Suzuki Pv -86 "modernisoitu" orkkis

Vai ei soralla saayksin käyntiin. Minä lykkäsin koko talven derbin käyntiin yksin, jäällä/lumisella pihatiellä. Vitosella tai kutosella, kyllä sen pvnki saa varmasti nelosella soralla.
Muttajoo, mystinen vika.

Joo kyllä sahan pitäs saada työntämällä käyntiin vaikka merenpohjassa Kolmonen tai nelonen silmään, kytkin pohjassa työntää vauhtia, hyppää satulaan ja kytkin ylös = kone käy.

2 vaihteella juosten työntämällä se on lähtenyt käyntiin. Hiekalla vetää tyhjää (heiskat ei takana painoa) ja vaikka mäen kanssa lähtisi ei saa vauhtia että edes hörähtäisi. Seuraavaksi pitänee ostella kaasarin neula jos siitä olisi kiinni ja kulunut. Jos tämä ei auta lyödää vanha 50cc pytty kiinni uudella männällä ja renkailla. Noilla seteillä toimii on pytty ollut paskana jo uutena mahdollisen vuodon yms takia.

Kinkki kiittää ja kuittaa

Nonii tänne päivitellä miten pv edistyy.

Tosissaan käynnistysvika saatiin paikannettua, oli todenäköisesti ollut liian isot männänrenkaat. Renkaat olivat hitsautuneet kiinni pyttyyn ja kun männän painoi toista kylkeä vasten näkyi sylinterinputkesta valo läpi. Wandalle laittelen palautetta tästä katsotaan mitä vastaavat.

Pytty tosissaan vaihtu vanhaan uuden männän ja hilppeineen kanssa. 3 kertaa polkasin ja lähti kuin palmun alta. Noo, ei siinä aikaakaan kun mopo mooasi ja jätti tien varteen kun testilenkkiä heitin.

Tulppa sanoi itsensä irti, uus vaihtoon ja sama homma. Vikaa tälläkertaa tulpanhatussa, se vaihtoon ja pelitti mallikaasti. Kunnes bensa loppui melkeinpä motonetin pihaan, siinä oli sitten imassut paskat tankista kaasariin ja ei toiminut kunnolla. Samassa syssyssä oli etu-akselin mutteri lähtenyt seikkailemaan.

Tästä huomasin, että jotain on pielessä


No tänään sain sitten uuden mutterin ja oli tarkoitus AR miittiin mennä vähän menoa kattelemaan, tuli testilenkki heitettyä ja taas ongelmia. Pieni töyssy pyörätiessä ja jalkatappi murtu irti, takajarru lukkoon ja liukumaan

Mukavat jarrujäljet

Syyllinen


Vikaa vian jälkeen minun tuuria. Noo pitää joku päivä tässä hitsata se kiinni ja sitten toivoa, että kaikki kestää. Saada vihdoin puunattua pv ja ajella iloisesti auringon laskuun

Kinkki kiittää ja kuittaa

Jos mrenkaat on ollut liian isot tai vaihtoehtoisesti katkosvälys liian pieni on kysessä minusta selkeä asennusvirhe, tuon tarkistus ja mahdollinen säätö kun on perustoimi konetta kasatessa. Varsinkin uudella tai just poratulla sylinterillä.

Laitas vaikka tiiviste massaa molemmin puolin tiivistettä ja tutki imupuoli ettei vaan kuse jostai

Mites nyt?

Piitkästä aikaa tänne päivittelemään mitä sussulle kuuluu.
Tosissaan alkukesän pyttysekoilun jälkeen mopo on toiminu moitteetta, vanhalla pytyllä ja uudella männällä ollaan tähän asti menty ja kilometrejä on tullut.

Tosissaan tällähetkellä on talven ajaksi hieman epävarmaa pääseekö talliin tekemään vai miten tässä käy.

Seuraavana tarkoitus tehdä talvikuntoon eli nastat alle ja perus huolto.
Mielessä kävi että maalaisin vanteet "ratlook" punasiksi ja voisi sopia noiden valkosivuheiskojen kanssa hyvin kesällä. Myöskin penkki verhoilla ja mopo putsata läpi eli purkaa osiin ja kasata uudelleen.

Päivitellään tässä ajan mittaan ja kiitoksia 10k lukijoista toivottavasti on ollut apua jos levyjä joku sussuun on laittamassa.

Kinkki kiittää ja kuittaa