Vanhanliiton aprilia rx goes smoto ? Aprilia valmis!!

On kyllä siisti Värit on vain jotenkin tylsät, miten ois että ottasit kolmannen värin mukaan? Vaikka punanen, sitten ei tartteis tota penkinpäällistäkään vaihtaa Esim. jarrusatulat ja syylärin muoviritilä punasella Jotain tarrojakin voisi läiskiä, hillitysti tottakai

En mä rupee kolmea värii tähän sotkemaan. Eikä kaikkia voi miellyttää. Toisaaltaan innostus enään alkaa olemaan aika nollissa koska alle vuosi autokorttiin.

Nyt sit ajoakin koitettiin, kytkin ei vaan irrota ja ihan pirun jäykkä. Ei muutaku purkamaan ja ihmettelemään.

Nonni, kytkimen kuula sieltä sitten puuttuikin, ei muutakun sitä saalistamaan.

Täh, minkä vuotinen tuo on? Ei minulla ollut omassa räxässä kuulaa ollenkaan ja vm 01.

02, kuuluukohan tuolla edes olla kuulaa. Mikähän sitten on kun kytkin kauhean jäykkä eikä irrottanut?

Enpä usko, että vielä tuossa vuosimallissa on se kuula. Varmasti kaikki kasattu oikein, niin levyt kuin kytkintapit yms?

No kyllä vaikutti siltä, uudet keltaiset kytkinjouset näytti olevan, mutta en usko että vika olisi siinä.

Veikkaisin että tossa on ollut joskus isompaa pyttyä, niin vaihdettu malossin kytkinjouset. Ne ovat keltaiset muistaakseni. Oletko koittanut säätää kytkinpakan painelevyn keskellä olevaa pulttia? Voi olla että edellinen omistaja kytkinremppaa tehdessä on jättänyt sen huomioimatta.

No nyt toimii, tai kokeilin paikaltaa vaan nii et vaihde silmää, työnsi ja päästi kytkime pois ja paino päälle, niin toimi melkee hyvi, iha heti ei irrottanu, mut irrottaa kuitenki, kai se ajossa toimii.

Syy olikin sitten näissä, hetken aikaa viilaa vingutettiin kun ei saanut keskimutteria mitenkää auki, eikä viitsiny särkee oikee mitään.

Joo jämäkät on kytkinjouset, laitoin kuulanki tappie välii vaikkei ny kuuluis niin onpaha ny laakerina. Säädin sitten keskimutterista niin ettei laahaa kytkin.

Ennen


Jälkeen

Hetkonen, miksi viilasit kytkinkruunun tappia? Ja ei se painelevyn pultti vaadi kuin napakan iskun vipuvarteen niin aukeaa, tai esimerkiksi crc:n ruosteenpoistoa.

Anteeksi mitä? Kai noi urat tosta pois viilataan ettei kytkinlevyt takerru noihin kiinni. No eipä oikee auttanut mikään, ja jos oot yhtä topickia lukenut niin ei ole kovin hääppöset mahollisuudet laitella.

Niin tarkoitin että jos se painelevyn pultti ei kierry auki, niin räikkään talttapää ja kolauttaa nopeasti jollain sitä räikän vartta, jos ei meinaa sillä aueta niin ruuvinaukaisuaineella luulisi lähtevän. Käsittääkseni ei kytkinlevyt noihin kruunun uriin kiinni takerru, miksi nuo urat olisi edes koneistettu tuonne muuten?

Ja kyllä, olen lukenut topikkiasi alusta saakka.

Kummasti kyllä kun kattelin noita kruunuja niin ei uusissa ainaskaa noita uria ole. Ja nyt rupes toimimaan niin tuskina toi viilaus haittaa.

Joo, en minäkään tuollaisia uria ole nähnyt?

Eihän ne levyt pääse tiivisti toisia vasten jos kerran noihin uriin menee.