Derbi Senda BRK 90cc | HighEnd | Voca Racing | THE END :(

Muistahan öljytä tuo putsari.
Bel-Rayn ilmanputsariöljyn oon todennut hyväksi - ei ime vettä sisään, kun on huolellisesti öljytty sillä öljyllä.

Ajattelitko muuten mitä tehdä lohkoille?
Esim. muotoilla läppäkanavaa, huuhtelulähtöjä..

Huuhtelulähdöt muotoilen mutta läppäkanavan muotoilua en kovin tarpeelliseksi koe.

Siisti ja hätäne derbi tulossa Meinasitkos rungon pitää sähkönsinisenä vai maalata jollain toisella värillä ja mistä pikakaasun hommasit?

Sinisen rungon halusin.
Sparewheeliltä tilasin ja on muuten paljon lyhyempi kaasu verrattuna perus Dominoon.

Juu. Vanteet samalla värillä kuin runko niin tulis aika hieno !

Nyt on ostettu 18mm tapilla oleva kiertokanki.
Ainoa miinus oli ruostunut tappi mutta uusi on tulossa ja sitten pääsen kasaamaan.



Purin jo kampiakselin valmiiksi.

Nyt olen hieman aloitellut huuhtelulähtöjen muotoilemista toisesta koneesta, aika moinen porras tosiaan Airsalin kanssa.



Vasemmalta puolelta näkee kyseisen portaan.

Hyvä proju, vaikka en derbeistä niin välitäkkään.

Siistin näköistä jälkeä.
Muotoile nuo huuhtelulähdöt tämän tyyliseksi?
Perustelen syyn tuohon muotoon sillä, että huuhtelukanavan saa tehtyä kahvikupin korvan muotoiseksi jouhevammin.

Kun vertaa 20 vuotta vanhaa sylinteriä 10 vuotta vanhaan.. huomaa selkeän eron mm. huuhtelukanavien muotoilussa.

Airsalin sylintereissä riittää töitä, ennen kuin se muistuttaa nykyaikaista 2-t motocross pyörän sylinteriä.
Jos ei ole kiire saada moottoria läjään, kannattaa ehdottomasti panostaa nyt sen sylinterin muokkaukseen.

Aiotko muuten kannelle tehdä mitään?

En ainakaan heti aluksi, saa nähdä miten tämä lähtee nykyisien muutoksien jälkeen.

Pientä päivitystä nyt, selventää mitä on nyt tapahtunut.
Eli aloitin lohkojen hiomisen jotta saan naarmut ja pintyneetkin liat pois jotta voin maalata. (eli viriosat tulee kasattua siihen 35€ koneeseen joka näkyy tuolla sivulla 4).


Vetoakselin joudun muotoilemaan uudelleen koska koneen entinen omistaja oli HITSANNUT hammasrattaan kiinni siihen.

Kampiakseliin en ole vielä ehtinyt kiertokankea vaihtaa kun pitäisi vielä tehdä "kellotuspukki".

Voca Racing lähti vihdoin tulemaan postiin, toivottavasti paketissa ei ole turbokitin alakauttaista tai muuta vastaavaa halppis putkea.

Nyt saapui voca, onneksi ei ollut sitä kuuluisaa turbokitin alakauttaista paketissa.

Lohkot alkaa vähitellen olla valmiit, ensiviikolla koita päästä prässiin jotta saisin kampiakselin kasaan.

Sylinteriä luultavasti en viilaakkaan:
Tuli hieman harjoiteltua sitä leiponeeseen Airsaliin. Nicasil tahtoi lähteä lohkeamaan aukon päältä. Ei riitä kantti riskeerata 80cc pyttyä jos teen virheen.

Alkaa olla lohkot valmiit, pientä viimeistelyä vielä.
Viikonpäästä pääsen korjaamolle käyttämään prässiä että saan kampiakselin kasaan.
Siinä välissä ehdin lohkot luultavasti maalaamaan hopeaksi.

Yksinpuheluksi taas menee..


Nyt on kampiakseli saatu valmiiksi ja heittoa on 0.02mm
Vetoakselin muotoilu ja lohkojen maalaus niin kone on valmis