Helkama AX 62cc `89 -- LUKKOON, kiitos! --

En valitettavasti ehtinyt/saanut tänään otettua enempää kuin yhden pas**n kuvan, kun ensin hajotin kaikki mahdolliset valot ja lamput mitä käteen osu ja sen lisäksi en saanu kameraa millään tarkentamaan oikeeseen kohtaan.
Mutta kuvassa siis se sylinterin vekki, joka tuli siitä M-renkaasta. Äsken kun kattelin tuota kuvaa niin oiskohan joku viilaillu noita aukkoja, kun kuvasta kattoo niin näyttää vähän itseviillatulta ja aukon reunaakin ehkä pyöristetty jäljistä päätellen...
Ja alakerran kasailin (taas) tänään ja sain vaihteetkin pelaamaan.

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Taas olisi kone suurinpiirtein kasassa, vaikka jotain pientä vielä pitääkin tehdä kuten koittaa pysyykö öljyt sisällä. Ei vaan ollu jäteöljyä yhtään niin ei tullut vielä kokeiltuu...

Huomenna tarkoitus jos ehdin niin laittaa kiinni runkoon, tehdä ilmanputsari ja laittaa ylipäätänsä käyntikuntoon (YRITTÄÄ saada käyntiin). Pitäis käydä ostamassa mattamustaa ja peittää koneeseen menevät reiät jollain ja suihkia puhtaamman näköseks tuo...

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Tiedän että on liian aikaista ehkä ruveta suunnitelemaan viimeistelyä, mutta tätä tylsä ilta teettää. Tarkoituksena maalata (jos maalaan???) camokuviolla, mutta värisävyistä ei vielä tietoa. Tänään ja eilen huvikseni jollain Paintin tapaisella suunnitelin maalausta . Toisaalta kyllä vaikka puna/musta/hopea camokin vois olla nätti. Tässä kuitenkin periteisemmissä camo-sävyissä:

Kommenttia ja ideoita ulkonäköön!

Elä maalaa millään camo kuviolla malaa ... hyödynnä rungon väriä ja maalaa vaikka oranssiksi Ja ostat vaikka biltemasta uuden smotolokarin eteen ja polisportin mmx maskin ! Onko muuten vakio änäri kiinni ?

Tuo camo kuvio on kuollu ja kuopattu jo vähän aikaa sitten ja runko tarkoitus vetää mattamustalla ihan niin kuin konekin (kokonaan ) ja ehkä vanteetkin. Katteet tulee näillä näkymin matta-tumman-armeijan-vihreällä (äidinkieli loistaa...) ja niihin jtn. Suomen-lippua yms.minun silmään siistiä. Ja kyllähän tuo vakio-änkkä on.

Lokareita ja maskeja ei ole tarkoitus vaihtaa, koska alkuperäiset on niin törkeän rumat, että pakko pitää...
Tämän hetken suunnitelmissa siis tehdä semmoinen mattapintainen, ehkä vähän "rotta"-tyylin rumilus, jolla vuo huoletta ajaa vaikka sattuiskin hiekkatie eteen.

Tänään tarkastin noi sähköt ja vedin puuttuvat/katkenneet johdot kiinni sekä uusin liittimiä. Runko hiottiin myös kaverin kanssa ja eilen tein mg-koppaan jatkopalan kun ei ollut mitään suojaa eturattaalla.

kuvia:

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Tänään kävin ostamassa maaleja paikallisesta Robinhoodista. Halvimpia mahdollisia tietysti... Siitäkään ei ole tietoa pysyykö tuo Maston GT "automaali" tuossa pytyn pinnassa vai käykö kone liian kuumana. mutta jännitystähän pitää aina olla. Pohjatyötkin ehkä oli vähän puutteelliset, kun vähän kostealla/kuivalla paperilla pyyhkäsin ja 240-santapaperilla sama juttu.
Ihan hyvän näkönen tuosta tuli omaan silmään, kunhan ei kato 250m lähempää...
Sunnuntaina tai huomenna aloittelen rungon maalausta.
Kuvissa olen näköjään unohtanut joitain "tulppia" noihin koneeseen johtaviin reikiin ja tuossa mg-kopassa on reikä joka peitettiin jesarilla.

Ja syy tuohon että ylläolevaan tekstiin on budjetti ja se että en ainakaan turhan vakavasti ota näitä juttuja enkä niin viimesen päälle haluakaan tehdä. Pitäähän tuolla uskaltaa ajaakin.

