Aprilia Rx ja Parmakit 110cc

Laitas kuvaa. Avarruksesjäljestä ym.

suosittelen ottamaan kampuran mukaan ja mennä johonkin paikalliseen ruuvi ja mutteri kauppaan jos semmoinen löytyy. mulla oli aeroxissa kampuran mutteri 1.25 nousulla oleva kierre.

No kyllähän sen nousun voi itekki tarkistaa kierretulkin avulla...

nii no mulla ei oo kato mitään tietoa mitä kenenkäkin työkalupakki sisältää.

Tästä voi jopa tullakki jotain!

uskaltaisin veikata kierteeksi ehkä jopa millin nousua, koska hyvin epätöndennäköistä et siihen olis laitettu yleisjenga

Mitähän tällekkin tapahtunu?

Joo, nyt on koitettu kaikki kierteet 1,5 asti. Tänään haetaan millin nousulla oleva mutteri ja koitetaan Eli jos tänään saadaan ne mutterit niin, laitetaan vehje läjäään, ja napsitaan pari uutta kuvaa

Ootko tosiaan ehtiny pari viikkoo jotain hemmetin mutteria?

Helpompaahan ois vielä ite tehdä mutteri esim joku mikä on suurinpiirtein sopivan kokonen niiku halkasijaltaan ja sitte vaikka helicoil kierteet siihen.?

Tai tuli hullu idea et joku vähän isompi mutteri ku se kampuran pää, tunkee mutteriin AITOA kemiallista metallia (sitä missä erikseen kovettaja aine, valmistajaa en nyt muista) sitte vaan kiertää mutterin kiinni kampuraan ja irti. Odottelee että kovettuu, hioo vähän siistimmäksi ja pitäs kestää jos kovettaja aineen ja kemiskin seos on oikea

Viimeksi muokannut KUISKUIS päivämäärä 10.7.2012 21:54, muokattu yhteensä 1 kerran

Kierteitä voi mitata ilman kierrekampaakin erikokosilla pulteilla. Laittamalla pultin ja kampuran kierteen vastakkain, näkee onko se sama. M5 0,8mm, M6 1,0mm, M8 1,25mm, M10 1,5mm.

Ootko tosiaan ehtiny pari viikkoo jotain hemmetin mutteria?

Aikalailla.. Alko töistä kesäloma, niin nyt olisi aikaa enemmän laittaa läjään. Täytyy nyt tutkia tarkemmin tuota viikonloppuna..

Onko tämä jo läjässä ja ajossa?

Älä nostele viestiketjuja turhaan. Topicin aloittaja päivittelee tänne varmasti jos jotain mielenkiintoista tapahtuu.

http://www.motot.net/talli/osat/id47600/

Sekin Parmakit projekti päättyi siihen sitte?