DT 50r - koneremppa

Tossa tokassa kuvassa toi perä näyttää hirveen matalalta noilla leikatuilla katteilla.

Mieluummin punaseks tuo maskin yläosa!

Jätkä pölliny mun änkän saatana

Osta supermoto vanteet ja renkaat Muuttuu detsin ulukonäkö paljo

Jekkubisse syö pääs minähän ostan tän änkän vielä sulta

Smotovanteet saattaa tulla keväämmällä, semmosta ois siis ajatuksena.. Maskin homma ois auki vielä, tarrapohjalla vois kans kokeilla päällystää?

Tän päivän hommana onkin taas aukasta kone! Perkele vittu.... ja monta muuta kirosanaa! Puristukset kadonneet ja sellaasta pientä, että hyvinpä taas lähti homma tulille... ettei vaa jäähynesteet ois päässy palotilaan ja aiheuttanu häiriötä.. Johtu varmaa siitäkin ehkä lievä pettyminen tämän aamun "tehoihin" kun ajelin kouluhun, vaikka sain vihdoin tulille. Tulpan kun kahdoin niin uusi tulppa oli märkä, mutta sellanen ei bensan eikä öljyn näkönen, ekana epäilis varmaan just tota tiivistettä :/ Eniten toivoisin että ois vaikka pinnapultit vähän löystyny!

EDIT 19:08



Tunteitani kuvaa tämä, ja kuvaa muuten erittäin hyvin..


ITKU TULEE! Lämpöleikkaus, mutta syytä ei tuu vieläkään mieleen... :/

Osta manki?

Hoonauta ja hommaa uus mäntä/hio jäljet pois jollai 1200 vesihiomapaperilla. Veikkaan että toi pinnote kyllä kestää. Etpä paljon menetä jossei toimikkaan. Veikkaan ettet muistanu ilmata vedenkiertoa ja sen takia nilkkaa nimim kokemusta on...

Eihän nuo jälet ole edes pahan näköset. Kevyttä hoonia vaan ja uus mäntä ja katot onko tukoksia letkuissa.

Alupyttyä ei saa hoonata, jos pinnotettu? Kirjastosta vasta lainasin kirjan että pinnotettua pyttyä ei nimenomaan saisi hoonata Muttajoo, harkittava asiaa, kun koneistuspuolella onnistunee tuo hoonautus

Kyllä sitä voi hoonissa pyöräyttää. Jos vaikka männästä tarttunut tavaraa niin saa hoonissa kätevästi pois.

Porata ei saa ellei pinnota uudelleen, mutta hoonaus ei lastua sitä pinnotetta pois.

ite ainakin hoonaillu huoletta noita pinnotettuja pyttyjä ja hyvin vehkeet on senkin jälkeen pelittänyt.

E:hidas...

Mielummin hienolla hiekkapaperilla, hienommalla kuin 800 hinkkaamalla pois nuo alumiinit kuin hoonaamalla.

Huomenna siis pytty mukaan kouluun!

Eieiei... vie se hoonaukseen, käsin kannattaa tehdä vain jos sattuu omistamaan hoonauslaitteen ja hoonausöljyä. Mikäli hinkkaat sitä pyttyä jollain 800+ vesihiomapaperilla, se ainoastaan kiillottuu, joka johtaa seoksen pisaroitumiseen joka taas aiheuttaa suurta tehohäviötä.... Vie se hoonaukseen. Maksaa kympin ja ei tule mitään virheitä. Sitä mäntää voi kyllä sitten hioa jollain 400 paperilla pahimmat jäljet pois.

Muistahan sitte ilmata se jäähdytysjärjestelmä. Aika tyhmä moka sinänsä.