KUVIA:

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Nyt olisi tosiaan runko pohjamaaleissa. Vielä sai tuon edellisen kuvan jälkeen aika paljon putsailla tuota alarunkoa. Eli rungon maalaukseen on jopa nähty vähän vaivaakin , aattelin että pitää saada sellainen pinta että edes vähäsen kestää kiveniskua yms.
Huomenna olisi tarkoitus vähän hioa 1000-paskapaperilla ja vetää mattamustaa pintaan ja lakata huomenna tai keskiviikkona. Sitten täytyy kasailla kone ja sähköt kiinni ja ruveta kattelemaan katteiden maalausta. Jos niihin vähän räkäsis ja pyyhkis taloupaperilla pahimmat liat pois... Maaleja ei tosiaan ole vielä katteisiin, mutta tulossa mahd. pian kunhan saisin noita väsäämiäni vaappuja jollekin kaupaks. (sytykkeille tarvetta??)

Kuvia huomenissa. Mitäs muuten ootte mieltä, pitäiskö vedellä jotain osia punaisella kun semmoistakin on? ylempi t-pala, haitarikumit ja penkki on kumminkin punasia.

Siis mitä rungonko meinasit 1000 hiekkapaprulla vetästä ei mitään järkeä! Joku 320 ois ainakin itellä viimenen ja sen jälkeen pohjamaali, maali ja lakka. Niissä purkeissa lukee millon se maali on täysin kuiva (oisko ollu n. viikko) ja sitä ennen ei kannata ottaa rungonosia käyttöön, niistä nimittäin ropisee maalit huishelvettiin samantien.

Siis ajattelin tuota pohjamaalia hioa kevyesti tuolla 1000-paperilla ja sen jälkeen maalia ja lakkaa. Oikeastaan ennen pohjamaalia 320 ja joissain kohdisa 240 olikin viimeinen karheus. Minun mielestä aika turha ruveta katteita tai etenkään runkoa hiomaan millään mikrokuituliinalla.

Nii no, mitäänhän ei oikeestaan kannattas yli 600 vetästä jos meinaa maalata :=

Tänään maalailin ton rungon mattamustalla ja oikeastaan lakkaa vaille valmiiksi. Huomenna sitten lakkaa pintaan ja mahdollisesti vielä tuohon takasvinkiin jotain punaista. Ajattelin jos maalaisi ton haarukan "päällipuolen" punaisella tai sitten noihin reunoihin punaiset raidat pitkkitäisuunnassa. Tuliskohan siitä vaan vielä rumempi...
Noita raitojakin vois vähän soveltaa vaikka repimällä teipin reunaa niin tulis sellai "siistimmän" näköi? Ehdotuksia?

Kuva vielä rungosta pohjamaalissa:

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Menee näköjään yksinpuheluna mutta menköön. Tänään lakkasin tuon rungon ja tein takahaarukkaan tuommosen kuvion. Tiedä sitten olisiko ollut hienompi ilman....mutta meni jo...
Koko rungosta tulee kuvaa vasta huomenna (ehkä koneen kanssa??). ei millään viittiny odottaa lakan kuivumista, kun käryskin niin kerpeleesti tallissa.

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Ihan hyvältä näyttöö. Täällä piiloseurataan tätä projua.

Hyvä että seurataan. Tuossa kuvassa näkyy takahaarukassa joitain kohtia, mistä maalia lähti teipin mukana. Älkää huoliko, uutta maalia on jo pinnassa! Aattelin vielä sen verran panostaa että kun budjetti sallii niin käyn ostamassa lisää lakkaa tuohon runkoon, että saadaan kestävämpi pinta. Lähipäivinä mahdollisesti myös katteiden hiomista aloitan ja niihin ajatellu ihan kilikoli-maalilla pinta ja siihen kynäruiskulla kuviota (josta ei vielä mitään hajua, eli ideoita tulemaan!).

Nyt on kone kiinni rungossa, mutta vielä olisi tarkoitus vetää lakkaa pari kerrosta (kunhan käteistä olisi enemmän kun 90 senttiä... ). Niitä kuviakin otin, mutta mistähän johtuu että aina kun kirjoitan että: "kuvia tulee huomenna" niin kestää aina ylihuomiseen?

Kommenttia ja ideoita katteisiin kaivataan!

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Noita sähköjen liitäntöjä tuli tosiaan uusittua kyktentäkaavion kanssa ja tänään kun iski inspiraatio niin laitoin nekin kiinni, samoin kuin takavanteen eli laitos saatiin rullaamaan. Ja uskokaa pois...kipinäkin tulee, eli jos linttakeleistä jaksaa tinkiä niin tänään kokeillaan käyntiin. Seuraavana varmaan putken maalaus.
Eikä toki tarvi kenekään sanoa mitään, vaan kirjoittelen oikein mieluusti yksinään (wink wink!)

Edit: 3h aikana oli ihan pikku öljyläiskän saanu aikaan, mutta vielä en oo varma oliko "vuotoa" vai täyttövaiheessa ohimennyttä öljyä. Tälläkertaa IHAN uutta öljyä koneessa, joten nyt on kaikki pelissä.

Kuvaa:

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.