Solifer speed/sm -75 entisöinti !

jos itselleni tekisin niin veisin maalautettavaks, tuo kilikoli pinta on entinen jo 2vuoden päästä

Ja paskat, kyllä se siinä pysyy kun hyvin maalaa ja tekee huolellisesti. Ja kun pitää huolta maalipinnasta, pesee yms huoltaa niitä maali pintoja niin ei luulis lähtevän.

No jos vähän tän välil kirjottelis... soliferiin ei nyt hirveesti mitään oo tullu tehtyä muutaku et sain vedettyä toisen keskiön ihan siihen pisteeseen asti että voi kunnon maalin pinnan vetästä päälle. On noi keskiöt aika ihmeelliset ku kattelin noita alkuperäis kuvia ni niis keskiöt o ihan vaa harmaat mut hiukan vedin hiomapaperilla keskiötä ni rupes kiiltämään ihmee hyvi et sanokaas joku kuuluuko noitten keskiöiden kiiltää vai sitte olla iha harmaat ? :o jäi vähän painamaan tuo asia mieltä.

Runko tuli kans siihen kuntoo et saa ruveta hankkiman maalit ja maalata senki sitte valmiiksi. pientä fiksailuu kyl olis enne ku saa maalata sen pintakerroksen. tarvis toinen jalkatappi hitsata kiinni ku oli joskus menny mettässä poikki

Yks kysymys olis viel. Mitäs noille vanteille tekis ? Oisko ideaa jos pistäis pinnat kiiltämään ja kehät vetäis vannehopeella ku toi kromi on hiukan päässy rapistumaa pois ja ei jaksais ruveta kiillottelemaan ?

Viel pari kuvaa keskiöistä.


Tein erinomaisen löydön saan tänään maalattua keskiön ! löysin tuolta tallin yhestä kaapista vannehopea purkin mis oli yli puolet vaihoin vaa suuttimen ja hyvin pelittää (Y) ! :

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

No jooo ! sain vedettyä sen toisenpuolen keskiöstä pohjiin ja toiseen heitin vannehopealla maalit päälle toivottavast ei kauheen huonoa ole. kyl se ainaki ihan hyvin tuli ulos purkista ku toi sisälle vähäksi aikaa lämpeemään

Pistän kuvan siitä rungosta mist kohtaa jalkatappi pitäis pistää kiinni... joku on koittanut korjata sitä huonolla menestyksellä. Pienet räkä hitsit on vain saatu aikaan eikä jalkatappi oo pysynyt kiinni. Kattoo nyt saako siihen mitään aikaseks. Toivottavast.

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Ammatilaisen hitsaamamalta näyttää:D
Hyvältä näyttää vannehopea!

Juu ihan selvä ammattilainen ollu hitsin ääressä toivottavast saan vähän parempaa jälkeä ja itteniki mielest on hyvän näkönen toi vannehopee. kuivanakin näyttää pirun hyvältä !

pistäkääpäs muutkin kommenttia ! ei oo kiva höpistä yksin.

Pistän tosta keskiöstä et mistä lähdettiin ja mihin päädyttiin Onko mitään muutosta tapahtunut mielestänne ?

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Jos ny hiuka riimittelis tännekin jotain. Eli nyt ei oo kauheesti kerenny soliferia tekemään takahaarukan sain maalattua valmiiks ja toisesta tankista poistin maaleja eipä oikeen muuta oo kerenny tekemään,koska käyttis mopot tarvis saada pois tallista pyörimästä eli ne on ollut nyt etusijalla. Mut nii eli tosiaan nyt o eturenkaan keskiöt kunnossa ja jos vaikka huomenna jaksais etuvannettakin tekemään. Jos tekis pienen listan mitä tehän mennessä on tehty ja mitä olis vielä edessä. Sen verran vielä ennen listaa eli jalkatappia rupeen hitsailemaan varmastikkin v-loppuna, koska äitin tykönä ei oikeesti ole mitää hyödyllisiä masiinoita... Ei ole rälläkää kotona , ei hitsiä, ei mitään ei tällä hetkellä edes ruuvvipenkkiä koska meni paskaks joku vuos sitte eikä vieläkään oo korjattu sitä...


