Project kiinaskopa scrambler-edition 2.0

No periaatteessahan tuon voi tehdä manuaaliseksi, mutta jättää sähkötoimiseksi erittäin helposti. Eli katkaisija vain plussapiuhan väliin ja virta akusta tai virtalukolta. Näin saa käytännössä on/off ryypyn, joutuu toki odottamaan aina että se lämpenee / jäähtyy.

En nyt jaksa sitä rueta kaivamaan mutta jossain mopojen merkkikohtaisessa -> kiinalaiset -> CPI, tuota ryypyn muuttamista käsitoimiseks käytiin läpite jos oikeen muistan..?

Itse projekti o kiinnostanu koko ajan mutta toi tankki näyttää kyllä häröltä! Tykkään!

Rojekti taas jäissä nyt ollu kun ensin hajos traktori ja nyt autokin reistaa niin niiden parissa saanut sepittää enemmän ja vähemmän.
Mitenkäs, mistä löytys edullisia kaasareita? Koittanut tutuilta ja nettikaupoista metättää mutta ei tunnu löytyvän 19-20mm karvalakkimallin kaasaria millään. Ainakaan siis järkihintaista. En nyt ihan 70-80e kehtaa moisesta alkaa maksamaan.

Toivottavasti projektia seuraavilla kärsivällisyys riittää tätä puuhastelua seurata. Itseä välillä tympii kun olisi mukava päästä kunnolla tämän pariin vaan aina tulee muuta tärkeämpää ja kiirellisempää että pakko heittää tämä taka-alalle mutta tästä se pikku hiljaa.

Jos kiinalainen kelpaa niin eBaystahan noita laatukaasareita löytyy: 19mm Keihinklooni alle 13€. Tosin laippakiinnityksellä joten sen joutuu sitten jotenkin patentoimaan (ehkä mankin/jonkun minikrossin imukaula?).

^ Ja tuo kaasarihan on soikea joten vastaa noin 16-17mm pyöreää kaasaria mikä tietty tulee ottaa huomioon kaasaria valitessa. Mankin/minicrossin imukaulat käy todella näppärästi mutta ovat "kääntyviä" joten tarvitsevat kaasarin kääntölevyn jotta saa kaasarin oikeaan asentoon.

Noniin nyt on taas rojektia työn alle kaiveltu. Uusi Kaasari on tilaukseen just laitettu. Ja tällä hetkellä kahvarunkojen nappien reikiä pakkeloinu umpeen. Ihan hyvää ainetta tuo kemiallinen metalli.
Pari kuvaa vähän tästä työpajasta jossa sitä rakennellaan.





28.2.2015 edit

tänään kahvarungoille maali niskaan ja uusia kahvakumeja katella omista varastoista. Kaasari tulee ensi viikolla niin pääsee säätöjä ehtimään ja ryypylle vaijeria vetämään johonkin kivaan paikkaan.
nyt tullu taakse valoa etittyä, joku halpa punainen ledi tuikku ois sinne hakusessa ja eteen myöskin pieni valo ehtiä. Tulee vaan teräs putkesta tekemäni valorungon sisään niin aiheuttaa työtä Se.
takahäkistä ylimääräset korvakkeet rälläköidä pois ja miettiä tekeekö pellistä takakuupan vai heittääkö avonaiseks.
tankki kun tulikin tuonne jalkojen väliin niin ruma koko jäi entisen tankin paikalle.

Tänään tuli kahvat ruuvattua kiinni ja tupit vaihettua uusiin. Etujarrun nesteiden vaihto ja ilmaus tuli myös tehtyä. Tutulta sitten pala alumiinista turkkipeltiä haalittua. Siitä tehä perään jonkinlainen kotelo tai levy.
Muuten vaan Kaasaria odotellessa.

Perän lyhennystä tuli tänään tehtyä ja lokarien suunnittelua.



