Aprilia SX BRK 80cc! MYYTY!

Juu kiitos

Saas nähä kiillotanko vanteita. Täytys ekaks hioa se pinnote siittä pois .

Juu äsken sainkin jo penkin modattua. Vähä rälläkkää penkille ja uudet kiinnikkeet ni se oli siinä.

Takakatteita vielä ku sais paremmin kiinni ni olis aika hyväs mallis

Jos lähiaikoina menis yhelle suoralle vähä kuvailee, ku sitä videooki oli tarkotus tästä tehä .

Katotaa nyt millasissa säädöissä on nyt, ku ostin uuden suuttimen. ( en oo vielä kerennyt testaa )

Morjesta

Juu eli nyt tarvittas tietäjie ja gurujen apua

Vähä ihmetyttiki ku ei millää meinannu saada säätöihi.

Noh tänää siellä suoralla kaveri huomas, että pakokaasua tulee imukaulan tiivisteen välistä ?

On siis hajottanut jo tiivisteen.

Mutta kertokaas nyt mikä tämän aiheutta .

E: Uusi tiiviste ei auttanut asiaan. Samanlailla yskii. Voiko tämä tosiaan johtua säädöistä?

Ja tämä yskiminen alkaa jossain n. puolella kaasulla, ehkä vähän ennen.

tulppa/sytytys

Juu tosiaan sytytystä äsken säädin ja auttoi ainakin kierrosherkkyyteen.

Kyllä siinä virne tuli naamalle . Olikin tuntunut niin laiskalta..

Mutta pätkimistä ilmeni edelleen, mutta paljon vähemmän . Täytyy ilmeisesti jatkaa ton sytytyksen kanssa.

Ärsyttää vaan, kun ei ole kiilaa, niin ei nää meneekö se vauhtipyörä kohdilleen

Mutta joo. Jos sytytys olisi nyt kohillaan, niin voiko yskiminen loppupäässä johtua säädöistä. Ryyppy päällä väheni pätkiminen, muttei kuitenkaan kokonaan.

Hankalaks menee ilman kiilaa tuon sytkän säätö..
Että nyt ensimmäisenä ostat sen kiilan ja laitat staattorin alkuperäiseen asentoon.

Sitten lähdet säätelemään kaasutinta.
Turhaan sitä molempien kanssa yhtä aikaa pelleilee, jos kumpikaan ei ole lähelläkään säädöissä.

Juu.

Siis tolla säädöllä lähinnä laitoin sen vakioasentoon. Olin vissiin täpinöissäni laittanut miten sattuu tai sitten vauhtipyörä päässyt pyörähtämään.

Ja tuo kiilan ostaminen olisi ihan kiva, mutta kun kampiakselin kiilaura on kulunut väljäksi . Ilmeisesti vakiokampurassa erilainen kiila.

Mutta ei haittaa, sillä saan ohuella naulalla kohdistettua vauhtipyörän oikeaan asentoon.

Toki olisihan se kiila aikas kätevä

Ja juu huomenna täytyy testailla eri suutimilla ja tarvittaessa neulaa nostaa/laskea.

Komeen näköne apikka mikäs loksu tuo musta on?

Kiitos ja apikan vakio

Morjesta !

Noniin nyt on jonkinmoisissa säädöissä

Tosiaan sytytyksessä oli häikkää ja testasin parilla suuttimella ( 140, 132 ), enkä nyt osaa sanoa kummalla toimi paremmin. 132:lla vähän pätki, mutta tuntui potkivan paremmin. En kerennyt ruuvaamaan ilmaruuvia, kun meinas bensa loppuu. Jossei ruuvauksilla pätkiminen lopu niin lyödään 140

Juu ja nytteku vihdoinkin säädöissä ni ois kiva mennä vähä kuvailemaanki

Tässä vielä joku kuva :

Juu menin sitte kuvailee ja just ku olin lähös keulii, ni kiksin jousi pois sijoiltaan .

Ei kyllä voinut olla nauramatta avasin kytkinkopan ja korjasin ongelman .

Onko muuten muilla ollut ongelmia lisätä öljyä . On sitte nii vittumaista hommaa kun tuo möhlö kaasari on koko ajan tiellä. Siinäki meni sitte 30min lisätä öljyä.

Mutta itse asiaan. Mopo pätkii vieläkin, mutta tosi korkealta.

Täytyykö tässä nyt lähteä vielä tulppiakin hakemaan?

Ja oli muuten hauskaa puuhaa tuo keuliminen, kun meinaa mennä koko ajan ympäri

E: Nyt pelittää. Putsasin tulpan ja tulpanhatun

Millaset sytytyksen säädöt sulla on, kun vertaa vakioon (pohjalevyn asento), kun ollu itellä ongelmia saada sytytys kohilleen 80cc barikitin kanssa. Ja ens kerralla kannattaa laittaa öljyt koneeseen kytkintapin reiästä niin onnistuu huomattavasti helpommin. Hyvän näköstä rakentelua ja pistä ihmeessä videota tästä joskus!

Juu kiitos.

Mulla on se ihan vakioasetuksissa.

Tiedät varmaan, kun siinä aluslevyssä ja lohkossa on merkinnät? Ne vaan kohdilleen.

Ettei johdu jostain muusta?

Ja juu videota täytys viä ottaa enneko myyn pois

Kaverin GoProon ku sais lainaks joskus

Iha näi pikkuvinkkinä et öljynvaihto nopeutuu kertaheitolla ku nostat sen kytkime tapi mikä olikaa nimeltää pois siit konee päältä ja lisäät siit reiäst uudet öljyt Se alkuperäne öljyn lisäys reikä on kyl nii v-mäises paikkaa et ei mitää rajaa

Mutta itse proju näyttää oikei hyvältä. Kromirunko on paras mitä näihi voi laittaakkaa ja vieläku killottasit kaiken mahollisen nii alkas olla jo kiiltoa joka lähtöö

Kiitos!

Juu täytyy lisäillä enskerralla siittä

Ja kyllä pesen ja kiillotan vielä kunnolla

Morjesta!

Tänään tuli laitettua mopo rekisteriin ja haettua kilvet!

Ei mulla muutako hyvää vappua!