BATTERY® Fude RS12 | Teippien päivitystä

Hei kiitos ja edelleenkin ehdotuksia ja ideoita kuunnellaan kyllä. Aprilia tullut tänään ouluun nii pääsee sitäki vähä huoltaa täs.

Nyt nopeita apuja. 03 ditech ja sylinteristä menny keulan puoleisesta pakoputken kiinnityspultista kierteet, miten saa korjattua / onko nuo pultit kiinteät vai irroitettavat/ saako läpipulttia laitettua. Kiirus ois.

Siiis onko pakoputken kiinnitys pakoaukon laipan pinnapulteilla, vaiko normi pulteilla? Mikäli sikäli normi pulteilla, lyö HeliCoil kierre sinne sylinterin laippaan. Jos pinnapulteilla, niin yleensä ne on mallia irroitettavat. Jos ei, niin leikkaa(?) pinnapulttipois, poraaa reikä ja kierteytä se ja lyö uus pultti. Epäilen kyllä suuresti etteikö pinnapultti olisi irroitettava....

Ja kyllä, minäkin seuraan edelleen tätä puolta vaikka tällä hetkellä näpräyksen alla 700 kuutiota enemmän tehoa

Nyt sitten tulee kuvia. SR on tässä nyt sellanen nopee sivuprojekti niin voi sillä ajella toimistolle kesän.

To do:

Katteet
-Ehyt alakate (kiitos larille / Scootstore)
-BCD underi (kiitos larille / Scootstore)
-Naarmujen pakkelointi
-Sisäkatteet mustaksi
-Ulkokatteet valkoiseksi
-Oranssia yksityiskohtaa ja stagen tarroja.
-Uudet ruuvit

Kone
-Puhdistelu ja osien maalailua
-normaali huolto
-Uudet rullat, remmi ja vpjousi

Lisäksi
-Keulan madallus
-Vanteiden plastidip
-Putken maalaus
-Krossitanko

Kai me tähän jotaki spessuaki keksitää

Työt aloitettu:

Katteita maalissa, lakka puuttuu. Oon miettiny että jos vetäis mattalakalla eli mattavalkonen tulis, ei ainakaa heti tuu vastaa samanlaista? Etuvalonki tummensin.

Aprilia alkaa olla pikku hiposteluja vaille valmis









Ja tässä kuva viime viikolta siis:

Mitä mitä, säkin vielä rakennat näitä? Meitsi jo aatteli, että tämä on haudattu, mutta eihän tämä ollutkaan. Hyvältä näyttää, kuten aina.

http://www.nettimoto.com/aprilia/sr/1755021

Ostakaas pois

Moro. Aprilia yritettiin viedä nyt parin päivän sisään kaakkurista, Fixi oy:n edestä. Virtalukko rikottu, etukatetta revitty ja piuhoja, penkin lukko rikottu ja viety musta Marushin kypärä stagen teipeillä. Nyt nuoriso vinkkejä jos tiedätte jotain. Palkkiota luvassa. Rikosilmoitus tehty ja luultavasti valvontakameralle jäänyt kuvat, tarkistelen ne.

'


Tällasta kypärää jos näette jossain niin rekkaria ylös ja yksityisviestiä tai ilmoitusta numeroon nolla451166456. Löytöpalkkio luvassa.

Kuka pöllii tommosen kypärän?

Kuka tarvii tota sun kommenttia? Henk.koht ei ole kiinnostanut mikä kypärä on päässä sen jälkeen kun mopokortin sain vuonna 2006.

Jospa rosmo vei sen vaan sen takia, että jotain saa varastaa. Ja oliko kommentin pointti siinä että kypärä ei ole "tarpeeksi hieno" varastettavaksi? Makunsa kullakin... Ettei oo ihan ot nii tuo keltanen laite (en tunnista skoottereista ku roxin ja neosin ) on tosi härö . Yleensä en skoottereista piittaa, mutta tuo on jo hatun noston arvonen laite

Joo fude toi toinen on kiitos!

Aprilia lähti äsken kohti Haukipudasta!

Täällä taas. Ja nyt viimeistä rutistusta (taas) Fudeen. Projektihan on ollut käynnissä enemmän ja vähemmän jo helmikuusta 2010, eli yli viisi vuotta. Mutta töitähän ei tietenkään ole koko aikaa tehty. Monenlaisia välivaiheita, ajatuksia, tyylisuuntia, innostumista ja turhautumista on mahtunut tähän projektiin. Nyt kuitenkin, tänä kesänä, viisivuotisen projektoinnin kunniaksi mopo tulee valmiiksi, taas vähän eri kokoonpanolla tosin.

Eli.

Tänään päivällä auringon paistaessa tuli mieleen että mitähän siihen mopoon keksisi että saisi motivaation tehdä loppuun asti ja sitten käydä kerran siellä miitissä mikä on ollut tavoitteena jo alusta asti. Selailin siinä nettiä, lähinnä mopojen katteita kun nuo fuden omat katteet keulassa ei ole kauheana kiinnostanut isotöisyytensä takia alkaa laittamaan tikkiin. Siinäpä sitten törmäsin Larzun Scootzstoren sivuilla laatikolliseen Aprilia SRn katteita, olivatpa vielä projektiin sopivalla värityksellä. Noh, pikainen soitto larzulle ja parin tunnin päästä kattomaan osia. Vitosella irtosi laatikko ja tuli siinä samalla otettua yks roxin etukate, motoforcen puola, uus imukaula ja polttoainepumppu ostettua. Eli suunnitelma muuttui siten että keulaan tulee SR:n etukatteet, sisäkate ja alakate.

Innoissaan sitten menin heti sovittelemaan paikoilleen ja yllätyin suuresti että meni sen kummemmin vääntämättä paikoilleen. Muutamia kuviakin otin tietysti ettei pelkkää tekstiä tule. Etukatetta piti/pitää lyhentää n.5cm ylälaidasta ja alakatetta lyhentää päästä n.10cm mutta pienellä sovituksella saa kyllä istumaan. Ja omaan silmään ilme koheni kyllä huomattavasti. Tykkään henk.koht tuosta SR:n katteen mallista paljon eikä ole niin yleinen. Roxin ja speedfightin katteitakin mietin mutta ovat ihan liian leveät tähän kun muuten mopo on niin matala ja pieni.

Katteiden väriteemana tulee säilymään Battery. Eli mustakeltaiset ja tarrat tulee myös.

Kaasari menee tässä joku päivä säädätykseen scootzstorelle niin saadaan kesällä ajoon tämä.