Emetuksen Derbit 50cc syöpä, 50cc proju ja ???cc M.A.D

Kerra kukaa ei auta mua nii antaa olla otan ne joskus irti ku keksin jonku hyvän keinon, mutta nyt saatte auttaa mua ostamalla osia. Löytyy:
Derbi team kit tarrasarja
Derbi tnt etukatteet
Sähköstartillinen am6 osissa
Loncin 50cc osissa
Wandamotor nestekytkin
Aprilia RX valomaski ja takakatteet
Polisport LMX maski
Nopeesti ei tuu muuta mielee, mutta tarjoilkaas jotai noista osista ei oo hirvee kalliita.

Juuh, eli pulttiongelmaan. Ensin rasvaat kaikki mahdolliset lävet parhaan mukaan. Sitten lämmität haarukkaa ja keskiötä, sen jälkeen isoimmalla lekalla mitä löytyy niin hakkaan ulos. Itse sain kysesellä taktiikalla lämpöprässätyn t-kappaleen Emäputken irti, luulisi tuossakin toimivan.

Hejsan!
Saatiin se helvetin meisseli irti vesterinen_99 kanssa hitsaamalla putki meisseliin ja vääntämällä sorkkaraudalla ja lekalla

Teho kolmikko
Joku viisas oli laittanu vanteen ja swingin väliin "holkeiksi" toiset laakerit Joten taidan ostaa suoraan smotot (saa tarjota jos löytyy esim DT smotoja) koska noille vanteille pitäisi tehdä kaikki holkit uudestaan nii on helpompi vaa ostaa smotot akseleitte ja holkkien kanssa.

Seksikästä

Taas tulee tosi tärkeä päivitys.
Eli apikkaa meinasin tehä tän näköseks. Gimpillä nopeesti ja paskasti tehty ja laatu on mitä on D

MYYKÄÄ JOKU NE SMOTOT NII VOIN JATKAA PROJEKTIA!
Niija Derbistä sen verran, että vaihdelaatikko (taas) päin helvettiä ja runko on nyt vesterinen_99 hallilla, että saadaan tehtyä keulintarauta ja viedä maalaamoon.

Noniii! Apikkaan sain smotot tänään ja laitoin kiinni tosin takavanteen kanssa tuli ongelmia koska takahaarukka on liian kapea . TIetääkö joku viisas, että onko Mäxän haarukka leveämpi, koska vanteet on kuulemma ollu Mäxässä... Apikasta lähti aika pitkä pätkä perästä (lähtee vielä vähän lisää )ja ylimääräsiä kiinnikkeitäki leikkailin irti rälläkällä. Taas kerran pitää avata kytkinkoppa kun käynnistyspolkimen jousi varmaan pääsi irti...

Jos se Mäxän haarukka on leveempi nii saa tarjota mulle semmosta ..,
Tuskin mulla muuta tärkeää tai epätärkeää kerrottavaa on. Seuraavana edessä on maalaus ja häkin muokkailu yms.
Heittäkää jotai kommenttia nii ei tarvii iha yksin puhua
EDIT: KERTOKAA EES MIKS KUKAAN EI KOMMENTOI TÄTÄ...

Täytyy vissii jatkaa iteksee puhelua...
Mutta tosiaan Kokkisen Nikon (cpipoika) pakottamana Apikasta tulee kokonaan vanhakunnokunnovanha mastonin 121. Tänään purettiin koko laitos osiin ja alotettiin maalaus Nikon kanssa kun Axe tappeli GasGasin kanssa Takahaarukan ja linkun pulttien kanssa tuli niin paljon ongelmia, että Niko otti rälläkän ja pisti pultit poikki . Toisella etupumpulla on paljon henkisiä ongelmia eli se on ihan löysä ja lähtee vaan nykäsemällä irti joten onko kellää neuvoja miten sen sais korjattua. Vois vielä pari kuvaa laittaa.

Suomen parhain mies. Ei vastaväitteitä tai tulee morasta kylkee

Nikon Deba.

