska hovihitsari Niko oli hallilla ja se haluaa aina välttämättä tehä kaikkea . Tällä kertaa kakkosen osalta se hio etukatteet ja maalas niihin pohjat&ekan kerroksen.

Tässä vaiheessa maalipinta oli hyvä mutta yhtäkkiä tuli outoja valumajälkiä joten hiomista riittää. Ykköstä asennettiin taas vaihteeks elikkäs kaasu koitettiin saaha palauttamaan ja se kyllä palautti kunnes pääsin ajamaan... Noh jos sitä avais taas kaasukapulan ja kattos missä se vaijeri nyt jumittaa

Miten vitussa saan ihmiskamerallakin näin paskoja kuvia .

Tässä on jo hieman parempaa laatua. Keskiviikkona pääsen maalaamaan lisää joten luultavasti sillon tulee jonkunlaista päivitystä

Iltaa taas!
Derbi on taas muutamien mutkien kautta ajautunu elävien kirjoihin . Elikkäs joskus viime viikolla olin kasailemassa Derbiä ja eikö pytystä menny kierteet toisesta putken pultista. Noh kierretyökalu ei mahtunu sinne väliin, että ois voinu tehä uudet ja pyttyä ei jaksettu ottaa pois joten me otettiin kone pois ja käännettiin sitä (kaikki letkut yms. kiinni) . Toki Derbi piti nostaa sopivalle tyeskentelykorkeudelle.

Ja sitten kaveri lähti käymään syömässä ja jäin yksin Derbin kanssa ja sitten kävi näin.

Kyllä se siinä pysy mutta "hieman" pelotti . Noh tehtiin siis kierteet ja väännettiin kone takasin. Tänään kävin kasaamassa loppuun (ketjut, putki, tulpanhattu koska edellinen hajos koneen käännössä ) ja ajelin kotiin pari kilometriä toki ensimmäisten metrien jälkeen änkkä tippu . Ajelin loppumatkan ilman ja varmasti kaikki nukkuvat heräs matkanvarrella . Kuvia ei valitettavasti oo koska unohin kameran halliin kun käytiin hakkaamassa xboxia ja se oli tyhjentäny akun kylmyyden takia . Noh jospa pääsisin taas maalaamaan kakkosta tässä jokupäivä, että saa ykkösen taas palasiks. Kiitos ja heihei!

Tässä projutopicissa on sitä jotain! Ei mitään perus että ostetaan isolla summalla bolt on virit ja viedään runko ja vanteet liikkeesee maalattavaks. Toki mielipidekysymys mutta ite arvostan tällästä "kilikali nippuside patentti" meininkiä. Ilo on lukea tällästä!

Kiitos paljon joulupukki, tämmöset kommentit antaa aina lisää motivaatiota. (tätä teeseitse meininkiä on tulossa lisää aika paljon kolmannen Derbin muodossa ). Derbien kanssa en oo suuremmin mitään paitsi kaverin kanssa ollaan penkkoja levitelty ja äsken se koitu kohtaloks . Perä eeltä saatanan isoon jäiseen paakkiin ja ketjut pois, koska ohjuri taittu päin helvettiä

Vähän rautakangella hakkasin toiselta puolelta nii tuli ku uus

Takatapitki on niin hepposet, että seuraavan maalauskerran yhteydessä hitsaan ne vahvikkeet. Derbi on siis smotojen takia kaatunu paikallaan kun on nojannut jotain vasten ja tapit taittunu päin persettä.

Noh hieman vasaraa ja nekin on suorassa

Huomenna pääsen taas hallille laittelemaan näitä. Kolmosterpistä lisää huomenna
E: Projektia pukkaa, joten jos omistat masai tms. kilvellisen rungon nii ota yhteyttä!