tehtynä:

-Toinen kone osina
-Eturenkaan keskiöt maaleissa
-Takahaarukka maaleissa
-Runko pohjissa

Vielä tekemistä edessä:

-Toisen koneen purkaus ja rakentaa 1 toimiva kone
-Jalkatapin paikalleen hitsaus
-Vanteista jäljellä olevat kromit pois ja maalit päälle
-Keulan kunnostus/maalaus
-Runko maaleihin
-Selvittää sähkojen toimivuus.
-Tilata hiukan osia
-Etsiä jostain halvalla toimiva nopeus mittari
-Tehä putki
-Tehdä lampun ja mittarin kiinnitys härpäke.
Ja vielä vaikka mitä,eli tehtävää on viel paljon mut eihän tällä mitää deadlinea ole eli tehdään ku keritään ja kun on inspiraatiota tehä.

Ps. Pistäkääpäs nyt jotain kommenttia ! Rupiaa tympimään tämä ku joutuu itekseen höpisemään -.-

Meitsi kiittää ja kuittaa tältä päivältä ja hilpasee talliin soliferin kimppuun

Jospa sitä hiukan tätäkin rojektia päivittelis. Eli tosiaan otin tuon eturenkaan mukaan kouluun ja pesasin sen kunnolla ja koitin et pitääkö ilmat sisällä vai tuleeko ne pihalle. Ilmat pysyi sisällä ja vanteesta tuli kuin uusi, ei uskois et olis sama vanne Pinnat vedin jo vannehopeella eli on enää sellasta pikku ehostusta vaille eli tarvii ruosteet saada pois, tarvii toivoo et ne lähtee !

Eilen rälläköin rungosta jalkatapit veks ja v-lopun aikana tulee uudet jalkatapit paikalleen kuvia siitä sitte v-lopun jälkee enemmän.

Sitte tuli sellanen päähänpisto ku kerran on 2 runkoa ja 2 tankki ja 2 etuvannetta ni jos vaikka tekis tosta toisesta "moposta" vähän teinituninkin. Eli ruostuttais tankin ja siihen maltaristi mattamustalla. runko jollain kirkkaalla värillä ja säilytyskotelon kansiin stickerbommia ja ite kotelon ruostuttais. Miltä mahtais näyttää

Oisko ketään halukas tekemään jollain kuvan muokkaus ohjelmalla kuvaa tosta "rotta" soliferista minkä teen tosta toisesta ?


PS. Pistäkääpäs joku kommenttia alkaa tympimään tämä yksin kirjottelu.


Sanokaas onko vanteissa tapahtunut huomattavaa eroa ? : DD

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Hyvin on paskat vanteesta lähteny ja hyvältä kuulostaa tuo rotta solikka, mutta stickerbomb ei ehkä siihen sopis

Itehän melkeen sain orgasmin ku tuloi noin puhtaaksi ja tosta toisesta solikasta tuliskin just se ns.nykyajan teinituninki Eli ruostetta,stickerbommia sanokaas mitä muuta sille vois tehr sen vois tehä muuten miten porukka haluaa

Entisöi ja museorekkariin?

NO entisöinti ny ainakin ekaks mut luulenpa et ihan vaa kilpiin tulee ei museo rekkariin,koska ei ihan 100% aidon näköseks tule

eihän sen nyt ihan orkkis tarvi olla jos museoi? ainakin autoissa täytyy vain tyylin edustaa kyseistä aikakautta

Kyllä sen tarvii, eikös kato värisävytkin yms aika tarkasti..? riippuu kyl katastajastakin

Täälläpäin yks maalari entisöi mopoja, sano yks kerta että takavalo oli pikkasen uudempi kuin mitä sen mopon vuosimallissa on ollu, jotenka hylsy tuli.

Ja museojuttu on yliarvostettua, eli voi jättää museohommat sikseen kunnes/jos tulee luokitus johon pääsee ainoastaan asiaan perehtyneen tarkastajan luvalla. Tätä odotellessa

Kylläkin museotarkastajiakin on joka junaan.