Tunturi Break -> Kisakäyttis saavutettu joten lukkoa!

Sytkän ajotukset ei taida olla siinä tapauksessa kohillaan, tai voihan se ollla vaan tulppakin. Ootko sytytys osia vaihtanut vai onko siellä alkuperäset ?

Mitenkäs se yhtäkkiä hyppäis kun kävin testiis sitä ja sitte otin takasi talliin niin sitte teki niin ja vaihdeltu on kun ne on niinku kasattu kolmista sähköistä muistaakseni kun kärjet on tehty kaksista ja sytkä puola on sähköistä mitkä tänään vain postista ja konkka taitaa olla isän kotipaikan aitasta olleista sähköistä. mutta veikkaan että konkka meni pilalle kun sitä siinä juottelin kun sen johtoja sai käsin käännellä.

Tsekkaa ettei menny kiila paskaks, veikkaan et magneetto pyörähtänyt.

Juu magneeton kiila oli selevä. Johan se olikin varmaan neljäs kerta kun sen uusin.

Laita ilman kiilaa, ja katso että vauhtipyörän kartio asettuu kunnolla ja tiivisti kiinni kampuraan. Jos pohjassa pääsee heilumaan, toista vauhtista voit koittaa.

E: Toimii myös moitteetta ilman kiilaa. Taisi olla molemmat moponi ilman kiilaa..

Vais niin. Meni nyt sitte taas yläpään rempaks. Puristuksia ei oikeen löydy ja lakkas käymästä kokonaan.

Menikö taas mäntä, vai pelkät renkaat?

Menikö mäntä vai renkaat?

Vastaus sekä että:


Noh nyt sitte täytyy TAAS ostaa uus mäntä mutta tälläkertaa kokoa 39.
Samoin pitäs hommata noi etuhaarukan jouset kun ei kauheen kiva laskee kaheksaa kymppiä kun meinaa tippua paikat suusta (tosin en omista paikkoja). Samoin pitäs sorvata uudet takahaarukan puslatkin. Noh kestihän ne about puol vuotta.

Sullahan menee noita mäntiä oikee reipasta tahtia.

Laita bensaan 1% enemmän öljyä.

Eikö muka reipas 4% riitä? Ja en tiiä että miten helekkarissa tossa onnistuin noh saattaa olla että oli pytyssä vika jo gpmän jäljiltä jotenkas se lähtee porautukseen ja sitte kattottaan kauanko kestää

No minkäs lämpöista tulppaa käytät

B6HS pitää olla. B5HS on vakio, liian kuuma vähänkään viritettyyn mottiin.
B7HS hajoaa välillä.

onkos pyöristetty aukkojen ylä ja alareunat?

Olin kyllä niistä ottanu terävät reunat pois mutta ei ollu siitä kiinni ainakaan. Pitää vissiin ruveta miettimään alempi kiertosempaa putkee kun mufflerissa tehot on laskettu näin pers tuntumalta sinne 9500? Jos ne sais tiputettua johonko 8000 niin ehkä alkais kestää.