Derbistä kisapyörä

Huhuuh nyt alkaa näyttään hyvältä!

Tuossa ekassa satsissa on:
Malossilta MHR sylinteri, kisasähköt, imukaula, vahvistetut kampuran laakerit ja stefat.
Bidalot kampura, kisakytkinlevyt ja jouset.
Mikunin 24mm kaasari.
Tiivistesarja, vaihteiston laakerit ja lohkojen stefat.

Hankintalistalla koneeseen vielä vesipumpun stefat ja läppärunko + läpät.
Yläkautta kulkeva putki?
Ilmanputsarin kotelo ( kait tulee omavalmiste ).

Jos valmista putkea etsit olettaen 80cc:lle mitattua, niin ehdotan esimerkiksi "Bidalot MX 80cc" putkea. Hinta on korkealla mutta eipä taida muitakaan yläkauttaisia olla ellet käytettyä CR80/85, KX80/85 putkea halua muokata.

Malossin oma putki voisi olla optimaalisempi Malossin pytylle

50cc kone ilmeisesti tulee, jos kilpaa meinaa ajaa.

Ehdottomasti SCR Corse RL50 putki, jos alakauttanen kelpaa (tietenkin alakauttanen ottaa herkemmin osumaa, jos sattuu kaatumaan tai ajamaan hiekkaosuudella isompaan monttuun).

Yläkauttasia "hyvin toimivia" putkia on aika heikosti saatavilla 50cc moottoreille..
Jollymotolta ja Polinilta taitaa löytyä hyviä putkia, mutta hintaa on _paljon_.

Jep, tuo putki tuottaa hieman vaikeuksia.... Alakautta kulkevana todennäköinen valinta olisi SCR corse 50 racing line, mutta se joutuu koville sekaradan hiekkakuopissa, ei toivottava vaihtoehto.
Malossin omaa putkea on kovasti mietitty, mutta kukaan tuntemani ei osaa sitä suositella tai näyttää käppyröitä, mutta vastaavasti löytynyt myynti-ilmoituksia jossa kyseistä putkea myydään 1/2h käytettynä? Herää kysymys miksi ei kelvannut ???
Odottelen AthenaIbericon kanssa käytyyn kyselyyn vastauksia ( on siis entinen Metrakitin valmistaja ) ja kohta penkitetään yksi Yasunin erikoisputki ( ei löydy katalogeista ) josko siitä löytyisi kaivattu putki?
Perinteisistä putkista Metrakitin Pro Race 3 Thrower saattaa olla vaihtoehto.
Mutta aika näyttää, Täytyy selvittää myös tuo Bidalot MX80cc vaihtoehto vaikka 50cc kone onkin.
Vaikeusastetta lisää että se mikä ei sovi yhdelle, voi olla optimaalinen toiselle. Ei voi tietää.

Kanavien kohdistaminen aluillaan, Mukavasti Malossin huuhtelukanavat osuu kohdilleen eikä porrasta jää poistettavaksi nimeksikään tehtaan jäljiltä.

Kai meinaat näyttää pytylle vähän viilaa muutenkin

Massi: Itse asiassa en. Valitsin tuon Malossin pytyn juuri siksi, ettei siinä itsessään pitäisi olla juuri "viilaamisen" tarvetta kunhan kanavien portaat vain poistaa.

Tuon möykyn vielä poista joka on sylinterin pinnapultin kiinnityksen kohdalla, kunhan ensin hieman mittailen ainevahvuutta...

Homme etenee.
Kuvassa alla puoliautomaatti kampuran laakerin lämmityskone. Eikun hakemaan pakastekampuraa...


Tässä kampuran keskitysvaihe. Samalla laakerien asennusjännitys laukeaa ja kampura alkaa pyöriä herkästi.


Koneessa joka taatusti availlaan usein, ei kannata kiinnitysruuveja kiristää apinanraivolla vaan lukita pultit kierreliimalla. Lohkojen kierteet on hyvä puhdistaa rasvasta ym. ennen asennusvaihetta. Itse toteutan sen rasvanpuhdistus prayllä ja paineilmalla.


Tässä mallaillaan kisasähköjä ja kuten kuvasta näkee, tarvitaan n. 4mm korotuspalaa jotta saadaan staattori asettumaan oikeaan korkoon.


Sopiva korotuspalan koitan löytää rompelaatikosta löytyvista kappaleista...

Mopoajat menny jo ohi, mutta jollain tavalla nää high end vehkeet kiinnostaa, ihan vaan tekniikkapornon takia! Seurantaan.

Jotenkin ennen aina vaan scrollannut tän topikin ohi koska oon aatellu että täällä joku 15v jantteri tekee kehari derbistään "kisapyörää" laittamalla tehoputken ja urpokitin änkän. Mutta yllätyin positiivisesti kun tämän topikin aukaisin! Seurantaan!

Hyvännäköistä ja huolellista rakentelua! Näytät myös tietävän mitä teet joten seurataan

Tämmöinen korotuspala siitä sitten syntyi. Johdoille piti hieman kaivertaa liikkumatilaa sekä kiinnityslevyyn että lohkon puolelle ja kiinnityslevyn keskusaukkoa suurentaa jotta pyörijän alla oleville tuuletusrivoille saatiin ilmaaukot...


Tässä kasattuna koko komeus.

Jotenkin ennen aina vaan scrollannut tän topikin ohi koska oon aatellu että täällä joku 15v jantteri tekee kehari derbistään "kisapyörää" laittamalla tehoputken ja urpokitin änkän. Mutta yllätyin positiivisesti kun tämän topikin aukaisin! Seurantaan!

Jep. Tämä kisapyörän rakentelu on isän ja pojan yhteisprojekti ja tarkoituksena on että tuo poika parin kaverinsa kanssa osallistuu ensikauden mopoendurance kisoihin. Itse en meinaa ajaa tällä metriäkään, jos ei nyt testausmielessä... Varsinainen mopoaika on meiltäkin ohi, minulta jo noin 40v. sitten
Tämmöisillä vehkeillä noin muuten kurvaillaan vapaa-aikana, siis kesällä.