Solifer SFR goes frameracer/sprinter | 72cc + hilut 15.3

Runko maalattu ja mopo melkein kasassa. Ei tosin kuvia tullut otettua.

Ostin myös kaverilta tämän vekottimen alkuperäisen motin. Oli kuulemma jo kertaalleen rempattu ja nokka-akselin laakerissa ilmennyt jotain häikkää -> ajoitukset pieleen -> ei lähtenyt käyntiin. Mäntä ja kansi ihan ok kunnossa, joten ei varmaankaan suurempia vaurioita. Mukaan tuli myös uusi käyttämätön vakio-nokka, tosin noitakin löytyy jo muutama.

Kuvia "valmiista" skopasta ??

No kun niitä ei tullut otettua. Ja onhan siinä vielä tekemistä, mm. bensatankille ja akulle pitää keksiä joku kiinnitys, penkki pitää verhoilla, sähköt tehdä (kunhan tulee valot kiinasta), jostain jonkulainen putki yms... Ja se isoin homma, etuvanteen kiillotus + renkaat alle.

Sähköt etuvaloa ja vilkkuja vaille valmiit. Startille uudet 10mm^2 johdot, ei pitäisi sulaa niinkuin vanhoille kävi. Kuuluuko starttireleen muuten naksahtaa suht voimakkaasti kun laittaa +12V kytkentäjännitteen sisään?

Toisen koneen mukana tullut kansi näyttää erittäin paljon paremmalta kuin 2 muuta kanttani, vastaa lähinnä jo tuota averreltua vakiota. Erilaiset venttiilit ja palotila sekä kanavat muutenkin paljon siistimmät. Voisi olla jopa Narakun kansi, mäntä ja pytty ainakin oli vaihdettu kyseisen merkin tuotteisiin. Konehan oli kuulemma rempattu mutta laitoin sen silti vielä palasiksi että saa kaiken roskan pois kampikammiosta, jonkun aikaa lojunut pahvilaatikossa / hiekassa ilman pyttyä.

Nyt on myös pari tärähtänyttä kännyräpsyä, toivottavasti kelpaa:

kuuluu naksahtaa. hyvältä näyttää

Etuvalot saapuivat Kiinasta ja asenneltu nyt jotenkin paikoilleen. Sähköt myös enää vilkkuja vailla.

näyttääkö nuo valot pitkälle pimeässä? ku itekki kattelin ebaysta noita et jos laittas husseen numerokilven kaveriks.

Kyllähän nuo melko kirkaat ovat, en ole testannut kuinka pitkälle näkyy pimeässä kun ei ole renkaita vielä alla, mutta nopeasti katsottuna ihan ok ainakin kesällä ajamiseen.
E-hyväksyntää ei sitten taida löytyä, eli voi tulla jotain sanomista. 2 kappaletta maksoi tosiaan sen alle 8€ ja leditekniikka joten vievät normi polttimoita vähemmän sähköä.

Sähköt valmiit, kaverilta hain tänään vilkkureleen ja Motonetista halvimmat tupit sekä renkaat jotka saapuvat varmaan parin päivän sisään. Starttivideota varmaan viikonloppuna tai viimeistään ensi viikolla jos ei mitään probleemia tule eteen, tulpanhattu pitää vielä jostain metsästää kun ei tuo vakio peltinen oikein pelitä. Yläkerran setäkin tuli jo pari kertaa huomauttamaan kun telkkarista katosi kuva tuolla hatulla.

No pitää vissiin tätäkin joskus päivitellä. Eli siis 72cc ja muita hilppeitä tilattu kiinasta. Vakio etuvari on jotenkin urittunut joten sen tilalle tulossa jonkunlainen virivari ja 6g liukurullat. Vakiopytty siis melko väljä, savuttaa kone enemmän kuin rengas kun yrittää sitä kumia polttaa... Samasta syystä myös uudet venttiilinvarren kumit tulossa.

Skopohan on nyt about ajokunnossa, penkinpäällinen ja putki olisi ainakin vielä tehtävää ja kaasaria pitää vielä hienosäätää. Menee hermot tuon kiinakaasarin kanssa kun puuttuu luistin palautusjousikin.

Laitetaan nyt joku kuvakin. Likainen ja pitäisi vielä kiillottaa Metal Polishilla uusiksi kiilotetut osat... Ja kuvissa näkyvä tappokatkaisin oli pakko laittaa ihan vaan racelookin takia. Takavalo poksahti jo toistamiseen ja uusi on tulossa kun en tuota nykyistä jaksa enää korjailla.

Nice tostahan tuli hieno !

Muutama ehdotus ois.

Keulaa vähän matalemmalle ja perää ylemmäs, musta oranssi penkinpäälinen ja joku eri putki

Muuten kyllä hienoin solikka mitä oon nähny !

Paljon tuli hintaa pytylle ja mistä tilasit....tuliko kansi mukana

Eihän se vielä ole valmis... Putki lähtee tosiaan vaihtoon ja penkinpäällinen täytyy tehdä/teetättää ja nuo kiillotellut osat vielä viimeistellä. Ja keulaa ei ole enää varaa madaltaa, ottaa jo nyt melkein rengas runkoon. Ehkä 10" vanteella saisi vielä muutaman sentin alemmas. Taakse pitää kehitellä joku koropala.

Pytylle tuli hintaa noin 27e venttiilinvarren kumien kanssa eBaysta. Vakio kannella mennään, tosin ehkä lasketulla ja avarretulla sellaisella. Saa paremmat puristukset kuin nuo 72cc tarkoitetut kannet, venttiilit ovat niissä kuitenkin samankokoiset eli 16.5 ja 18mm.

Juu tosiaan tiiän että saa paremmat puristukset mutkun mulla on joku ihme neliventtiili kansi jossa ei kuullemma venttiilit kestä mitään nii ei ihan heti viittis koko hommaa tehä taas alusta