121
Runkoa pitää vielä muokata ennen maalausta, mutta Axen mig teki lakon nii joudutaan tekemään sekin kokkisen luona. Kommentoikaa, haukkukaa tehkää jotai ei jaksa puhua yksi...

Viimeksi muokannut Emetus päivämäärä 5.3.2014 22:58, muokattu yhteensä 2 kertaa

Yksinpuhelu jatkuu...
Tänään pääsin Nikolle rakentamaan Derbiä ja Apikkaa (Niko rakenti mää katoin vierestä ja annoin ohjeita ). Eli Derbiin tuli keulintarauta ja Apikkaan kaikkea pientä muokkausta.

Sopiva kulma
Sain Nikolta Derbiin myös kilventelineen ja jotain pientä Apikkaan. Apikasta laitan varmaan huomenna kuvaa kun runko on maalattu ja siistitty loppuun.
Vielä ISO kiitos Nikolle keulintaraudasta ja Apikan häkin muokkauksesta

No mutta kerrassaan hyvännäköistä laittelua!

Apikasta tulee varmasti härö, takakatteet teet vaan kunnolla siihen?

Ja minkä väriseksi tuo Derbi oikein on tulossa?

Jes! Vihdoin joku kommentoi . Apikkaan tulee kai peltikatteet jotka kiinnitetään pulteilla runkoon ja Derbistä tulee luultavasti vaan musta+stickerbomb koska mustan päälle on helppoa vetää uusi kerros jos pitää paikkamaalata esim, kaatumisen takia.
E: Pitäskö Derbin runko vetää matta vai kiiltävän mustalla?

juu kyllähän tosta apikasta ossaa tulla hieno/härö koska 121:D (itellä kans apikka topicci jos kiinostaa päivitän vähitellen)

Hieno kyllä tulee tosta apikasta Suosittelisin takakatteiden kuiduttamista jos se luonnistuu nii niihen saisi edes jotain muotoja Mutta itsellesihän tätä olet tekemässä Eikö olekkin nämä vanhan mallin räxät niitä parhaita

...

Viimeksi muokannut datis1 päivämäärä 18.11.2015 21:15, muokattu yhteensä 1 kerran

Näitä kommentteja tuli yhtäkkiä aika kivasti . Kiitti mounola, oonki lueskellu sun topiccia ja hyvältä näyttää. Juihiii kiitos, ikinä en ole kuiduttanu, mutta täytyy suostutella tuo Niko kuiduttamaa mun kanssa koska sillä on varmaa enemmän kokemusta asiasta ja nää vanhanmallin Räxät on parhaita kunhan on pidetty hyvin. Oma Apikka oli ihan paska kun tuli mulle (on vieläkin ). Datis1 kuvia tulee sen takia aika vähän koska en muista ikinä ottaa kameraa mukaan hallille ja Samsungilla tulee nii huonolaatusia kuvia, että niitä ei kehtaa ees julkasta D
Asiaan Derbin kone on nyt kasassa ja toivottavasti myös vaihteisto toimii. Tuli vähän maalailtua osia: Kansi, imukaula, magneeton koppa, kytkinkoppa ja takakatteet siäpuolelta. Pari kuvaa

Tuli tehtyä tarrapaperille muutama tarra ja ei näytä pahemmalta (nuo bomber tarrat)

Kone kytkinkopan puolelta.
Apikasta saatte kuvia ja muita tilannetietoja sitte kun saan takahaarukan ja linkun osat jostakin.
Tän kirjotuksen virheet, huonot kuvat huonolla laadulla, osien huono maalaus (joka on helppo korjata koska 121) ja kaikki muukin paska voidaan laittaa väsymyksen piikkiin . Kiitos kommenteista niitä otetaan mieluusti lisää

Näyttää hyvältä. ;)

Ehdotan että vedät derbin rungon, keulan, swingin ja vanteet sillä aidolla ykskaksykösellä. Vanteisiin tosin vois jättää noi kiiltävät huulet 8)

Ite oon suunnittelu iha samaa