Eli tollanen versio tuli tuohon tehtyä. Ideat meinas loppua että tekeekö kuupan, mutta se olisi tehny turhan raskaan näköisen perästä. Tuotakin pitää vielä fiksailla. Tuohon olisi tarkoitus takavalo upottaa.




Ja löytyi tuollaista rosteri peltiä valmiiksi kaarella olevaa, niin siitähän saa oivan taka lokarin.



Etulokarin suunnittelua. Tarkoitus olisi laittaa noihin reunoihin taitetut pellin palat vahvikkeeksi ja ehkä niin tulisi hienompi. Monkeyn loksua mietin ekaksi mutta tuokaan ei hullummalta omaan silmään näyttäisi. Osaako joku antaa ideoita miten sen kiinnityksen saisi noihin etupumppuihin tehtyä hienosti. Että se lokari lepäisi tuossa renkaan päällä?



Ja lopuksi tällainen kokonais kuva. Mietin että jos hommaisikin mahdollisimman rouheat nappula renkaat tähän. Mutta pitää sitä vielä mietiskellä.

Ideoita, ehdotuksia, mielipiteitä ja kokemuksia mielelläni kuulisin että kommenttia saa ja pitääkin antaa!

Tänään tuli se uusi Kaasari, eli huomenna pääsen mopoa käyntikuntoon laittamaan.
19mm tuo Kaasari, eli avartamisen tarvetta tulee. Tai mahdollisen 72cc pytyn kaveriks etsitään suoraan jo isompi janon sammuttaja.

Tietääkö kukaan mistä löytyisi 12'' rouheet "krossi" renkaat?

Kuinka moni tätä muuten jaksaa seurata? Vai seuraako kukaan.
mutta asiaan, kaasuvaijerin päähän oli vääränlainen. Eilen meni monta tuntia metättäessä ruuvattavaa päätä siihen. Ja lopulta löyty, mutta sekin oli vääränlainen. Joten luistia joutu poraa kaasarista että sen sai käymään.

tänään sitten uusi ongelma, kaasari on liian korkea eikä penkki mahu paikalleen... Nyt sitten pitää tehä penkin kiinnitykselle koropala ja madaltaa penkin koteloa. Koska ilman madallusta Se näyttäs hölmöltä.

toinen vaihtoehto on siirtää penkin sähköt takahäkkiin, johon sähköille rakentaisi uuden kotelon. Se taas vaatisi johtojen uudelleen teon tai entisten jatkamisen koska nykyiset johot on liian lyhyet.

Toinen ongelma on startin rele joka vaan napsaa eikä startti virka mitään. Eli Se pitää aukaista ja tutkia että saako putsaamalla sen kuntoon. Vai ostattaako uuden releen vielä.

Mutta sauna lämpiää ja oluset kylmässä että huonomminkin voisi mennä.

lopuksi lukijoille ja kohtalo tovereille että muistakaa näissä hommissa kertoa aikataulu ja budjetti kolmella!

Onko varmasti johdot startissa kiinni? Tai johdot jääny kesken:D

Hieno proju on sulla itelläkin tekis mieli tommosta kinnanpoikien lelua.

Rojekti ollut taas jäissä vaan nyt vois ajan puitteissa taas jatkaa. Nyt tarkotuksena karsia sähköt minimiin.
Eli sähköstartti ja akku pois. Uusien sähköjen veto. Lopputuloksena pappamallin varustelutasolla oleva mopo. Polkemalla käyntiin yms.

Myös penkki tarkotus pistää vaihtoon ja tehdä uusi pienempi tilalle.

Myytäviä osia muuten olisi!
Katteita, akku, startti, 2kpl startin releitä, vakio mittaristo ja tankki. Ja myös tuo nykyinen penkki. Kiinnostuneet yv:eetä!

Toivottavasti lähtee helpolla polkasten käyntiin : O

No kyllä saa mopossa olla jo vikaa jos sitä ei polkemalla käyntiin sais :o

No sitten mun skootterissa on jotain vikaa