MBK X-limit Stunt Goes 86cc TPR | Myydään!

Joo elikkä tuli tässä sitte mieleen että tietääkö kukaan sellasta henkilöä joka vois vääntää meikälle tohon vehkeeseen sellasen putken että on hyvä stunttaukseen ja sais vähän tehoakin irti tuosta sylinterisarjasta? Eli suoraansanottuna iso kierrosalue, mutta tietenki pytylle soveltuva. Ja palkasta puhutaan jos nyt tämmönen herättäis kyseisen ihmisen mielenkiintoa.

Ostat ja sovitat 85cc krossin putken?

Noh tuota tuota, meikäläisen nimi tuli sieltä nyt heti esiin, mutta en ota töitä vastaan kuin EHKÄ seuraavan kerran tammikuussa 2014. + että millään "palkkauksella" noita ei tee varmaan kukaan. Se on se hinta mikä on ja sillä selvä...

Ja jos ei detsin/limitin runkoa ole mallina niin tässä ihan lähiaikoina saadusta kokemuksista voi sanoa että se ei turhan helppoa ole etätyönä tehdä putkea.

DT:n rungolla oleva mopo tuola on tallissa tälläkin hetkellä ja niitä on tässä kylällä jokaisella, se ei olisi ongelma. Mutta Derbiläiset tuntuu olevan...

Eeipä tämä nyt niin pakollinen ole, etten kestäis tuolla noxilla ajella

Juu ehottomasti tulee vielä ainakin yksi video mopolla ja tällä kertaa ihan kunnon video eikä vain että kamera maahan makaamaan ja pelkkää circleä Ens kesänä siirrynki 600cc kimppuun
Ja vielä olis 75cc MK Prorace AM6 koneelle myynnissä jos jotakin kiinostaa.

onko proscee viel?

onko proscee viel?

Kyllä löytyy

Meinasiks antaa Dremeliä pakoaukolle? Tullee muuten makiasti tehoja ko reilustu viilaa ja kantta laskee

Eiks toi 86tpr oo jo muutenki ihan helvetin äkänen kokoseksee? Täälläpäin oli vuos sitten moinen detsi, oli aika makia laite. En ite ainakaa viilais semmottii :p

Onnea projektiin kuitenkin. Onhan tuo 86tpr ihan kivan olonen mitä videoita kattellu. Ajovideoita odotellessa... Toivotaan että tää laite toimii kuten pitää toisinkuin yleensä h-e viritykset ollu ensin asentamista ja sitten koheltamista..

Kyllähän tuosta pytystä potkua löytyy, täällä päin on yksi vanhanmallin Apikka RX jossa on tuo pytty ja siitä on penkitetty n. 22.6 HP. (Löytyy nettimotosta jos haluaa käydä katsomassa.) Toivottavasti projektisi onnistuu eikä tälle käy samalla tavalle kuin Detsille tai käy jotakin muuta huonoa.

Joo tuskinpa alan sylinterille mitään kummempia tekemään, lohkot nyt vaatii dremelöimistä jonkuverran ja tästähän ei nyt hirveitä tehoja aleta repimään irti ellen sitten innostu myöhemmin.. Myyntiin tämä kuitenki tulee heti kun oon valmiiksi saanu ja todennut toimivaksi
Viime kerralla joo kävi vähän ns.ohrasesti tuon dt:n kanssa, jospa tällä kertaa paremmin Osat tällä hetkellä turussa, varmaankin huomenna tulee ovelle ja vklp varmaan menee mopon parissa..

Ja myyt vasta sitten kun olet saanut hyvää stuntti pätkää!

Esim. Nuo sinun circle videot, joo kokoajan ympyrää, mutta silti niitä tulee aika monesti katottua!

Ja myyt vasta sitten kun olet saanut hyvää stuntti pätkää!

Esim. Nuo sinun circle videot, joo kokoajan ympyrää, mutta silti niitä tulee aika monesti katottua!

Joo mullahan oli vähän ongelmia kuvaajan kanssa ja etujarrun/keulan takia ei voinu endojakaan reenata.. Päätin sitte reenata circle comboja

Nonii nyt on osat saapunut ja ei näkynyt pytyssä tai missään muussakaan osassa niitä "valuvirheitä". Pytyssä nyt oli ulkokuoressa, mutta sepä ei kyllä toimivuutta haittaa, sisäpuolelta puhdas kuin vauvvan pylly ja varmasti toimiva ja hyvin tulee naukumaan



Siitä vielä kuva, pitää tosiaan vielä hankkia magneeton kiila, kun vanha nyt paskaksi meni ja tässä ei tullut sitä edes mukana..
Ja toiselle puolelle kampuraa se pitempi kiila joka piettää niitä 2 hammasratasta paikoillaan jotka pyörittää kytkintä ja tasapaino akselia joka oli purkamisen aikana hukkunut..
Ja tosiaan maanantaina töiden ohella alkaa tämän kamppeen kokoaminen

Noniin nyt alkaa loppu häämöttämään, alakertaa vaihdoin kaikki C4 laakerit, koneeseen jokaisen stefan ja putsasin joka kolkan ja heitin koneen nippuun! Huomenna pitäis ensisavuja päässä veteleen kunhan saan käytyä ostamassa kytkinkopan ja imupuolen tiivisteet! Näihin tunnelmiin!

Lohkot putsaan vielä ulkoa kunnolla kunhan saan kaiken kasaan ja joitain pultteja pitää vaihtaa kun oli kannat päässeet kulahtamaan..

Ja first startista videoo!