Aprilia mx projekti

Tuli kaverin (käyttäjä Rkka) kanssa hommailtua aprilia ja nyt sitä pitäisi alkaa kunnostelemaan. Ensimmäistä proju topiccia tekemässä, joten kaikki kommentit on aina plussaa! Moposta puuttuu jonkin verran osaa ja maalit on mitä on. Tullaan käymään se täysin läpi ja laittamaan kuntoon! Kuvia osto kunnosta
Ulkonäön toteuttamisessa ideana tällä hetkellä on :

Runko , takahaarukka ,etukatteet - kiiltävän mustalla
Lippa sekä sivu katteet - kiiltävä valkoinen (LIPPA PUUTTUU)
T-palat ja mahdollisia pieniä yksityiskohtia - kiiltävän tumman punaisella
Maski vaihtoon - ?vface?(ehdotuksia)
Vanteet - punaisella(HUOM!!!! TAKAVANNE PUUTTUU JOTEN OTA YHTEYTTÄ YV:LLÄ JOS OMISTAT MX:ÄN SM -VANTEEN!!)
Pumput - kiiltävän musta
Iskari - valkoinen/ punainen?(PUUTTUU)

Tekniikkaan uutta :

Mäntä uusitaan
Pytty hoonaukseen
Kampiakselin laakerien vaihto
Stefat ( ainakin osa/ huonokuntoiset )
Neulalaakeri

Osat joita puuttuu / ostetaan:

Mittari
Takavanne
Takajarrupalat
Mäntä
Laakerit
Maski
Äänenvaimennin? (ellei vanhasta saa kelpoa)






Tällä hetkellä mopo on osissa ja niitä puhdisteltu sekä alettu hiomaan jotta maali saadaan päälle




Putki ei enää ole aivan niin ruosteessa

Viimeksi muokannut jormafk päivämäärä 16.4.2013 8:50, muokattu yhteensä 2 kertaa

Noniin, hyvältä näyttää ja kuulostaa!

Seuraillaan.

Hyvältä kuulostaa ja näyttää, seurantaan menee

Onko tarkoitus korjata rikkinäiset osat ja säilyttää alkuperäinen ulkonäkö, vai lähteä rakentamaan suuntaan tai toiseen? Pelkkä kunton laittaminen ei vielä kerro koko suunnitelmaa. Mitä kaikkea moposta puuttuu vielä?

Tarkotuksena on tehdä moposta paremman näköinen joten tätä ei olla entisöimässä, Ensinnäkin puhdistaa mopo kaikesta öljyhiekka sekoituksesta mitä joka paikassa on ja maalata täysin uudelleen kaikki osat , joissa huono maalipinta. Tekniikka pysyy 50 kuutioisena sillä tarkoituksena myydä eteenpäin ja vakiona tuntuvat menevän kaupaksi helpommin. Kampiakselin laakerit ja kaikki stefat vaihdetaan ja homman näillä näkymin hoitaa kaveri jolla mahdollisuus vaihtaa laakerit koneellisesti niin ei tarvitse itse alkaa paukuttamaan ja rikkomaan lohkoja ja laakereita samalla. Laakereiden vaihdon yhteydessä koneeelle perusteellinen putsaus ja yritetään samalla puhtaudella tuoda ''kliiniyttä'' mopoon,

Päivityksiä tehdään niin tiheään kuin mahdollista , mutta lsitalla ykkösenä huolellisuus joten päivitykset saattaa venyä! Hommia aloteltu ja mopo purettu atomeihin. Rungon , putken ja katteiden hiomista aloteltu.


Ulkonäön toteuttamisessa ideana tällä hetkellä on :

Runko , takahaarukka ,etukatteet - kiiltävän mustalla
Lippa sekä sivu katteet - kiiltävä valkoinen (LIPPA PUUTTUU)
T-palat ja mahdollisia pieniä yksityiskohtia - kiiltävän tumman punaisella
Maski vaihtoon - ?vface?(ehdotuksia)
Vanteet - punaisella(HUOM!!!! TAKAVANNE PUUTTUU JOTEN OTA YHTEYTTÄ YV:LLÄ JOS OMISTAT MX:ÄN SM -VANTEEN!!)
Pumput - kiiltävän musta
Iskari - valkoinen/ punainen?(PUUTTUU)

Tekniikkaan uutta :

Mäntä uusitaan
Pytty hoonaukseen
Kampiakselin laakerien vaihto
Stefat ( ainakin osa/ huonokuntoiset )
Neulalaakeri

Osat joita puuttuu / ostetaan:

Mittari
Takavanne
Takajarrupalat
Mäntä
Laakerit
Maski
Äänenvaimennin? (ellei vanhasta saa kelpoa)


Jotain saattaa puuttua mutta projektin edetessä lisätään kaikki tarvittava listaan mitä mopolle tehdään ja ostetaan ja tosiaan niinkuin kaverini mainitsi niin ensimmäinen projekti topikin teko niin ongelmia saattaa tulla, Eli kaikki positiivinen sekä negatiivinen kommentointi todellakin tervetullutta! Myös jokaiselta seuraajalta ideoita ehdolle nii pistetään viisaat päät yhteen nii saadaan hyvä mopo vielä tästä!

(VINKVINK!!!! Jos omistat tähän sopivan hyväkuntoisen iskarin tai takavanteen , ota yv:llä yhteyttä joko minuun tai jormafk:iin!)

-Rkka